#提车日记

#深蓝S07提车作业😜 1️⃣购车背景：之前有一台17年的大众朗逸，跑了接近十二万公里，期间没有出过大问题（开不坏的大众确实有点东西），唯一不足是动力比较绵软，所以一直在观望想要换一台新能源车，加上现在家里和公司都可以充电，所以按捺不住蠢蠢欲动的心，趁着国补政策持续，还是出手选择了深蓝S07。 2️⃣费用：去4s店试驾完一圈之后，感觉诟病的悬架偏软的问题可以接受，就果断下定了。落地价格169900-30000（限时补贴）-15000（置换国补）-5000（深蓝补贴）+5100（保险）+500（上牌）=125500  保险就在交付中心买的平安的（平安每个月能领15加油券，之前也是买的平安） 送了：露营套装+脚垫（最后没要）+车膜（最后没要）+茶油 3️⃣综合车型对比：因为上一辆是油车，所以一开始就没有考虑再换旧能源车型，预算15万左右，看了宋plus和银河L7，就在这三辆中间考虑了很久，个人实际驾乘体验并没有太大的差距，但是深蓝的外观和内饰座舱的设计还是更吸引我一点,max带的副驾零重力和按摩刚好满足家人的乘坐需求，加之楼主身处雾都重庆，还是要支持一下本土品牌啦。 4️⃣新车体验：我选的黑外绿内，因为是库存车的原因从下定到提车也就过了三四天，提车上牌都在长安交付中心一起办完了。ETC在支付宝上搜的重庆高速ETC直接办理的，费用大概120。提车一周基本在用纯电跑，确实因为隔音棉和双层夹胶玻璃的存在，增程器启动基本听不到声音，只有在不颠簸路面行驶的时候能感觉到一丝丝震动，不刻意关注是感受不到的，这里还是要给超级增程点个赞哈。座椅的包裹感、内饰的用料触感都很舒服，所见之处很少能看到大面积裸露的塑料。我开舒适模式动力也是随叫随到，刹车比我之前大众要好，但是能感觉得到刹停一个两吨的车还是不容易。 舒适模式纯电里程还有三十多公里增程器开始启动介入，但是我是通过发现燃油里程变少才发现增程器启动的。 底盘给人的感觉就是他尽力在保证你驾乘的舒适性，但是车重摆在那里，过坑洼路面会有多余的震动，这一块也是长安老传统了，希望后面能继续改进吧。 再说一下车内空间，本人身高187，主驾放最低头顶离车顶大概还有5cm左右，这里感觉不太应该，可能是坐垫比较厚?高度上跟我之前的大众差别不大，但是前后空间就很充裕了，无论在哪个位置，我都可以轻松跷二郎腿，后备箱的空间也差强人意，放一些日常露营装备和工具也绰绰有余。 车机目前国内新能源做的大差不差，语音识别准确率还行，但是语音可控制的指令还是不够多，可能同样的一句话换一种方式表达，深蓝就无法给到对应的操作，你需要去猜对的指令是什么，希望后面ota能够改进吧。 5️⃣能耗方面的话，本人主要跑市区快速路、城市道路，油耗6升电耗15处于一个正常水平吧，从油车换过来确实感觉用车成本要低很多，基本也是该加速超车就超，没有太多续航焦虑。

深蓝S07车友圈

深蓝215MAX 黑外绿内提车日记来啦

Lclzs633

粉丝

关注

获赞

登录大师LV2

内容鉴赏官LV4

持之以恒LV1