简介:Peugeot车主,快乐开车,安全驾驶
熊猫先森
15万这价格 能搞定不?
当讨论一款车时,我认为开车驾驶者的体验往往是至关重要的,而这又是很多人买车不易察觉的! 作为一名老司机,我认为一辆车的驾驶体验并不是来源于它的动力有多好,提速有多快,这是个综合体验的事! 508三种驾驶模式,在城市道路里标准模式完全够用,虽然没有运动模式那么激进,但动力也是随踩随有的。舒适模式只有特别拥堵时才会使用,可以减少顿挫!平常高速行驶时,标准模式,时速保持在115公里每小时左右时,车辆的油耗表现为六个多点,个人是能接受的。 然后1.8T+爱信8AT变速箱,输出220P马力。在驾驶过程中,因为爱信偏向于家庭的调教。60公里前动力也就是中规中矩,甚至有点偏弱。但60公里往后,动力就会很跟脚,随踩随有,只要你敢踩,200公里也没问题 真要说这辆车的缺点,那就是外观差点意思了…设计完全不如新车型啊……尤其是408x,看看人家的欧版尾灯!!508驾驶感受好,但尾灯真拉胯啊,看看408x12号新款又要改款上市了,也不知道会不会又把508按在地上继续摩擦!
当今社会,随着人们生活水平的提高,汽车已经成为家庭生活中不可或缺的一部分。然而,面对当前居高不下的油价,[ahl_裂开]还是要温柔驾驶的。以下是一些省油技巧,希望能对大家有所帮助: 1. 不要长时间的怠速,不仅浪费汽油,还容易造成发动机积碳。冬天建议热车后不要超过3分钟,咱夏天发动机转数平稳了就走。 2. 平常轻踩油门,缓慢加速,保持稳定的车速,不要重踩油门急刹车! 3. 提前预判路况,减少急刹车的次数,前方是红灯,及时松开油门,溜车过去就好了! 4.短途出行不开车,这是最重要的,很多朋友三两公里都开车出门😂考虑步行、骑行或者使用公共交通,有益于健康。 其次508作为定位运动的家庭用车,油耗完全也是在合理之中,高速百公里综合6个油,市区综合8个油!并且“万年”的1.8t发动机211P也很稳定。4万公里,也没有烧机油😎
当拥有了一辆可靠的交通工具,确实是生活自由度大增。508已经行驶了将近四万公里,完全是在城市里跑,这车真是跑得快,我自己都惊叹不已。这次我们全家人突发奇想,出去随便逛逛,做了一次毫无目标的自驾游,先去了植物园,随后又去了森林动物园,一路上欢声笑语不断。而且最重要的是,开车真是太方便了,想去哪里就去哪里,完全不耽误任何事情。 508是1.8T涡轮增压配备的8速爱信变速箱,超车起来简直不费吹灰之力,踩一下油门就有动力反馈。当初幸亏没选1.6T的,虽然省钱了,但是性能和驾驶感受绝对是不同的体验,这个排量在未来几年肯定不会过时。 舒适性方面,508作为一款定位运动的B级车,悬挂略硬一些,但过滤震动的效果很好,乘坐起来也不会有明显的颠簸感。 有了车,多了很多便利。虽然开销可能略高,但这种幸福感是无法用金钱衡量的。真的是随时随地说走就走,一点都不含糊。唯一的遗憾是希望油价能回到以前的水平,现在的油价实在是有点贵了。
一直关注408,昨天发帖和大家说,周末去店里才知道上个月神龙官宣和京东合作,出了一款龙京限量版408。先不说车的问题,就是神龙和京东这个模式。京东提供店面,神龙提供配件,如果这个模式行得通,那是不是就可以串联起所有京东的店面,这样那些没有4s店城市的想买车是不是就可以打消车辆保养和车辆维修的顾虑了? 法系销量不好,所以造成很多店面倒闭,然后车主又因为本地店面倒闭,都是自己从第三方平台购买配件,然后带到街边的小铺处理。。。然后法系名声在外(反人类。。)的设计,很多店铺又不会修,或者更修坏了…这样恶性循环,最终口口相传又说法系车种种不是… 这次和京东合作出的6.97这款408,价格挺优惠,但是劵好像又不好抢啊。 希望借着这个机会408可以真的给一个哇塞的价格吧,并且把保养售后的问题解决掉!
一年一度的618购物节,各大电商都推出了活动,标致也不甘落后,前几天去看车发现他们和京东合作,在京东开了一个旗舰店。。。推出了一款408龙京限量版,别称罗曼尼版。售价为6.97万元,比普通版本便宜了整整4万元价格优势令人惊喜。去年最低配置的408售价好像还超过11万…今年的活动有点像当初c6那样。 问了销售说此款车型只限量200台,并且只在京东进行销售,说明标致市场部进步了啊知道换一种方法促销了。 各位觉得1.5t+6at的408,这个价格策略,在10万元这个家轿市场中能不能占据一席之地!