认证：Model Y车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
臭西瓜2
#Model Y冬季续航分享天冷了确实掉了不少哦
最近说的专门针对新能源保险的出台，明年我们的车子的保费是不是都会大涨特涨呀？会不会涨得比一年的油费还贵
9月提车标Y，目前3400KM，最近逐渐冷了下来。 个人用车习惯是空调自动21，刚提车那会跑过一次还剩50续航。现在比较怕冷所以默认都是方向盘加热，座椅加热1哈哈哈 目前续航相对之前略有下降，不过还是能稳定在400左右。可能我开车相对温柔很少急加速啥的。 目前大约有20％山路，30％市区，大部分还是不太堵车的小地方有小地方的好处 用车总结只有一点，右前轮区域的盲区我到现在仍然不太习惯，而且……已经蹭轮毂了，在就是后视镜盲区较大，非常不容易看到后方来车。这算是一点瑕疵。其他的我都觉得挺好的，作为一个前哈弗车主，我觉得安静，提速快，用车成本低，后备箱大。前面日常放工具，非常完美。 装了家桩后用车成本极低，而且我这个电表申请的异常顺利，从申请到安装只用了一天就开通了，买了个装自己就装上了，也比较简单，目前还剩200左右续航就插上。0.36/度的电费算下来每公里0.05元，已经不想再碰我的二轮了哈哈哈哈。 有机会闲下来再分享一下我很坑的耗时8小时的提车历程…… 目前最困扰我的就是我这个小县城应该是没有特斯拉售后的，以后如果车出问题了不晓得怎么维护？只能去最近的服务点？那就挺远的，得去杭州，200多km
提问天冷的时候制热需要开AC么？ 自动的话一定会开AC，请教各位。 还有我的充电口解锁经常会失效，拔不出枪来，各位有碰到过这样的情况吗？家里装的普诺得家桩。
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