认证:大众ID.3车主·车龄1年
简介:这个人很懒,什么都没写~
用户6386681486646
遇到id3一个要命的bug,大众售后的回复是大众故意设计成这样(有语音及聊天记录作为证据)。但这个bug如果出现的时间点不对,伤害很可能是致命的。打到400客服不敢正面回答我所遇到的这个bug,只是说之后会给我回复,但至今过去半个月了,还是没有任何回复
下雨了,不是助力加大,是空调自动给你车内加热除湿,所以这车天冷又下雨特耗电
高速压着110或者120跑,二人,空调24.5,百公里耗电15个,应该还可以,如果空调开22度,估计也有14个多点电耗,但是开22度,太冷了
我是最客观的:开了几天大众的ID4,600续航那款,在高速路上,相似的开法,我的元plus的电耗大概在20度左右,但是这个ID4只有17多一点点,真的是震惊到我了,ID4自重比元plus还重了300多公斤,电动机马力相似,而且ID4轮胎还更宽,这不科学啊,难道ID是欢乐表?不是说比亚迪的三电属于是领先水平吗?电耗怎么差了这么多?