胡杨19860512

闭着眼睛晒太阳：君越Avenir20款2000公里提车感受 1.选车：本人从小就不喜欢别克的车标，觉得丑，到什么程度呢？小时候不懂车，没什么概念，但是我从小的想法就是“以后买车一定不买这个标的”，在19年考虑买车的时候就开始关注汽车方面的信息，最开始考虑的是雅阁、天籁和凯美瑞那些，毕竟在广东，这些是见得最多的车，以前身边的亲戚朋友也是买的本田、丰田的车；在网上查资料的过程中了解到了君越这台车，君越第一次给我留下深刻印象就是那温馨的内饰氛围，第一次让我对别克的车有了一点点感觉，后来各方面考虑了大半年之久，也去各个4S店看了，试驾了之后我基本上就认准了君越了，也去试了雅阁那些，让我更加坚定了自己的选择。当时的预算是30万以下，基本不考虑入门版的BBA那些“豪车”，就像我不喜欢别克的车标一样，我感觉他们跟现在的我不搭。 2．购车：自从认定了君越这款车之后我就各方面找它的资料，当时还是19款，懂车帝所有关于19款君越的视频和文章我几乎都看过，好多视频甚至看过三四遍，对于所有的参数配置烂熟于心，也听从网上各位大神的建议跑了很多家4S店，最后在几十公里外的龙华区订了车，本来想着年后立马订车的，结果疫情来了，又拖了短时间，终于在3月11号，把车给定下来了，定的是Avenir版，当时谈下来落地27.8万，包括保险和拖车回湖南老家上牌然后再拖回深圳的费用，什么也没送，当时我真的是尽最大的力去谈了，算是比较满意吧。就是定制版比较麻烦，又碰上疫情期间，足足等了两个月，到5月11号才提上车，（后面发现我的车是20款）提车过程也比较艰辛，当时因为销售的原因，弄到很晚，连个交车仪式都没弄，随便洗了一下就让我开走了。 3.用车：车子到现在两个多月，刚好两千公里多一点，不吹不黑的说一下用车感受，我跑的这两千公里80%以上都是市区路况，平时上下班单趟8公里左右的路程，红绿灯多，路况差，所以君越的第一个毛病，也是一直被人所诟病的高油耗的问题就出来了，在我这样的市区路况下，油耗在12个左右，满一箱油基本就是跑400公里左右，但是在高速上又特别省油，百公里油耗能达到6个，这种间的差距确实有点大，但是这也是事实。再说动力方面，2.0T的动力很猛，稍不注意就往前冲了，但是慢慢地习惯了就好，我还是来说说我发现的几个问题，9AT的变速箱虽然说比以前好，但是我感觉变速箱的换挡逻辑有点傻，让人可以很明显的感受它在你给油的时候选择档位的那个过程，就是感觉换挡稍微有点延迟，还有就是在低速的时候确实会有那么一点轻微的顿挫，在47迈左右收油能感受到比较明显的拖拽感，还有就是冷车启动和你急加速深踩油门的时候，那发动机的声音是真的大，另一个问题就是刹车，只要踩刹车，就会有“哒”的一声，然后会有持续的电流声（安静的时候很明显），直到松开刹车一段时间之后才会消失，据大部分车友说都有这个问题，这应该是通病了，网上说是因为自适应巡航需要电控刹车，刹车踏板下面有电路控制，所有才会有这个问题，也不知道是不是这样。至于外观内饰方面就没啥说的了，是我喜欢的那种低调，大气，有内涵哈哈。 4.总结：我一直的想法就是“在自己能力范围之内选择自己喜欢的”，不去过分追求品牌或者别人的喜好，花自己的钱，需要的是自己开心，用起来舒心，买完之后不后悔，那就没错了。很多人和我说，你这价格为什么不去买奥迪A4L啊，你怎么不买凯美瑞啊（我旁边4个同事买了凯美瑞），我还是想买个自己中意的，还是那句话，能在自己能接受的价位，找到一个自己真正喜欢的车，不容易啊。至于我所说的君越的那些问题，我在买车前就基本已经了解过了，知道了它的缺点我还是选择了它，哈哈，还是我从小就觉得难看的车标。 PS：可能我说的比较啰嗦，废话太多，而且我现在跑的高速不多，以后会给大家再精炼的说一说君越的优缺点

用户185700572423：动力十足，油耗还低，内饰高档，买之前去试驾，觉得动力完全够用，起步超快，就担心买回家油耗怎么办，网传别克是油老虎么，后期那卖车的说肯定不费油油，之后又给我优惠了5Q，秉着真香定律，我就安排上了，后期经过六千来公里实验，真是不费油啊，十个油，惊呆??小伙伴！配置上值得哥们们注意的，手扣是电子按键的，我媳妇现在还不知道那有扶手箱，哈哈哈哈哈，你懂的

用户311888748222444：昂科旗这款车的油耗和动力让我非常满意，一台两吨左右的大SUV自己使用的百公里油耗在11升，而且大部分时间是在市区。长假的时候跟家里人一起出去跑了个长途。油耗也就在十个半，自己也是非常满意的。现在也没有什么不满意的地方，如果非得要说的话，只能说车身高度有点高，平时自己在家里洗车，车顶不太好擦。空间方面，昂科旗可以说无可挑剔，七座SUV一家人出行也不解，空间非常宽敞，家里有两个孩子，还有父母前几天端午节假期来了趟自驾游，四个大人俩孩子，后备箱放上我们一家人的行李，还有空余后排的座椅可以通过后备箱的按键进行，放到出行之前。出发前我妈妈看我操作，还说这车好放东西也不用来回跑了，真省劲儿。第二排的座椅可以前后调节，相比于其他的七座SUV，第三排即使是坐上成人，腿部也不会太拥挤，非常的人性化，并且第二盒。第三排放倒之后是一个完全平整的状态，我想这个设计为了方便开昂科旗出去越野，没有合适的住宿地方，直接放到座椅车里可以将就一晚上。昂科旗是用的2.0t的发动机，买车的时候销售说有可变缸技术，具体没感觉到四缸还是两缸工作，但是动力我非常满意，上下班路上。总有不那么守规矩的人要插队还昂科旗，可以说非常随心所欲，遇上插队的轻轻点点油门儿，直接把插队的踢出线外。目前应车三个多月，暂时没有发现任何问题，发动机声音很轻，有时候会忘了有没有点火，按开始前几天不是很适应。总是去下意识的看看转速表才能知道发动机是否在工作。昂科旗操控方面非常符合我的口味，方向盘在转向时不会不会有用，一根手指就能转动的那种轻飘感觉，虽然稍微有点沉但是很均匀的那种感觉个人不喜欢太轻的开车太累。在定车之前其实不是太喜欢车头部分，主要因为我对于它的日行灯形状不是太感冒，但是点亮之后就不一样了，整个前脸还有一种虐待凶悍的。考虑其他的优点之后，觉得还是可以接受的。历史非常符合我的审美，不会有太压抑的感觉，而且按键档杆不会感觉扶手箱前面有很乱中控台屏幕那个线条真是大爱啊，有一点优雅的感觉，比较个性，中控屏幕息屏之后不是千篇一律的正方形不呆板。

后悔无期y：昂科旗开空调几个油，影响动力刹车么

桥之夫：北京最近疫情有所反弹，导致好多公司和单位限制了上班人员比例或者停工，路上的车少了好多，这导致我的油耗。。。大家请看图吧。说这个车费油的，还在观望的，都可以看看。。。本人每天往返于顺义后沙峪至北三环安贞桥，走京承高速，县道，高速，城区，环路都有，单程差不多25公里，这个油耗惊不惊喜。。。

线外邦：昂科旗和汉兰达最全面对比，谁才是中产最佳7座SUV？

房车情报：路虎车主从深圳开到北京就为了买这款房车，这车内真比酒店宽敞..