#智驾出行，欢乐小鹏#、#小鹏P7# 12号开始的送分题活动，树懒属性的我16号才看到消息说是可以薅羊毛，活动是19号截止，是时候趁摸鱼的时间搬搬砖了，你们说四个平台咱尽量发一样的会不会有点缺德呢？咱们还是实事求是客观评价一下随缘车主的用车感受吧。   先说说综合体验：670E提车快一个月了，大概吧跑了1000公里，平时主要是上下班通勤（家住重光上班光电园），媳妇是资料员，上班时间老是私车公用，到工地或是项目部来回跑，一周大约300公里出头，电耗这一块没怎么特别关注，差不多算是一周一充，家里安的充电桩现在算是闲置了（附图），主要是每周末在附近免费奶一小时能满足一周的代步，提车头两周是想过过瘾，运动模式+低回收成绩为18.1kWh/100km，开了段时间觉得标准模式跟舒适一些，近两周标准模式+低回收成绩为17.6kWh/100km（实际每公里成本应=能耗*电价/100），这个成绩在群里基本垫底（但感觉运动和标准不会有太大差距），但咱在提了小鹏后把“两桶油APP”删掉的那一刻你是不是感觉特轻松呢，所以说主要是城区开的，不管你在哪个城市，根本不要担心续航问题，冬天的南方地区的NEDC670大概400左右，北方300能出个头，只要你接受这个折扣，买后你就不会有抱怨，特斯拉电控好还不是基于单踏板，小鹏开X-Pedal也不会差多少。  功能体验上方面：优点我就不想聊了，我主要想说说需要改进的地方，小P的语音交互是我想买小鹏的理由之一，所以这点也是我推荐给其他正在选电车的一个理由，除了日常的一些指令操作，我更喜欢车辆设置-小P私人定制里的一些宏设定（附图），我倒是希望这个板块能有更多更个性和可塑性的创作在里面，因为我比较懒，更倾向于一键添加使用，第二是小P的习惯和用户切换问题，因为涉及蓝牙账号，所以我和我媳妇换着开的时候总要切换用户，这点我觉得挺烦的（希望能自动识别快速响应），然后是自动泊车，我希望在车辆停着的过程中一样能高度识别附近车位而不是需要低速行驶的状态，另外还有哨兵模式不能常开、记忆泊车不能跨越多楼层等问题希望得到尽快解决，目前NGP几乎没怎么使用到，除了在内环（机场路）测试了之后，实测重庆-铜梁（成渝环线高速无法使用NGP），后续会测试更多路段，NGP还是能很大程度能解决你需要保持精力高度集中问题，个人觉得手扶方向盘即可（热传感或是什么就解决了嘛），为什么老是要去转动方向盘嘛（体验下来感觉略蠢），再这样调皮我就真的去买那个神器了哦（为了家人安全奉劝三思）。  加入小鹏的车主想必都知道鹏友汇是一个有爱有活力有创意人才辈出的大家庭，首先小鹏的活动是真的多，只要你想，各种各样的组织活动那都能参加，首先是官方的各类活动，其次是车友会线下组织的各类活动，什么篮球羽毛球跑步钓鱼健身剧本杀各类兴趣小组活动，还可以加入当地鹏友汇，其实很多车主买车也不是一定要通过车友圈去社交，但我觉得多一个圈子多一份兴趣爱好何尝不可呢，大家能资源共享互惠互利不也挺好的嘛。11月13号我也是第一次参加了线下活动，车友会里车友挺有钱的，搞活动赞助了车衣改色膜盯盯拍电子烟钓具什么的，上次参加活动也特别感谢组织，抽中了满老板赞助的盯盯拍，同时也感谢重庆6群的所有鹏友，都是热心肠，开心就完事了。  最后说说其他方面的问题：小P的内饰说实话有蛮多地方需要优化的，目前车友群好多车主说座椅太短的问题，实际上个人觉得是坐姿习惯的问题，如果你非要和汉比座椅长度我是没话说，腿要打到方向盘的可以调到最下面再靠后一点，把腰靠角度顶起来，坐姿为躺着开跑车的感觉，这样实际上你右手放在手套箱是不会感觉颈部没有支撑的，然后是中控屏下方面板、手套箱前半部、门板拉手及中控氛围灯饰条，我觉得完全可以参考特斯拉解决方案，目前大多是指纹收集器，我目前的方案是贴内饰TPU或是贴饰条解决，建议后面的车款为新车主省点心吧，另外还有电尾门外面大概1300左右包安装，官方其实也是第三方安装的，只要外面安的不破坏原车线路的话个人觉得都一样，再说说卡钳罩的问题，其实卡钳罩不影响散热，他只是一个套在卡钳上的壳子而已，只要安装的时候不磨刹车盘，螺丝紧紧拧到卡钳上是没有安全隐患的，卡钳喷漆的话是有个缺点，第一是时间长了之后（半年）容易掉色，第二是只有前轮大气一点，后轮的卡钳并不是brembo的，所以喷出来的效果也很丑，当然你要换原装卡钳当我没说，我这个卡钳罩外观感觉也不太好看，过段时间换掉（附图）。  最后感谢小鹏，让我改变了对汽车的认知，回到了代步工具最初该有的样子，而不是一味追求大排量（噪音污染），二是在科技的道路越走越远，就像我们看的LOL全球总决赛，虽然大部分人已经过了时刻关注的年纪，但他们毕竟代表中国，赢了大家都很兴奋，也像小鹏一样，是因为小鹏也代表着中国，内燃机时代虽然我国落后很多年，但在电动机时代，中国已是世界领先水平，我相信咱们很快就能在汽车市场弯道超车，作为国人，我很自豪！

小鹏P7车友圈

小鹏p7提车1个月1000km客观感受

司马小智

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