四座四驱，20寸轮毂配四活塞，整体续航满意，90%至20%实际跑了317公里，剩余100公里，平均百公里13.3度，充电如果达到100%，动态续航已超过标准续航的500公里。 坐标上海，15到25度，每天通勤70公里，80%高架，20%地面，车速最高100，早上最低车速40，空调23度eco内循环。

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四座四驱，20寸轮毂配四活塞，整体续航满意，90%至20

极氪X四座四驱日常通勤能耗

四座四驱，20寸轮毂配四活塞，整体续航满意，90%至20%实际跑了317公里，剩余100公里，平均百公里13.3度，充电如果达到100%，动态续航已超过标准续航的500公里。
坐标上海，15到25度，每天通勤70公里，80%高架，20%地面，车速最高100，早上最低车速40，空调23度eco内循环。

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X的智能辅助算力大概就一个L2了，不用指望能有什么NZP了。MobileEye Q4方案，算力2.5TOPS，和id3一个水平。这方面的数据001和009官方列出了参数，X则不提了。所以指望X的智能驾驶有更高阶的可以绕道了。