认证：别克E5车主·车龄1年
简介：驾龄11年，从途安到别克e5
朔风无羁
今年暑假两家6人去呼伦贝尔自驾游，在携程上租了一辆 gl8，事实证明选择是相当正确的。不仅空间合适、乘驾舒适型也很出众！草原、山坡、沙石路都没啥问题，7天开了1500多公里，走了呼伦贝尔北圈大环线，领略了大草原美景。回到上海，就去试驾了混动版gl8，体验相当不错，价格能亲民些就更好了！
别克e5 2023款臻享标准续航版，路况是大部分快速路、少量城市地面路（日常通勤，30km左右），凉快天气不开空调充满电显示550km，官方标545km。如果开空调开不是太冷，续航在510km左右。考虑到别克是按实际行驶情况动态计算的，续航比较真实，这种结果还是相当满意了！ 至于节能省电的行驶技巧，我总结了一下有:平稳行驶、少急刹急加速、小刹用拨片、提前预判前车（可以使用动能回收）、车内通风后空调改为内循环。供大家参考交流哈！
草原上简简单单一场露营，自热锅吃的飞起，还有牧民的狗狗陪伴，跟惬意！最近天气很热、开空调，充满电续航还能到537km，别克也是很给力的！
开上别克e5，自驾去旅行，一路好风光，自在自由，放飞自我！
别克e5续航能力还是不错的，标准续航版充满电显示530km，五一跑了180km，大部分是高速，最后剩余290多。平均电耗14多，大家觉得如何呢？
1、手工diy了后视镜行车记录仪 2、全车脚垫、后备箱垫 3、挂了葫芦、香牌 4、配备了副驾腰托、颈托 5、还有鲨鱼妈妈和鲨鱼宝宝 简简单单，都是自己需要的。
2023臻享版别克e5，节前上下班30km车上1个人电耗在12.多;清明节高速150km高速电耗在16.8左右，没有开空调，车上4个人。整体电耗还是比较满意的，开了电车油费确实省了不少，驾驶体验也更佳！
提问大家有没有碰到每次升级后车屏幕上图标布局就乱了？
用了近9个月，我认为最无语的设计是后车离得近，它一直报警，关了提示还不停报
从去年6月买了e5，到现在来了12000多公里。要说别克e5的续航能力，不论是夏天、秋天还是冬天都是蛮给力的。 数据详见图片。在20度左右不开空调不上高速的情况下，续航能达到550KM左右。冬天在零下1-5度左右，不开空调开方向盘加热情况下，续航在440KM左右，基本是标续的8折。不虚标、按实计算，给人踏实的感觉。 有网友说给点真实的数据，以上就是。不过我养成了一个习惯，就是小刹车基本是用拨片，所以电能回收较多。另外，在冬天我习惯不开空调只开方向盘加热，这也能降低些电耗。 由于话题的原因，重发一下，供大家参考。
提问大家觉得别克e5最大的优点是什么？
从决定买纯电新能源车，到最终选定别克E5，前前后后看了十多个品牌，试驾也有7-8辆车，讲讲主要的： 1、特斯拉 model Y：前后试驾过2次，优点：外观酷、操控好、空间出众，缺点：内饰简陋、座椅太硬、关门声音太大、转弯半径大，没有座椅通风。 2、大众ID6 cross：试驾过1次，优点：空间大、价格优惠大、有七座可供选择、转弯半径小；缺点：外观有点丑，被家人以这个理由否了，我个人其实觉得还可以；车机实在太差，没有座椅通风。 3、大众ID6 X：试驾过1次，基本同大众ID6 cross，价格略贵，外观略好。 4、小鹏G9：试驾过1次，优点：内饰、智能驾驶、外观都不错；缺点：没有座椅通风、价格略贵、经营风险。 5、蔚来ES7：试驾过1次，优点：空间大、后续的服务出众；缺点：价格高、外观加了雷达有点丑。 6、理想L7：试驾过2次，优点：空间、内饰、体验都很出众；缺点：不是纯电，价格稍贵 7、阿维塔11：试驾过1次，优点：智驾体验好，封闭路段全程无需干预；缺点：空间小、价格贵。 8、奥迪Q5 etran: 试驾过1次，优点: 传统豪车品牌；缺点: 车机一般，没有电车的感觉 9、别克E5: 试驾过3次，优缺点在下面描述 以上都是2023年6月选购的体验。 最终选择别克E5（提车见图片1-4），主要理由： 1、外观整体不错，大气上档次； 2、车内空间出众，很好满足一家5口使用； 3、储物空间设计合理，特别是后备箱隐藏式储物格，设计合理，便于归类； 4、座椅带通风功能、大尺度天幕采光、通风很好； 5、各类实体按键方便，贴合油车转电车的使用习惯； 6、续航里程545km适合一周使用； 7、驾控体验还不错，底盘比较扎实。 8、车机不错，屏幕大，自带360影像停车方便。 9、老牌车企，不会倒。 但也有一些不足： 1、后排座椅不能调节角度； 2、原装行车记录仪不够清晰。 3、智能驾驶能力差。 使用了8个月的感受： 优点： 1、续航里程很给力，标续是545KM，如果温度在20度左右，不开空调，一般续航能达到550KM（见图5）。冬天上海零下3度，大概续航达成率80%左右，差不多440KM。 2、可能是幸运，整车还没有出现故障。 3、别克车和车漆都比较牢固，有次车门打开没注意柱子就碰上去了，居然一点痕迹都没有。 4、降价了以后性价比更高，终生送车载流量比较实用。 5、用积分兑换充电度数还是蛮有用的、支持多个品牌的充电站。会组织一些线下活动反馈车主。 6、安吉星一键无忧还是很方便的，有需要帮助的立马能连线。 缺点： 1、作为首批车主，碰到的最大问题是手机蓝牙钥匙不靠谱，一开始经常出现不能开车门的情况；不过在几次版本升级和免费提供实体蓝牙钥匙后解决了该问题。 2、充电口设置在车头不方便，需要充电枪的线较长。无法解决。 3、系统升级不够智能，大的升级需要去4S店，小的升级人必须在车里等着，不能设置一个时间自动升级。 4、iBuick APP&安吉星功能较弱，不能远程控制充电、不能显示充电剩余时间、不能远程打开空调、远程启动试了几次没有成功。 5、最大缺点：降价了没有按照价保政策补偿！！！说实话，这是我最不满意的！ 6、还有一点，冬天不开空调会感觉有少许冷风出来，改成内循环也没用。后来按照客服方法将空调打开，将出风口调至只向下出风，再关闭空调，感觉就好多了，应该是穿着裤子鞋子就感觉不明显了。 对于整车，除了自己动手装了后视镜行车记录仪（效果详见图6-9），没有改过其它任何东西。
快来看，这个价格购车感觉挺合适～ 别克E52023款臻享标准续航版 2023-06在上海购入 裸车价21.99万元, 落地价22.59万元 保险费6399
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