认证：汉EV车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
提瓦特网约车司机阿忍
#坡道起步 #你不要过来啊 好吓人，差点撞到我！赶紧掏出手机记录一下
提问第一次遇到，比亚迪汉充到99%停止充电了，充电桩是好的没问题，但是上车一看是显示100%的。这是什么问题？有人遇到吗
提问如果有换车的打算的，不建议名爵。。我17年买的新mg6顶配，21年卖了，1万4公里，才卖了7w。。。血亏。小毛病挺多，大毛病没有。可以的话多看看。
车里的续航和APP里的不一样。首先，42%是我接孩子的时候拍的，显示只有201(我印象中我前一晚熄火的时候，是显示230公里左右的)一觉醒来变201了，所以我拍了照，接了孩子剩下39%的电，车里显示续航180 实际上我去接孩子来回只有7公里。也就是续航少了21 多掉了14 问题是APP里怎么还是显示235？这不对啊。别说动态和标准，在前一晚熄火的时候，我看了APP，续航是一样的，包括以前我也观察过，是一样的，最近出现两次！而且续航突然掉了很很多的情况。就是表显可能显示剩余280 一觉醒来第二天一早就变成260了或者更低。这两天气温夜里最低3-6℃ 一般用车的时候在8-10℃ 我想问一下，这APP和车里续航不一致，是我个例？这续航是不是传说中的天气冷了，续航掉了的情况。我是不开热风的，所以不会开空调也不会开座椅加热，因为对热风过敏，脸干巴巴很难受。
因为搬家的关系，离市中心有些远了，所以开车的费用就大大增加了，一个月的油费在800-1200之间，虽然可以接顺风车，但是一来费时间，二来，再补贴，还是要开支，尤其车已经7年了，我想应该可以换了。之前也发过帖子问了大家，关于家里两部车一起置换一辆电车的问题，有说换的，也有说留一辆，但是因为其中一辆基本吃灰，4年一万四公里，所以我还是决定把它们卖了，坦白说，卖掉的那一刻，有些难过，看着他们被别人开走，心里有些失落。这种情绪 一直到今天，我都提车快一个月了，还是没有消散，我想应该是中到中年，变的多愁善感了。在很久之前，比亚迪这个品牌在我的意识里是和我毫无缘分的，LOW 低端 垃圾车 是以前对比亚迪的印象，一直到比亚迪最近的新能源车系列，才慢慢有所改观，当然不止比亚迪，吉利 广汽 等等一系列国产品牌的崛起，让人真的对国产车的信心越来越足。就在去年，我还曾想过置换BBA，因为老婆说，换辆有面子的车。女人嘛，对车的了解就是一个标的认识。所以当我提出比亚迪的时候，她第一反应就和我身边所有的朋友的反映是一样的。你疯了啊？然而时候证明，谁都逃不过真香定律。 有了置换新能源的想法后，其实没有怎么选择，我就决定了汉。因为很好选择，特斯拉-第一个否定掉的品牌，不说什么刹车问题，看着美国佬老欺负咱们，我是绝对不会选的，而且那个内饰简直就是清汤寡面一般，太简陋了。我 身边一个朋友就超级喜欢这种简约风格，恕我肤浅，我接受不了。小鹏P7-总觉得这个车有点圆滚滚的，而且内饰相对简洁，最重要的一点就是随着年纪的成长，我不再喜欢那种激情驾驶，运动的玩意儿，反而喜欢沉稳，舒适，大气。所以一比较之下，汉完全符合我的心意。至于选择哪个款，那倒是纠结了好一会儿，我现在买的是22.98，优惠8Q+置换补贴1W，免金融+上牌300块，送了一堆小礼品什么的，当时是想要不上个尊贵版，但是这个配置差异实在是不是很大，顶配我直接不考虑，因为我对3.9S无感，我宁愿续航多一些，何况大多数情况下车上都是有家人的，我也不会开的很快。最后在销售以及我们自己的考虑下，选择了入门的豪华版。外观内饰大家都说烂了，我就不说了，我只说说我平时的用车感受。首先就是续航，我买之前看了网上的续航评测，说是可以开到500-550左右，纯市区开。但是根据我这一个月来的实际感受，通常开到400公里，我电量就剩余不到20%，显示还能开80公里的样子，也就是说，满打满算，能开480的样子，我都是国道和市区，没上过高速。倒是现在天凉了，最近一次充电我没开过空调，因为很冷，开了接近350KM，还剩余35%的电量，还能开182？目前来说开的最多的一次里程，如果都是这个续航，我就很满意了。因为我不可能开到0才去充电，如果按照之前，也就是300多公里不到400，我就去充电了。家里不能安装充电桩，所以我只能在楼下的公共充电桩充1块钱一度的电。目前为止充了484元的电，跑了1900公里，剩余32%电量，但是。。滴滴顺风车跑回来1200块钱。这。。还能捞私房钱啊。震惊！ 除此之外，我对汉非常满意，静音，舒适，大气。有出现过一次中控黑屏的情况，车还开着，屏幕不亮，熄火重启后显示。。安卓正在重启。我猜估计死机了。还有就是运气不好，1300公里的时候，有个很小的坑，掉进去了。轮胎报废了。。。刮到石头边缘，把胎壁割掉一块。虽然提车了，但是心情却没有以前买车的那种兴奋的感觉，有可能还在留恋以前的老车，风风雨雨陪了我7年，就这样把它给买了。七年来陪我走过很多路，看着我女儿长大，也没出现过什么毛病，非常的可靠。也许人道中年，就是这么感性吧。。
提问坐标浙江，网上评测说605续航能跑500-550公里，甚至见过跑580公里。。我怎么跑不了？今天跑到410公里时，电耗剩余16 显示还可以跑70公里，按照显示算，顶多跑480.难道是因为我现在一共只充了3次电的缘故？这些网上说的550 甚至580是咋跑的。你们能跑多少。而且有时候剩余30%电量 明天要出门的话，我就得充。而这个时候我只跑300多不到400公里也就是说300多公里就要充电了
提问比亚迪汉ev605豪华，我发现充电的金额不是好对劲啊，我们小区的充电桩，没有金额和度数显示，所以我也不晓得充了多少电，但是我发现这个钱扣的不太对。20%-100%+一次19%-32% 一共付费118 ！我们是一块钱一度。这有118度电？？我都是慢充的，一次充电大约11小时。
提问今天刚提车，发现车内导航高德车机版居然是4.6版本。。。在byd市场更新了一下，还是4.6，然后更新软件提示已经是最新版本。。可是明明最新版本是5.3啊。。。咋回事。我电脑下载了一个安装文件车里里也无法安装。。。这怎么破？
提问车子已经谈的差不多了，车优惠一万，置换补贴一万，送4999升级包，我觉得还可以了，老婆大人有点犹豫，不太同意，因为我需要置换两部车。说下我的情况，没有房贷，没有车贷，月收入目前虽说不太稳定，但是一般一个月一万左右还是可以的。上个月生意极差，天天玩，收入也有9000，所以我想月供1800 应该问题不大的，家里两部车，老婆的车基本不开，2个月开了3次，一次还违章了，另外两次是我怕没电了，出去买菜开了一圈，所以我说那辆车基本上就是每年花5000块钱，养着那个车，4年了，一共开了一万四，本来也没有想着换车，但是现在搬家了，女儿上学要接送，去一次市中心来回80多公里，虽然说顺风车可以补贴一下油钱，但是这个车已经7年了，下个月 两部车都该保养了，我的保险也要到了。10月底，每个月邮费支出至少是1000元左右，所以我就想减少家庭开支，两部车换一部，这样至少油钱可以省下很多，而且费用也是一部车的，不像现在两部车。老婆说明年想上班去，我说置换了之后，你可以开着汉出去上班，我在家里工作，有个小毛驴接送孩子也够了，因为不远很近，但是她好像不愿意换车，一是车子换后要还月供，二是两部车换一部车，两个车是35万加起来，换了一部20多万的。还是比亚迪，觉得丢面子，我说什么年头了，比亚迪新能源一直都是龙头标杆，丢什么面子，何况自己开车又不是给别人看的。其实她也想换，但是就是犹豫不决，大伙说说，就我这个情况。这两部车是不是该置换掉。
提问已经看好车型，价格谈好(大致的没有砍价) 优惠4500 置换补贴一万 送什么升级包什么的 但是现在又tm问题来了，物业不给安装充电桩啊，这怎么整。。我家七楼 没有固定车位，租一个，物业不给装，买车位，也不给装。邻居有装了的，给他电停了，目前正在闹矛盾！这没有充电桩，很麻烦啊，你们都自己装了充电桩的吗？？没充电桩，不方便啊。
提问22.98这款落地你们是多少？明天去四儿子看车，看看价格。。另外这车到底好不好开，评测视频有一个说超级爽，一个说过弯很差。。。
提问秦plus dmi最顶配开滴滴的话，一个月的成本是多少？还有就是我想办理营运证，这个是否划算？
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