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    认证:五菱星光S PHEV车主·车龄半年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #点评我的车是九月初提的五菱星光S,插混顶配11.98的那款,开到现在也开了4000km左右,一点小记录在这里(因为个人有续航焦虑,所以只从插混的角度分析不考虑纯电车型) 好的方面: 1空间大:星光S其实主打的宣发词也是空间大,虽然标注为紧凑型suv,但是已经把友商的宋L宋pro比下去,越级打宋plus,作为年轻人的第一台车便宜大碗 10w出头挺合适的 2驾驶交互上比较容易适应:之前开的是家里的代步油车,星光S的常规门把手、空调实体按键都深得我心 3纯电续航还不错:星光s的wltc续航是90km,cltc的是130km,在浙江冬天(12月6日,7℃左右)我用纯电跑了100km还有20%的电 一些后续改款可以提升的调度 1 智驾方面:其实可以把宝骏的大疆那套拿过来(我个人觉得说实话五菱银标的品牌价值和宝骏差不多了),星光S目前这套L2勉强够用,但是现在的小鹏m3、未来比亚迪全系都上智驾的话,这个15w的价位的智驾厮杀会越来越激烈 2三电方面:毕竟星光星光s云海都是新平台,五菱的插混技术还可以继续提高,发动机介入的时候还是很明显的,然后馈电的加速性能有点衰减明显,五菱要给继续努力 3车机方面:对比新出的吉利友商星舰7,起步价9.98一致,都是插混,flyme auto的车机是真的好用,五菱的话堪堪够用,但是年轻人的肯定喜欢更有科技感的 总的来说星光S还是比较有竞争力的,特别是8/9月份因为入职工作刚需的时候我觉得这个价位的插混suv里非常不错。当然现在市场上也有越来越多的好产品,新能源汽车越来越好! #天南地北聊五菱 #五星星光S #人民五菱营业中

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