哈弗H9混动车型路试谍照曝光，新增EV纯电模式

近日，网络上曝光了一组哈弗 H9 新车型谍照，该车整体的外观与现款在售车型基本保持一致，但是在曝光的内饰面板上发现，该车有可能是哈弗 H9 混动版车型。

哈弗H9

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从曝光的谍照图来看，混动版车型与燃油版 H9 在外观上并没有发生太大的改动。前脸依旧是经典的大尺寸进气格栅搭配横幅式粗壮的镀铬饰条，整体有着非常硬朗的围观。此外，虽然该车外观没有更新，但是放在现在这种硬朗的造型依旧不会过时。

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侧面拥有硬朗的线条勾勒出壮硕的车身，在车顶行李架与脚踏板的加持下，进一步美化其外观。同时，尾部两侧大尺寸的尾灯增强了整车辨识度。而在车身尺寸方面，现有在售车型的长 × 宽 × 高数据为 4856×1926×1900mm，轴距为 2800mm。

在内饰的曝光图上可以看到，内饰整体的布局也是继续采用现款车型的设计，实用性非常强并且在视觉效果上也比较硬朗。内饰唯一不同之处在于，该车在中控面板上增加了一个动力模式旋钮，可以看到旋钮有着 EV 纯电模式可以选择，所以推测该车有可能是新增的混动版本车型。

而在动力方面，从长城系产品目前现有的混动技术路线来看，混动版的哈弗 H9 应该会选 WEY 摩卡上的那套 E20N 2.0T 发动机 + 电动机的动力组合，纯电动续航里程可达 200km；而柠檬混动 DHT 技术的 1.5/1.5T PHEV 动力总成也可以适用于 H9 车身上，但是作为一款主打硬派越野的车型，选择 WEY 摩卡上的那套 E20N 2.0T 发动机 + 电动机的动力组合应该会更合适一些，不过具体信息还有待官方正式公布。