简介：这个人很懒，什么都没写~
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530版本，表显续航410公里。是不是很多朋友都没有见过530续航的车？哈哈。 没错，我还选装了惬意套装，这个套装好像后来都不是可以随便选了，总之比较灵活比较划算。座椅加热通风，该有的就都有了，而且还是低续航版本，因为有私桩，不需要那么大续航，浪费钱。 具体的续航大家看截图吧，基本上损耗在20％左右。这几年基本上没有变过。前提是私桩慢充我觉得我电池保养的还不错。 群里不少兄弟已经换了一块电池了。但是据说续航还是不尽人意。之前开别的品牌电车，一直用电网快充，续航非常不扎实，这个结论相信大家都懂得。 就这个续航而言，还是分享一个过来人的心得。续航里程，不管你高频的用车场景是否能用的上。能买大电池版本，最好买大电池版本。偶尔用一下，的确解决不了麻烦问题，比如偶尔一次的长途出行。虽然我一年可能会用个一两次，但这一两次让你的补能路线规划要轻松很多。
分享给你们看看 说了不怕你们笑话，就是这样。用的最多的App就是高德地图车机版，很亲切毕竟当时参与过建设。 但是，可但是这个版本，至今就没有升级过。太不容易了。用起来的体验还算是可以吧，凑合。适配升级就那么复杂么？可见广汽的软件研发能力还是有待提高。 另外，用的最多的就是爱奇艺，还好可以同步手机端账号，但是使用体验非常不好，仅仅是能用，能看。孩子偶尔看看动画片就行了。不过多要求。 如果对整个智能环节说个最满意的事就是，车机系统流量，不限量，且全免。并还有热点功能。给你个赞吧。 我们群里还有不少车主想要破解这个车机系统为了装更多的App，每次我都在想，这么一个横条屏幕，还有什么App值得装呢？总之，也许是我的期望太低了。
当时应该全是第一批车主了，那个时候还建了个群，搞了几百人的车主群，大家没事交流讨论购车心得。 那个时候聊的最多的就是续航话题，自己后来出现的锁电问题。但是聊的最少的应该就是和智能车机相关的话题。好像他除了可以上网，捕获一些驾乘数据，就没有什么地方好像值得可以ota得了。 最近在看理想的L9，发现刚提车的朋友没多久就反馈车机系统的Ui做了一次OTA视觉交互效果更好了。突然我想起我这个车好像也一直说可以OTA，但是我发现我怎么从来没感觉呢？ 今天认真的看了看消息系统，发现19年至今，果然没有正经O过什么。 突然发现，好像也有点难为他了，应该也的确没什么可以O的。当然没事换换系统的图面设计，自己交互设计也是好的。结果是一尘不变。 但是我估计Sp车型，整套车机系统，应该O的频率会挺多吧？毕竟从Sp以后，产品体系的设计逐步有了章法。 S车型。相当于理想one但是one相比，做的很有差距。我指代的是车机系统方面。总之就这样吧。没有期待，也没有失望。因为我知道他就是这样的。上个图给大家看看吧。呵呵
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