能关注过这个车的一般都会买，那些买德系日系的也根本不会看国产，个人虚求不一样，一部分人是买车，一部分人是买面子。尤其是60后70后那批人，看车讲的是牌子，空间，内饰，油耗等方面是重点，发动机底盘变速箱连提都不提。我这有两个ssss店紧挨着一个吉利一个奇瑞，吉利一进店各种夸外观，夸内饰，进了奇瑞店就是是跟你讲动力将加速讲安全。

我若成佛天下无魔-我若成魔佛奈我何_悟喵

我是不是可以说虎8表现最好，轮胎回弹快，为下一波冲击做好准备，但是好路最不舒服。其他车弹跳的都快散架了，但是不走拦路的时候舒服啊，开着舒服比啥都重要，什么侧倾啊，安全啊，操控啊，油耗啊，都不用考虑真的，还是开着舒服重要。

瑞虎8车友圈

Carpark

上至下分别是博越，虎8，CS75，哈弗F7，谁的底盘表现好呢？

这个价格我觉得合理，尺寸，空间，配置，机械素质，平台，油耗都拿出来比较是不是比通级别好？价格高点也正常啊。一分钱一分货的道理都懂，到了自己身上又被套路了拼多多模式。

爽爽侃车

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星途揽月的四驱性能有测试过的吗？交叉轴怎么样？全时四驱能不能实现单后轮附着力脱困。

星途揽月车友圈

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星途揽月的四驱性能有测试过的吗？交叉轴怎么样？全时四驱能

那要看你说的好坏体现在哪个方面了，机械素质方面瑞虎8要强一些，三大件发动机是一样的，但变速箱和底盘有些差异，虎8用的是格特拉克变速箱，x70 plus用的是国产虽然都是湿式7速双离合。瑞虎8底盘的平台应该比星途差点但绝对比x70p好。咱们普通老百姓感觉不到这些差异，就看自己兜里有多少钱吧。我有钱肯定上星途，性价比肯定是x70p颜值爆表，奇瑞很少能出看着顺眼的车。

X70plus  和     瑞虎8  比较那个比较好啊

捷途X70 PLUS车友圈

噜噜噜露露羽

回答了：X70plus  和     瑞虎8  比较那个

怠速1分钟。没毛病，熄火后机油停止流动，高温的涡轮会把机油烧糊，所以才有怠速1分钟的说法。不是散热风扇能解决的。我说的是大型客车，货车。小车随意当我没说。