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#新款福特探险者上市我作为一名拥有两辆福特车的车主，一辆是09年的蒙迪欧致胜2.3次顶配，一辆是23款的探险者昆仑巅峰7座版，我一直都很肯定福特车的综合素质，皮实耐造，安全可靠。但是这一次我对福特彻底失望了！ 我觉得一个品牌好坏，可怕的不是你的品牌影响力不行，而是形成了大众的“惯性思维”，连了解都不想去做，更不用说去购买了！那么在30多万至40几万的选择空间里，论品牌影响力你不如BBA，论品牌传播你也不及丰本众，更不如现在百家争鸣、可圈可点的国产品牌！那为什么还会有这么多的人去买你的福特，是不知道BBA更有面子吗？是傻吗？不是！恰恰相反，这是一群热爱生活，渴望自由，不随波逐流，理性踏实的探长们！他们更懂车，不看重品牌面子，而是更注重车子内在的品质！ 而正是这群为数不多的大探车主们，你却伤的最深！ 在去年中期昆仑巅峰版刚上市时，我就下定了这款车，在买车前也了解过一些问题，大多数都是关于车机的吐槽，我也和4S店提出过这个问题，给我的答复就是，后期会有OTA升级，但是直到现在仅有的一两次升级还是在众多车友的强烈要求下才做的，而且我根本就没看到任何OTA的推送，还是听其他车友说的，然后自己致电4S才做的，而20款的车主们升级的难度就更大了！可想而知在升级到现在新款的探险者车机系统基本很渺茫了…买车前你信誓旦旦，买完后却遥遥无期，真是让人心寒呀！ 我私下也和许多老探长们聊过天，无一不对福特这种对老车主们不管不顾的态度很是愤慨，都很失望的表示以后不会再选福特了，也不会推荐身边的亲朋好友选择福特。 其实就福特这个百年品牌而论，还是相当值得选择的。不论是汽车生产流水线的发明，还是自己研发的各种专利，都说明了产品实力的可靠性。希望这么好的品牌，在对老客户的黏稠度上在多下下功夫，毕竟你赢得的不是这一个客户，而是这个客户背后的一片森林！ 最后也祝愿福特中国能够越做越好，老车主们也能如愿让自己的爱车得到和新款一样的车机系统！ 如果大家也遇到过类似情况，也请多谈谈自己的看法，也欢迎多聊聊有没有解决的方法！
#探险者用车心得经常有朋友私信问我，大探的动力如何？满载情况下动力表现如何？就我自己而然，动力不仅够用，还绰绰有余。此车不仅使用了2.3T➕10AT动力组合，使其最大马力为276马力，峰值扭矩达到了425牛米。更是得益于纵置后驱豪华SUV下的四驱系统。让它不论在城市还是高速，都游刃有余！
#用车心得从去年7月提车，到现在已经开了一万多公里了，高速和市区的里程比例大概六四开。高速油耗最低到过8.7，平均在9个多，低油耗时基本以定速巡航120的速度前行。油耗高时的路况车子比较多，所以踩刹车和提速会多一些。平均下来高速油耗在9个左右，表现还是不错的。 在市区，油耗肯定会上升，现在在13个多点，多时能到15、16个，这里我要特意说明一下，我开车有个特别不好的习惯，就是不管停多长时间，都不爱熄火，这就是油耗高的重要原因，所以并不准确。接下来的一段时间我会停车就熄火，然后再看看油耗会有多大变化，觉得好奇的朋友可以关注我一下。 下面聊聊驾驶感受。先说高速表现，那叫一个—爽！动力输出源源不断，不论速度在80迈、100迈还是120迈，只要踩油门，二次提速感觉明显，给我的感觉就是浑身有使不完的劲！动力随叫随到，绝不吝惜！去年刚提车时走了一圈美丽的内蒙古大草原，最多一天在高速上开了有十几个小时，给我最意外的惊喜就是无论开多长时间坐多久，都不会感到腰部酸痛。而我之前一直开蒙迪欧致胜2.3的那台车子，只要高速上连续开4、5个小时，下车时就会明显感到腰部酸痛。这个应该和坐椅高矮、腰部支撑、座椅的软硬有很大关系。还有一个关键的地方就是—稳！方向盘不抖，车身不晃。不仅高速行驶时稳，包括高速变道，高速超车，高速提速，都会让我觉得心里特别踏实有底气！ 在市里开，起步只要舍得给油门提速还是挺快的，至于顿挫感，60迈以下会有一些，但不是那么明显。 隔音，在市里全关车窗会听到发动机的声音，但我个人觉得不大，因为我之前那台车子声音比他大多了。要是听歌，基本听不见发动机的声音。高速上以120迈的速度来说，肯定会有风噪路噪和胎噪，这也是SUV的通病。同理，听音乐就会好很多。 最后在提个建议，想试驾或是已经拥有大探的朋友们，可以试试运动模式，那叫一个暴躁，此模式才能真正体会到大探那强劲的动力！ 列位探主和准探主们也可以在评论区留下自己的感受，咱一起聊聊他的优缺点。
#提车日记PS：车子是去年7月提的，只不过现在才发帖子！上正文：本来这次换车价位在40左右（落地），感兴趣的车有XT6和探险者。先去看的大凯，坐进后感觉内饰做工不错，但是不知为何空间不像想象的大，虽然中控风格比较怀旧，但还是可以接受。出来后看的大探，为什么最后看，是因为，家里还有一辆蒙迪欧致胜2.3，所以想换个牌子尝尝。但是比较完，发现还是大探更符合自己的需求（我想要三排7座大空间的中大型SUV，全家出游时可座可睡，当然被家里领导轰出去时有呆的地方）。可是心里还有不甘，打算试试其它品牌的车…就这样去了旁边的林肯，我和老婆一眼看上了飞行家，尺寸、做工，V6、大排量，等等都符合我俩口子的需求！当然价位就上到了60多的区间，毕竟一分钱一分货！然后打算车展时看看优惠力度，然后直接定飞行家！全家人怀着期待的心情迎来了看车那天的第一道曙光，直接去了车展，直奔林肯的售车点，谈好价格后打算在利用假期溜溜其他家林肯的4S店，看看哪家的优惠力度大，然后直接下定！当然这个价位就得贷款买了！谁知道就在从林肯家出来时，无意间瞥到了旁边的福特展台，一眼看见了刚出来还热乎的昆仑巅峰版阿尔金橙，它好像在冲我大声说道：你过来啊！！！此时我的耳畔响起BGM：只因在人群中多看了你一眼…！双脚不自觉的就走了过去…整个人不受控制的进入到了车身里，一个小时过后，我酣畅淋漓的从车里下来，满意的擦了擦额头的汗水，大声的冲着销售说道：你过来啊！算钱！而销售被我的激情吓到退避三舍，弱弱的说着：现在只是预售价，在过过价格才会公布！就这样怀着期待的心情等来了5.29的发布会，而当天的三张昆仑优惠卷失之交臂，太抠了，全国就给三张卷！一张7千多，我是差那7千多的人吗？是吗？是的！哪怕7百也行啊！！！最后，在焦灼的等待中提到车了，但是没有想象中的提车仪式，说好的香槟和鲜花呢？还要说一点，为了它还特意拍了一个牌照。最后：全家人都很喜欢，两个孩子也很喜欢，开起来驾乘感受很好，空间大。内饰做工虽然没有飞行家质感好，但是不用贷款了，而且和自己现在的车比好太多了！毕竟人无完人车无完车！磨合期就是，我在熟悉它的时候，它也在适应我，最后做到人车合一，天下无敌！PS：请圈里大佬们多提宝贵意见！谢谢！ “请探险者圈主推荐加精”谢谢！
