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智界S7车主·新提车

绝了！荣威居然让机器人来当销售顾问，现场给撒贝宁介绍新车。问到后备箱空间时也不废话，待“远征”介绍完之后，撒贝宁和钱总现场直接用行李箱做测试。要不是看了直播，我都不知道荣威纯电D6，它的718L复式后备箱这么能装，560L上层可以轻松放下1个20寸+3个24寸的行李箱+4个双肩背包；158L下沉隐藏空间可载入2个20寸行李箱。喜欢露营的有福了，平时露营装备就放在下层里，不耽误上层放其他东西，不愧是央视标杆，大有乾坤！

负三代图1

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负三代图2

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6天前

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智界S7车主·新提车

前有荣威D7 DMH 创造最长续航世界纪录，验证DMH最强插混实力，如今荣威纯电D6又以全球最低电耗再度斩获世界冠军，横跨1969.9公里青藏公路、历经零下12℃极寒、翻越5231m唐古拉山——荣威纯电D6 用9.125kWh/100km的电耗一举拿下吉尼斯世界纪录。一年内两次打破吉尼斯纪录，荣威用实力诠释了在新能源汽车领域的深厚技术。荣威纯电D6就用上了20万级特斯拉同款CTB车身电池一体化技术，这套技术的亮点就是把电池更好的和车身深度融合，安全性更高的同时还优化了车内空间，实现72.8%的得房率。并且进一步降低车身重量提升续航。同时，一体式热管理在零下30度到零上60度之间，都能保持稳定的能耗输出，直接式热泵让舱内和环境只做一次热交换，从而减少能量耗损，这样在极寒环境下也能保障更优秀的续航表现。当20万级技术被下放到11-12万的车型上，荣威用两次吉尼斯纪录证明：中国新能源的“技术普惠”不是口号，而是大厂技术的技术积累和深厚底蕴。荣威纯电D6在这两项技术的加持下日常开起来就非常舒服了，按照9.125kWh/100km的电耗成绩计算，换算过来相当于每公里电费成本不到3分钱，想想都非常省。而且你们别忘了荣威的新能源车是有零自燃三电终身质保的，品质这块也不需要担心。那荣威纯电D6这样一台集合了长续航、低电耗、高达成率的纯电车，11-12万左右的价格，买回去家用还是挺不错的

负三代图3

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负三代图4

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负三代图5

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负三代图6

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负三代图7

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负三代图8

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智界S7车主·新提车

荣威纯电D6的内饰放出了，绿野仙踪配色感觉如何？

这辆车最近还在测试续航，有点夸张的是在广州-厦门的测试中，跑出了续航达成率116.9%，电耗8.9kWh的成绩。116.9%？好陌生的数字……首个反向虚标的国民电轿？CTB技术+一体式热管理果真有用反向虚标续航？...查看全文

荣威纯电D6的内饰放出了，绿野仙踪配色感觉如何？图1

荣威纯电D6的内饰放出了，绿野仙踪配色感觉如何？图1

荣威纯电D6的内饰放出了，绿野仙踪配色感觉如何？图2

荣威纯电D6的内饰放出了，绿野仙踪配色感觉如何？图2

荣威纯电D6的内饰放出了，绿野仙踪配色感觉如何？图3

荣威纯电D6的内饰放出了，绿野仙踪配色感觉如何？图3

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智界S7车主·新提车

荣威纯电D6的内饰放出了，绿野仙踪配色感觉如何？这辆车最近还在测试续航，有点夸张的是在广州-厦门的测试中，跑出了续航达成率116.9%，电耗8.9kWh的成绩。116.9%？好陌生的数字……首个反向虚标的国民电轿？CTB技术+一体式热管理果真有用反向虚标续航？头一次见这么离谱的纯电车，下周我就亲自去试驾看看是怎么个事

负三代图9

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负三代图10

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负三代图11

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负三代图12

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智界S7车主·新提车

荣威纯电D6外观放出

车长近4米8（4792mm）轴距2750mm，体型大小其实很接近最近热门的小鹏M03。再加上72.8%的得房率，A+级的纯电车有这样的尺寸空间很不错了。...查看全文

荣威纯电D6外观放出图1

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荣威纯电D6外观放出图2

荣威纯电D6外观放出图2

荣威纯电D6外观放出图3

荣威纯电D6外观放出图3

03-10

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智界S7车主·新提车

荣威纯电D6的外观放出，车长近4米8（4792mm）轴距2750mm，体型大小其实很接近最近热门的小鹏M03。再加上72.8%的得房率，A+级的纯电车有这样的尺寸空间很不错了。外观设计简洁大气，而且这台荣威纯电D6的车漆叫“沧浪”，也是用环保材质全新研发的，低饱和度很符合当下的主流审美，干净通透又沉稳内敛根据之前的已知信息，荣威纯电D6采用了新一代星云纯电架构，或将搭载特斯拉同款的CTB技术，520km续航在同级非常好。我预计荣威纯电D6的价格也就在11-12万的样子，确实等等永远不亏啊，续航外观同级领先，你们也别忘了荣威的新能源车是有零自燃三电终身质保的，非常适合家用或者买回来当第一台车，有成为爆款的潜质

负三代图13

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负三代图14

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负三代图15

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负三代图16

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智界S7车主·新提车

三年特斯拉车主试驾智界新S7！

我们国产的新能源车在舒适性、智能座舱、智驾上确实已经弯道超车了，领先特斯拉不止一点点。同样的价格你会选择特斯拉还是这样一台“全能挑战者”智界新S7？...查看全文

三年特斯拉车主试驾智界新S7！视频1

三年特斯拉车主试驾智界新S7！视频1

2024-12-24

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荣威 iMAX8 DMH即将上市

提到MPV那就不得不说一下别克GL8了。最近它又完成200万台车交付，市场占有率第一，保值率第一，口碑非常好！不过，近期上汽集团将要出一款全新MPV试图打造“家用版GL8”，可以说是野心勃勃！是致敬，还是硬蹭？从流露出的笔记图看，这款MPV更偏向家用，且搭载了DMH超级混动系统，从此前传播的如火如荼的上汽荣威DMH超级混动系统来看，这款车极有可能是即将要上市的荣威 iMAX8 DMH，与别克GL8拥有一脉相承的大厂品质。两车同宗同源，至少是对MPV老大哥的传承。爆料图中可以看出，同样的前麦弗逊后多连杆式独立悬挂，博世BD-EPS转向系统，同集团供应商/技术共享就是舒服，何况还有所升级。车身高强度钢81%，家用来说更安全。用上了最新的DMH超级混动系统，油耗控制更优秀。从这一点来看，似乎都比GL8更适合家用MPV市场。不得不说，荣威iMAX8 DMH一出生就站在MPV巨人肩膀上。

荣威 iMAX8 DMH即将上市图1

荣威 iMAX8 DMH即将上市图1

2024-10-25

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智界S7车主·新提车

沉浸式提车，撕膜蔚来ET7，50万以内最帅轿车？#蔚来et7 #蔚来 #大玩具 #dou是好车

负三代视频5

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2024-08-14

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智界S7车主·新提车

昨天顺路又体验一把08的车机系统，兄弟们，我是真喜欢啊怎么办？

昨天顺路又体验一把08的车机系统，兄弟们，我是真喜欢啊怎么办？视频1

昨天顺路又体验一把08的车机系统，兄弟们，我是真喜欢啊怎么办？视频1

2023-09-14

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智界S7车主·新提车

终于试驾到了领克 08 ，有一说一，FlymeAuto的车机体验真的强

终于试驾到了领克 08 ，有一说一，FlymeAuto的车机体验真的强视频1

终于试驾到了领克 08 ，有一说一，FlymeAuto的车机体验真的强视频1

2023-08-28

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智界S7车主·新提车

26万开上蔚来 ES6！

26万开上蔚来 ES6！视频1

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2023-08-02

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智界S7车主·新提车

理想L8 Pro车主体验

如果让我用一个词来总结理想L8这台车，那就是：舒服。成为理想L8车主已经有一个多月的时间了，「家庭六座豪华SUV」大空间，理想魔毯空气悬架，座椅加热，它真正做到了不委屈每一个家人。没有里程焦虑，驾驶和乘坐体验都非常舒适，这段时间我对这辆车的...查看全文

理想L8 Pro车主体验视频1

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2022-12-29

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理想L8静态体验，极限接近L9的新车型

作为身高一米九的特斯拉Model 3车主，在这次静态体验完理想L8后，看中L8的是极限接近于理想L9的空间，极限接近于理想L9的智能化，极限接近于理想L9的硬件配置…L8香起来了嘛不是~...查看全文

理想L8静态体验，极限接近L9的新车型视频1

理想L8静态体验，极限接近L9的新车型视频1

2022-09-30

没有更多了～