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    五月的鱼刺

    认证:零跑C11车主·车龄2年

    简介:我的目标是用电车跑遍中国大江南北。

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    开零跑C11春节华东往返西北旅程图1开零跑C11春节华东往返西北旅程图1
    2023-01-29

    高速惊魂我的车开了1435公里了,和大家交流下爱车续航情况~ 车子是零跑C11 2022款豪华版 磷酸铁锂电池,主要在张家口行驶。 在室外温度是77℃的情况下,可以跑180公里。百公里耗电量35KWh。 电耗有点不太正常,高速上已经2次剩余100公里左右电量后瞬间降到0,磷酸铁锂不太靠谱…

    五月的鱼刺图1五月的鱼刺图1
    五月的鱼刺图2五月的鱼刺图2

    先说说我的需求,每年要从浙江回西安好几次,然后平时上班杭州到上海。所以选择了很多车。然后我又只想买磷酸铁锂电池。 提这个车挺有缘分的,真的是有缘分,因为我打心底里接受不了涨价后的车,所以看车来来回回也看了一年了,因为自己有车开,所以也没有那么迫切的前后后看过小鹏未来还有比亚迪,特斯拉都看过,几乎都是因为几乎都有各有各的缺点,定了一堆车,最后全退了,一个个说吧, 汉是现车,但是车型有点老,差点定,然后就是海豹报等不及要等五个月,我等了两个月,实在等不了就退了,然后就是蔚来的e5,本来其实觉得5挺好,但是后来发现看了这车还有试驾之后,还有看了一些评测之后发现一个空间一个是电耗真的很要命。 再就是看了小鹏g9小鹏其实也挺好的,但是有两个问题,等车慢的,铁锂等车很慢,然后价格也比预算超了两三万,最后就是特斯拉了,特斯拉其实降价之后很想买,但是后来又感觉车型太老了,还是算了,最后定了深蓝,增城感觉是挺适合我的车,但是也是等车一直提不到车,等了两三周还没轮到我,然后正好零跑降价了,我一想反正现在开啥车都是个过渡,不如买个便宜的,就买了零跑16万多吧,然后等到时候过个三年之后换个续航1000的车,中途还定过0跑c01,但是0跑c01的电耗很高,比c11还高,我就觉得很奇怪,我试驾出来是发现是这样的,所以就放弃了。 当然零跑也有很多问题,比如公司太小,公司发展不可控车的小毛病问题,但是毕竟这么便宜的先用用看吧,希望我是希望我运气好一些,不要碰到这些问题。 提回来第二天痛失一血,以后会多注意。。 电耗我开的温柔,而且喜欢强回收,所以控制在18左右

    零跑C11新车主提车图1零跑C11新车主提车图1
    零跑C11新车主提车图2零跑C11新车主提车图2
    零跑C11新车主提车图3零跑C11新车主提车图3
    零跑C11新车主提车图4零跑C11新车主提车图4
    零跑C11新车主提车图5零跑C11新车主提车图5
    零跑C11新车主提车图6零跑C11新车主提车图6
    零跑C11新车主提车图7零跑C11新车主提车图7
    零跑C11新车主提车图8零跑C11新车主提车图8
    难道要涨价?官二今天都涨价了。。图1难道要涨价?官二今天都涨价了。。图1

    雪炎寒2019年7.4号提的比亚迪唐国六燃油版!开了10天300公里!发动机故障灯亮了!去4S店!师傅们搞了一天!!说是程序问题!!等厂家发程序来!!我想问下有没有碰到这个情况的????

    2019-07-23
    没有更多了~