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刚正刘
其实H9的这个设计比较不错，个人建议迭代改进充其量整车尺寸适当放大到大型车范围内，如做到丰田霸道的尺寸就好了，再说H9一直都是冲着丰田霸道对着干的硬汉子，这是纯属可为的。另外建议H9的迭代改进在科技和动力上下功夫，如科技元素尽可能采用当下WEY摩卡的电子产品，动力系统尽可能釆用2.0T+后置电机的动力组合。此外底盘结构尽可能采用长城炮即将迭代改进的底盘系统。相信这样的H9才是气味男人梦品。
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无论等待哪个车企的在售车型，这个车型的迭代车型一定会越等车越好，无论是整车的精致度，技术成熟度，性能的提升度，用户的口碑度，销售的市场热度等等绝对的越来越好。比如，就像笔者说的这款长城H9在诞生至今，已经有过3次迭代更新，而每次都是在以前的基础上作了适当的改进，而每次改进后的口碑都会得到一定的提升，这就足以证明每次的迭代都抓住了消费者的需求心态。如果这次迭代改进的H9把动作放开点，尽量做到5年内不再作更大的改进，那是最好不过了，这样至少保证了消费者的贬值率。下面，个人建议本次改进的H9在整车尺寸方面应该作出适当调整，目标应该对标正在迭代的丰田霸道之类的车型；在动力系统方面，就按照本次迭代准备改进的动力系统，这个已经非常好了，既省油，且动力充足；在底盘结构方面，如果能够釆用即将迭代改进的长城炮皮卡的那套系统就完美了；在外观方面，如果能够采用长城H9罗伦仕的那个车型就更霸气了；在内饰方面，如果能够把该增加真皮包裹的地方都考虑进去，把隔音和密封性再提升；在科技元素方面，如果能够把即将推出的咖啡版本的那套电子产品加持到H9身上就安逸了。个人敢说，如果迭代改进的H9能够采取我的这个方案，我估计长城H9应该卖爆市场。
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