认证：秦PLUS DM车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
苏东坡很忙
今年一直考虑再换购一辆轿车，预算13左右，看了很多辆，昂克赛拉，威朗pro，缤瑞cool，锐程plus，星瑞，标致408，还有领克03，首先排除3辆，昂克赛拉2.0质雅版，销售给我报15.7落地，我严重怀疑她不想卖的，星瑞也是15多，超预算，领克03刚换代，没优惠，1.5低配也要15出头，自己也还有辆01顶配，所以也暂不考虑，但是新03黑色实车真的特别帅，然后试驾了剩下几辆车，开上标致408的时候就爱上了，奈何本地没4s，要跑汕头，拖了一个月都没时间过去买，然后秦新款就上市了。 新款价格是真卷，毫不犹豫就下定了，定完销售跟我说要等4到6个月，我直接问能不能退，销售又难为了，因为前年跟他买唐等太久就黄了，说给他两天时间，过了两天来了辆全新展车，配置刚好跟我定的一样，就这样下定两天就可以安排提车了，哈哈哈，我买的是120电池最低配，按揭落地13万5，一点优惠没有，但也无妨，提车快，爽就行。 分享一下用车感受，虽然只开了一个多月，但总体还是觉得真香，先说优点，空间同级别优势明显，毕竟都快4米8了，提速也是很快，7.3秒不是虚的，这车1.62吨重，跟我那辆01差不多重，提出能达到这个水平我相当满意，然后车机也是反应很灵敏迅速的，目前还没有卡过，对比下来01的车机就跟10年前的安卓手机一样卡了，01启动后行驶了10几秒，车机才差不多完成开机状态，好在空调有独立按键，我基本不用领克得车机，也难怪吉利要收购魅族了，最满意的两点，一是油耗真的很低，我住潮州，全国最堵塞的城市第二名，第一名是节假日的潮州，正常官方油耗在我城市都要再加2，3个上去，之前那台英朗，1.5L的都是开9，10个油，秦一直亏电当油车开，才3.8到4.2之间，第一壶油加300，走了1050公里，合理约一公里3毛钱，01是一公里1块钱，心里乐开花似的，二是新能源车真的很安静，原本以为01的隔音已经相当不错了，起码比我弟的3系好，但小秦起步基本用电，特别安静，即使发动机介入，50公里以为声音也是控制得很多错，基本都是胎噪声，要是窗户玻璃隔音跟01一样，那就安静了，但成本摆在这啦。然后来说说缺点了，一是方向盘真的太轻了，即使调成运动模式也是很轻，丝毫没有操控感，我用了半个多月才慢慢熟悉这个驾驶习惯，但这个缺点对女性来说很友好，第二个缺点是中控台跟右脚膝盖接触部位，硌着，硬邦邦的，我在网上买了个小垫子贴上完美解决，第三个缺点是前机盖和后备箱盖没有液压杆，实在不方便，可以上网买来加装，问过4s了，不碰电路不影响质保的。 最后还想唠一下，新雷凌，你如果不优惠个3，4万的话，看你怎么凉，哪哪都被吊打，秦还免购置税，绿牌，三大妈没落是迟早的事，如果想买车还有犹豫不决这几款的话，去试驾体验一下，很好选择的，还有全国各位大哥大姐，别再调侃还有广东人还会继续买日系车了，以前是没得选，我们广东大部分城市是真的堵，人多车多，我们也要节约盘算着过日子的，你们看我1.5的英朗都开出10个油了，很多人买三大妈是因为我们这里速度开不快，并且需要省油，这点理由才了他们，但现在有得选了，起码我本人就从未正眼考虑过它们。最后一句，如果你们还觉得比亚迪不如合资车有面子的话，随便停个红绿灯看看，旁边有没有4，5辆比亚迪或者国产的车子，都有这种想法的人，基本对自己不自信，都过不了自己那个坎，比亚迪很牛逼没话说
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
