认证：蔚来ES6车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
请你吃小米锅巴
2018年就开始关注蔚来（因为ES6太香了），苦于钱袋子空空就没有过多的想法。2019年蔚来熬过了生死年，活出来了，把活得挺好的样子秀了一把堵住了那些不看好它人的嘴巴，包括持怀（si）疑（bu）态度（liao）的我。2021年因为我的第一台车哈弗H6（也是好车，7年的时间就把我甩在路上一次）也到可以换车的情况了。一个月的时间重新认真的看了ES6的配置、国家补贴政策、试驾、对比其它车型（CT5/荣放/领克01，也就开了会CT5其它2款车都是看的纸面数据，不要问我为什么，试驾过ES6心里就没其它车的位置了）、跟FL了解买车优惠、积分、加电焦虑等等的问题，五月八号晚带家人试驾完后，获取买车支持（买纯电车你们懂的）后22：30下定完成。香了！当晚高兴的失眠了，太特么香了。接下来说说这几天的用车体验。 1、优点 动力：前后电机提供充沛的动力输出，秒杀各种BBA。重庆多盘山路，道路窄，以前开我的哈弗H6都只能乖乖让路稳稳的跟在前车后面不敢超车，现在一脚电门下去，射就过去老。心里美滋滋啊，这才是还有的驾驶体验、乐趣。 内饰：驾驶屏界面简介，提供动力、电量、车道模拟显示数据，中控屏不要太大我妈都不用带老花眼镜看。我加装了舒享套，在夏季炎热的重庆不要太好用，汗水粘背的时代一去不复还。 智能：还有锅巴君（nomi）解决我的各种功能开关，在驾驶时中控屏没有侧向驾驶座（这个真的可以向灯厂学习下）不能分心去管nomi就是最好的助手，应答敏捷接收指令快跟我小时候看动画片（高智能方程式赛车）里的AI一样（ke）一样（huan）的。我4岁儿子最喜欢调戏nomi开关天窗，开关音乐，逼得我只能把nomi关掉。我老婆最喜欢的功能是自动泊车，她说去商场停车再也不用担心。 操控：驾驶模式有3种（节能，舒适，运动），我最常用的是节能模式，正常驾驶情况只用右脚就够了。运动模式只用过几次，想体验坐过山车的赶脚选它就对了。高速变道没有侧移，方向盘转向会自动变重，过弯时让人觉得很舒服。总的来说就是指哪打哪！ 加电：我用的是100度电池包，日常工作够用（各个区来回跑，江北区-璧山区-江津区，或者是九龙坡区-大足区等）目前重庆市内有3座换电站，都处于各区商圈的附近（15分钟左右到达商圈），我在金开大道换了第一次电，速度很快（3分钟吧）自动泊入电站内，充电桩分布全市（还没有体验过），重要的是换电不要钱，嘿！不要钱。在这里也提下诉求，离我家最近的时光城换电站没有100度电池包可以换，市内其它2个电站都有拉！！！有啦！ 外观：真香，香得板！ 2、缺点 硬要说缺点，只能挤个缺点出来了。就是减震有点硬，重庆路况比较复杂，起伏路段多，稍不注意车速后排就能感受下儿童级蹦床的腾空感。 3、期许 希望在未来尽可能短的时间里，蔚来能丰富全国高速路段的加能覆盖，买了车还是开出去享受享受自驾的快乐，是骡子是马要拉出去溜溜嘛。 不管是蔚来还是车主自己，我们一直都在路上，我们的征途是星辰大海，不念过去不惧未来。蔚来、车主一起加电！
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