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#聊聊飞度优缺点表明身份：14款15年的三代飞度车主。 飞度这个车属于是优缺点特别明显的车，中庸不是他的路线，简单说一下他的几个优缺点。 欲扬先抑，先谈缺点：这车出名的就是简配，没大屏，没倒车影像，没360，没各种电子辅助，好像倒车雷达都要加价吧，完了铁皮薄，隔音差，悬挂硬……就是很简陋的一个状态。 谈优点：省油（6.5左右），这个优势在比亚迪出来前还是优势，完了就是保值吧，贬值慢，车轻加速快，差不多就这些。 希望大家出入平安。
#你最近在关注什么车地点：广州。 啊这，刚看到这个话题的时候，我脑子里蹦出来的第一个字就是： 穷！ 不怕大家笑话，买飞度纯属是机缘巧合。 回想买车那会，刚砸锅卖铁交完首付，属于兜里翻不出几块钱那种，去外面吃个饭都要想想那种。 就在这种时候，好家伙，广州交管发来短信：摇号中啦，但是一年不上牌就作废哦…… 思前想后，我这么懒的人，估计等正式工作以后（刚辞职），更没时间管这个了，估计下次想起来就是过期以后了。那还想个屁，买个车占号吧。 我就溜达去二手车市场了，看来看去也就飞度比较符合年轻人第一台车了，又要省油，又要在老城区好停车，完了还不能太丑，卖的时候还不亏很多的，好像也没得选哈。 全程用了20分钟，可以说非常草率了。 现在回想来，小飞度已经是陪我走了三万多公里了，正常保养没出过任何问题，新年继续一起走吧！ 祝大家出入平安
#2021年度爱车总结2021年是小飞度陪我一起度过的第二年，这一年里我们一起行驶了差不多20000公里，保养经历过一次大保养和一次小保养，回头望想一想，也是有点心得想写出来，给自己留个记录，流水账式的。 油耗心得 这一年在南方经历了春夏秋冬，油耗也是从一度11，12个油，到5.5个油之间过山车似的上上下下，也是挺充实的。 油耗最平稳的时候，是在春秋两季，温度比较恒定，因为空调对油耗影响还是挺大的，这两个季节空调使用频率比较低，强度也很小，基本属于对油耗可以忽略不计的影响因素。 油耗最高出现在夏天，盛夏的时候，场景基本都是晒了几个小时，厉害温度能上到五六十度那种，坐在驾驶室人都能闷死的那种，这种时候空调可是唯一的救星，直接开到最大，风速拉满，完了呢一时半会还走不了，经常会原地怠速等人，这时候，油耗会直接在肉眼可见的范围内极速攀升，从6个油常规油耗直接开到11 12个。 油耗最低最低最低的时候，反而是冬季，厉害了一个南方产的车居然更喜欢冷温度，冬季降温以后，哪怕开空调哄，原地怠速，油耗居然都能卡在6死活不增加了，也是神奇，一箱油从之前的550续航直接来到650续航，厉害了。 这就是年度的油耗心得了，以后对于年度内的油耗变化就熟练于心了。
#爱车囧事来港一港和飞度在一起度过这些年遇到的囧事，现在想起来还是觉得很难受的。 诡异的异响以为车要炸 那是去年刚做完小保养的时候，正常做完保养一周以后，刚好那段时间下雨，连续的雨天让道路上到处都是积水，这是大前提。 那天刚下班，愉快的开车听着音乐哼着歌走在路上，有个水坑，颠了一下，突然车就开始发出巨大的异响，一时间车的异响加上外面电闪雷鸣的天气，加上风雨交加的环境，好家伙，这是世界末日了么 本来应该立即停车下去看的，但是车还在高速上完全不敢停车，这停车了不得找死，一边听着巨大的噪音，一边心惊胆战的往前开，打着双闪。 好不容易开下了高速，又往前开了三四百米的样子，有一个比较宽的辅路，没有人，也没啥摄像头的样子。赶紧停好车，下车查看。 这一看好家伙，原来是发动机护板掉下来了，你说掉吧，你全掉了也行，他就掉了一个角，这个角扒在地上，摩擦力拉到最大了，好家伙，我说呢那么大的噪音哪来的。 这我也是第一次遇到这种事，打电话咨询了一下朋友，寻思这个事叫救援也不值当，就趴下去自己去掰了一下，勉强离地了，完了低速开回了家。 事后去修车铺花了30块钱补了螺丝修好了，罪魁祸首就是因为保养的时候楼下的修车铺小工，手艺差还马虎，保养的时候拆了护板螺丝不装回去，平时开车没事一下午被积水激了一下就掉了，真是服气。 大家以后保养维修啥的还是要自己看着点，避免这种坑爹事情出现。
#吐槽爱车小毛病想想今年四代飞度上市的时候，小黑板中控一度上了热搜，这都2021年了，还有中控不给屏幕不给设备直接给个黑板的，绝了绝了。 之后缺芯潮，更是惨，有些地方都没有黑板了，留个大线束头，等着用户自己提车跑路自力更生。 这种中控拉垮的现象，也是广泛存在于日系车了，想想丰田三十万完事给个黑白小电视，也是日系兄弟的基本操作了。 我是三代飞度，这个问题也是困扰我很久，我又懒得换垃圾国产的安卓屏幕，看起来山寨汽配城风格那种，绝不接受，就自己搞了个无线接收器，原理就是把手机蓝牙信号，转化成收音机信号，由车开启收音机，达到播放音乐的功能。 这玩意也不贵，几十块钱，拥有阉割版CarPlay，也是不得不做的事情了。 希望大家暴富，买高配！
#吐槽爱车小毛病啊今天天气好晴朗，处处好风光。 适合来吐槽一下这小兄弟的缺点，摸摸鱼也行。 一来先说说皮薄这个毛病吧。 众所周知，日系车，出名的就是皮薄，我刚买的时候也没在意，直到后面几次才深切认识到这个特点。 那天月黑风高，悠哉悠哉倒车准备去吃饭，雷达还没动静呢，咣当一下，就听到一声，赶快下车，原来是之前装修的人忘记拿走围栏下面的盖板了，刚好雷达感应不到，挨到了。 你要说一般的车可能也没啥，但是飞度这个小兄弟就厉害了，就看到后杠，大面积的刮花，甚至有的地方还露了底漆，想想之前家里的迈腾和Q3都蹭过，没有这么严重的，没办法，后面找机会换杠了。 也是告诫大家，安全第一，出行注意，以防重蹈覆辙
#吐槽爱车小毛病今天天气不错，来唠唠飞度的小毛病。 我想但凡是开过飞度的人，都会深切体会到这一点，那就隔音问题，真的相当感人。 一开到路上，一瞬间，胎噪，风噪，路噪，齐齐汇合，穿过单薄的一层玻璃，投入你的耳朵中。好一个合唱团，真是绝了。 得益于飞度的各个组件的良心用料，你想想一般汽车，没有多层玻璃，也有夹胶玻璃吧，回头看看飞度，不好意思，都没有。 想想隔音材料嘞，回头打开机舱盖，打开后备箱坑，看看，要是你能找出来一块隔音棉，我都跟你信。 一直到今天，还有刚买了飞度的小伙伴在车友群问，这个隔音怎么做，嗯……换车。 希望大家都能暴富，peace
#聊聊养车的花销三代飞度车主现身说法： 飞度仔应该是年轻人第一辆车首选之一了，和今天这个话题可以说契合度拉满了。年轻人之所以选择飞度，除了售价低以外，养车的低廉花费才是重点。 之前不懂的时候会直接拉去4S保养，差不多一次四百多到六百多的样子，后面知道行情了，直接自己买机油机滤自己空调滤芯和空气滤芯，找修车店50工费搞定。 单看保养这个方面，相信飞度，绝对不会让你失望。
#哪些事是有车后才知道的要说哪些事是有车后才知道的，那停车费绝对是首当其冲的其中的一个了。 有车之前看大街小巷这遍地的汽车，觉得，停车不就无所谓随便停咯，能有啥的 有车以后，发现完全不是这么回事。停车费的可怕完全出乎意料，请注意，这里的停车费，指广义上的因为停...查看全文
#哪些事是有车后才知道的要说啥事是有车以后对我造成冲击最大的，莫过于重新认识了车本体作为一个钢结构，覆盖铁皮的大块头的形象了。 没车以前认为，车好歹是个铁家伙，应该挺坚强的，不至于挨一下就坏吧，于是我再刚拿到车的时候勇敢的倒车蹭墙…… 此时我并不慌，毕竟一个铁...查看全文
#哪些事是有车后才知道的生活上发生的改变 有车之前有车之后的生活节奏是差不多，都是公司到家的两点一线，唯一不同就是交通工具，离开了公共交通了，有了自己的专属交通工具了，好像看起来仅此而已。 但是，一处不同，就是处处不同，我想了想，还是NP（negative &...查看全文
#哪些事是有车后才知道的用车费用 作为一个纯纯纸面老司机——拿证五年才买车的人来说，刚买车的时候，还真是有点意外，这用车费用，真是和没买车之前，想的不一样。 首先就说这加油吧，以前自己没车的时候寻思这玩意，拼命踩能多少钱，买得起马吃不起草吗，结果，好家伙，自己...查看全文
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俊介嘿：小马也要吃草——谈谈飞度保养支出
#飞度养车成本有句俗话叫“车与媳妇儿，概不外借”，说的是对自己爱车的珍视程度，堪比对自己的爱人，由此我们也不难看出另一方面，买车这件事，不是一次性买断式消费行为，他更像是结识另一个人生伴侣的过程。在此期间，少不了闹别扭，出矛盾，车如其人，不可不说的，就是...查看全文
#用车感受先表明一下身份，15年14款蓝色三代飞度车主。 作为一个老将，谈一谈三飞在日常的表现情况。 飞度作为A0级标杆小车，加速性能、燃油经济性、空间表现等，在家用环境下表现都是可圈可点的，我的日常使用就是工作日通勤往返60+公里，其中也是高速快速路占多数，还是挺丝滑的。 目前开了63000+公里，没有让人失望，一直稳定发光发热中。油耗稳定在6.8左右，身处祖国的三线城市加油还是有优势的，在这个油耗加持下，油价上涨带来的压力也几乎不存在了，配上某软件一部分加油的总数和费用。 谈及A0级小车，一般人都不会对它的空间抱以多大期望，但是飞度素以魔术座椅和空间大师出名，能在小小的A0车厢里装下我这个单身狗所有行李，包括2个26寸行李箱，若干个置物箱以及其他零碎，后座放平后更是进一步拓展了空间。感谢小飞度，带着我从广州一路回到南昌，满满当当的载回了我的全部寄托。 谈谈操控，我在买飞度之前家里有2辆车，10年帕萨特和16年Q3，相比于之前开过的车子飞度的操控还是很出彩，方向盘虚位可以说几乎没有，开在路上能做到指哪打哪，日常并线、超车、变道都能在很小的范围内迅速完成，给人极强的操作信心。 还有提速能力，不得不说这台1.5的地球梦发动机搭配轻巧的车身，一同迸发出来的加速度绝对是让人惊喜的，红绿灯如果排第一的话，同时起步基本可以甩下一大部分家用车了，可谓是通行效率的小帮手辽。 说说底盘，飞度的底盘调教还是偏硬，日常过减速带坑洼基本是属于0阻碍传导，说好听点叫路感清晰，其实就是滤震不足。不过话说回来，这个价位这个表现，也不能过多苛求了，他就像一个勤勤恳恳的小牛犊，活力十足的同时，小脾气也是有待你去沟通的。 人无完人，车也是一样。如果说一辆车给你的体验像答卷的话，飞度在空间、油耗、加速等给了你在这个级别几乎满分的体验，那舒适度、隔音、也就是NVH方面就差强人意了。由于单层玻璃的天生不足，高速行驶带来的胎噪、风噪总是毫无阻碍的直传驾驶室，网上段子说开高速飞度主驾驶和副驾驶要靠吼的也算是很形象的说明了这一点。不过，白璧微瑕，在拥有其他优点的情况下，这一点也只能说可以对冲平衡了。 养车成本绝对是又回到了飞度的主场，就我了解来看，身边的车友其百公里油耗从4L/100 Km到8.4L/100 km，基本大部分都稳定在6个油左右，从经济性来说还是比较优秀的。 平时的保养更是省心了，按我每5000公里的小保养来算，每次小保养费用都在300左右，吃的粗粮，干的实事，不管你给他矿物油也好，半合成也罢，原厂也不挑，费用可谓是相当低廉省心。 日常用车期间，大家只要按厂家建议周期进行保养就行，话说回来大部分飞度车主应该也只会加玻璃水吧···日常用车不要太省心。 总的来看，飞度作为家庭用车，或者是年轻人的第一辆车，优点缺点都很明显。优点在其加速、燃油经济性、保值率等等都给你最大的优秀表现。但是缺点也很明显，其隔音、底盘滤震等等都差强人意，不过依旧在可接受范围内。 总结一下，飞度就是一个25岁之前的少年，除了满载金钱的铜臭外，你能体验到的，是一个少年的青春感，它正值、冲动、一往无前、哪怕看看口袋没有几块铜板，但是依旧能把最好的，全部能给予你的美好，毫无保留的呈现给你，可能它也有诸多不足，但是，没有缺憾的青春，怎么能叫青春呢，对吧？ 愿我们每个人都能做意气风发的少年。 #感谢飞度三菱换着开圈主推精
