![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#我和我的银河E5本人车龄10年，从最开始的夏利，前后开过5台油车，夏利，大众宝来，CC，奥迪Q5,A3。期间也经常使用我妻子的标志307，福特翼搏。 随着身边购买电车的朋友越来越多，并且汽油价格步步高升，购买一台电车的冲动抑制不住的在心中萌生，在网上研究了很长时间电车的基本构架，动力组成，结合日常用车场景，最终决定购买一台纯电车。本人基本很少出门，一年上不了两次高速，平时就是上下班代步，接送孩子上下学，纯电是最理想的选择。研究了销量比较高的几个品牌，国外的特斯拉、奥迪、大众，国内的比亚迪、吉利、奇瑞、华为系列。因为之前没开过电车，所以决定先买一台价格便宜，本市有4S点的品牌入手，先试试电车驾驶感受，以及动力系统稳定性，去店里看了比亚迪，吉利银河，奇瑞，最终决定下单吉利银河。 最开始关注吉利银河E8，试驾也很满意，动力很强，奈何地盘有点低，下不去我们的地下车库，怕拖地，正好赶上E5新车发布，SUV离地间隙大，前驱适合北方冬季冰雪路况，所以发布会当天决定小定E5,去4S店试驾后也很满意，空间很大，动力够用，内饰中规中矩，车机很不错。等了一个月大定价格公布，价格合适，直接大定。大定又过了一个月，终于等来了我的第一台电车，果断办手续接回家。 现在已经行驶了2个多月了，2000公里，和大家说一说用车感受: 空间:之前本人开的是Q5，前排座椅调整到正常驾驶距离，后排空间E5比Q5大很多，而且纯平的地板很满意，车内储物空间也很多，中控台下 、后备箱下、后排座椅下都有储物空间，空间利用率很高，对乘坐人很友好。 动力:全系前驱，目前没上过高速，最高车速也就是在在外环开到130，只能说说低速情况了。起步加速很迅猛，市内超车没压力，非常够用。 续航:星舰标准续航530，目前我实际满电里程估计也就是400，没测试过。调到动态续航，满电显示460，满电开了200公里，动态续航显示还剩160多点，本人脚重，喜欢激进驾驶。我估计顶配车型配置多对续航也会有影响，可以作为大家参考。 舒适性:顶配功能齐全，加热通风按摩，副驾驶腿托，抬头显示，电尾。常用功能全部能语音遥控指挥调节，解放双手。座椅舒适度也很好，音响效果非常好，16个扬声器确实给力。 其他:车机系统很强大，语音识别准确，很多功能都可以通过语音实现，目前车机支持软件还是比较少，但是也够用，希望吉利多多完善，支持更多应用。4S店也很不错，销售也很热情，耐心指导操作须知，帮助领取置换补贴。 最后，推荐一下E5,家用车的不错选择。首次发表，不足之处请大家谅解。
