简介：这个人很懒，什么都没写~
阿拉收
现在连发布会都是骗人的了，实际上还是24的样子
后雾灯设计了左边一个，双闪等有点小，不醒目
荣放最值得买的四个配置 都市 ⭐⭐⭐⭐⭐ 四驱尊贵 ⭐⭐⭐⭐✨(四星半) 两驱风尚P ⭐⭐⭐⭐ 混动四驱中配⭐⭐⭐⭐ 1、都市版 虽然是最低配，但是主动被动安全配置一点不差，外观除了轮毂是17寸，(前后护板可以自己改装) 完全一样。可以让你花最少的钱，开上荣放20万级的车。 你说你花个17万落地的钱 ，装了一下20万级别车的逼，别人买个其他品牌花个二十二三万落地，过年回家周围亲戚也说是二十来万的车， 你比人家省了四五万 四五万呐，买牛肉吃它不香麽 2、风尚P ，比都市贵了2万5 ，增加了车内内饰和车内相对比较上档次的实用配置， 门板、方向盘 档把、的皮质包裹多了许多许多，一键启动、 无钥匙进入 、 真皮座椅、 电动座椅、座椅加热、 前后雷达 、天窗、轮毂等等 还是十分值得的。 (补充一点千万不要买风尚，直接上P，不然你会后悔的，看我之前写的) 3、四驱尊贵 荣放真正的四驱 ，可以实现后两个轮0-100比列的动力分配 ，(简单说后轮有一个离地 或者打滑使不上劲的时候，可以把它的力全部转移到另外一个后轮，帮助脱困）对四驱感兴趣的朋友可以网上查一查，而另外两个风尚的四驱，基本上就是告诉别人，我买的可是四驱哦，面子工程而已，作用真的微乎其微。 北方地区的伙伴，冬天两驱加上雪地胎，该上的坡一样上，你四驱没有雪地胎也是拉胯。 四驱尊贵比两驱风尚P多出3万元左右，(如果你有20-21万，那么你21万你也省一万多，去买两驱风尚P，如果你有22-23万，那么你22万，再填个万八千也上四驱尊贵，就这么简单，不要去考虑那两个假四驱) 4混动中配 比燃油四驱尊贵多个2万 荣放最大精髓是混动，动力不是2.0能比的，油耗也低，行驶质感完全和2.0燃油是两个车 推荐带四驱的混动中配，混动的四驱介于燃油两个四驱之间，也不错的。 混动低配是两驱 ，同时内饰配置也低。 混动顶配27万来元 ，价格就没必要了，25万混动中配就是荣放的天花板了 ，也是性能的精髓了。 以上四个配置之间相差2-3万，根据自己财力和路况 选着不会后悔，买其他的配置你就等着后悔去吧。
除了真皮座椅，前后雷达 真皮方向盘 真皮档把 前排加热 这五个懂车帝上看的着的增加配置 还有:plus四个门板大面积的真皮覆盖(风尚就那一小啾啾皮），中央扶手箱也不一样， 1后加的皮座雷达，会把你车拆的看的都心疼 4s店最爱卖你风尚，因为这些送的东西都是跟你谈判的筹码，配置越低，你越不好谈大现金优惠，因为送你的东西对于4儿子店都是小钱顶替你的大钱。 过来人总结
最近在纠结，同价位到底要选卡罗拉还是昂克赛拉，另外自己倾向于卡罗拉，但又担心空间小，另外卡罗拉，在先锋版和精英版来回摇摆，毕竟精英版有个天窗，但是我北方人天窗也不怎么用啊，
赵继祥47485106：最近在纠结，同价位到底要选卡罗拉还是昂克赛拉，另外自己倾向于卡罗拉，但又担心空间小，另外卡罗拉，在先锋版和精英版来回摇摆，毕竟精英版有个天窗，但是我北方人天窗也不怎么用啊，
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