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福来day

“鹏友”来了有好“9”，两肋插刀“没商量”。今日“鹏友”正满月，有感而发辩“忠奸”。我不谈赔偿，也无需赔偿。中国造车新势力生死搏杀！存量博弈进入淘汰期！令人警醒！！第一刀（降格以求）： “旗舰SUV”降级“走量车型”，现美其名曰“超智驾豪华SUV”！鹏先生，往后余生请鹏先生勿再用“旗舰”二字。第二刀（井盖翻盖）：鹏AS，为清库存与利益，刻意隐瞒改款信息（下定时咨询AS改款讯息，AS明确回复小鹏官方今年无改款计划，目前为周年庆，购车优惠力度最大时机），后跑路投敌“友商”。试乘试驾大力宣传5D音乐座舱，展示了5D电影等一系列新版G9上被砍伐之配置。请问鹏先生，大力宣传的“前所未见”的沉浸式5D体验及上市一周年后且一直仅有的5部5D电影，后期还会更新吗？！5D电影=5部电影的意思吗？！国家殿堂级音乐家、指挥家“久石让”与G9的同框宣传历历在目。第三刀（又当又立）：入手鹏系旗舰G9（702max）正满月，官价由36.99万降至30.99万，后联系售后得到官方回复：老版G9对比新版的优势巨大，比如拥有进口丹拿音响、前排座椅律动、主驾大腿腿托、副驾老板键等7项价值巨大的配置，感谢鹏系官方对于老版G9的价值肯定。也感谢鹏先生在发布会时的慷慨3亿补助“感恩”老车主，让我获得了诸多新增权益。 1、（专属享）OTA行车记录仪，赠送64G存储U盘。（承诺的车辆拥有的配套功能输出却成了感恩礼？） 2、（特惠享）899元限时升级双风冷充电。（现产品设计缺陷却成了付费升级，提车当日发现无线充在试用时发烫严重且充电异常缓慢，联系售后得到回复“产品设计问题，功率低且无风冷，让我关闭该功能，后期会有相应解决方案，实际却需要我们自费去升级一个因产品设计缺陷而导致无法正常使用的功能？！） 3、（轻松享）整车质保从5年/12万公里，延长至10年/20万公里。（虽是首任车主专享的未来期货，但还是有一定小惊喜，但随后更多的是惊讶，因为整车质保不包括三电，三电？整车？三电悬浮于整车外？逻辑思维混乱了。在咨询售后得到回复“可查询保修保养手册”。好吧，让我这个20年的油车老司机，学习到了新能源车的新知识。 4、（尽享礼）赠送首任车主终身免费流量包100G/月（现有标配的每月5G流量包足矣且还有富裕，何以再如此奢侈浪费呢，是感恩？还是凑数的戴德？）。第四刀（杀人诛心）： “如果首任车主未来置换购买小鹏品牌新车，可享受同等整车质保权益及终身免费流量权益；或抵消15000元尾款 (可与置换政策叠加）等等”，核算后发现若置换新款G9足有3.1万的车款减免。联系鹏系售后部门评估价格，多番交流后得到一个让我们无比蒙圈的价格，提车未满一月，行驶里程仅一千的准新车，裸车36万，现鹏厂回收24万？不是肯定了老版G9的各种好吗？未满一月，车价直接亏损12万+，好吧没有忘记，还有继续置换小鹏新车才有的3.1万车款减免，打的一手好套路牌啊。 “鹏友”来了有好“9”，若是那豺狼来了，迎接它的有猎枪。

福来day图1

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福来day图2

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2023-09-23

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