地点:北方甘肃武威  提车时间:2021年11月28日  版本:四驱尊崇旗舰版（黑内黑外）  选择这款车，关注了很久，了解了很久，最后果断入手，整整等了三个月才提到车。选择他，肯定的是在同级别里比较喜欢、也是对此款车的肯定。但短短的一个月，有一个初步的体验感受。  1.选择此车，首先得接受它的油耗，官方公布不假，前提是你的至少有一半以上的时候是在高速上跑，否则只能是呵呵了。（强调的一点是，油耗也跟你的驾驶习惯有很大关系，目前一直在市区，重点上下班使用，最好成绩12个，占20%，最差成绩20个，占20%，大多时候15个左右。另外强调的是，销售说磨合期是会高一点，等磨合好了就会下降，但我的认知是这些年的新车几乎不需要磨合）。  2.行车电脑部分功能反应有点迟钝，某些功能本身是开着的，某些时候莫名其妙就关闭了，但查看设置显示是开启的，例如停车启动功能，有时候莫名其妙就不起作用了，不知道是冬天冷车情况还是怎么的，还比如座椅加热，我目前发现的有此两项，最为频繁。再就是车机互联系统也有点肉。  3.后视镜倒车下翻功能，感觉达不到真正的实用效果，当然不排除我的设置技术，但从理论的角度，应该不存在设置不当问题。还有一点是放炫目功能，我的右边的放炫目功能时有时无，其他的都正常，一直没搞明白什么原因，也没发现是需要设置之类的问题，理论上应该是一直有才是。  4.网上说的感觉悬挂偏硬问题，的确存在，但在接受范围之内，因为此问题应该是SUV的通病，当然我指的是在这个级别范围之内的，你要是百万级的SUV，呵呵，你也不会去关注此类问题，所以请不要跟我较劲，除非你很二。  5.隔音问题。我觉得还好吧，也能接受，但是开久了说有点耳内难受，但在我的印象中，似乎飞机坐久了也会有，无论那类交通工具，除非不动，不然久了多多少少都会有点吧。

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关于新途昂的一点用车感受