认证：银河E5车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
防火强1978
今天分享一下影响银河E5电耗的几个相关因素：1、温度，最近进入冬季，北方城市日平均气温都在5度一下，E5的极速升温、预约出行、座椅电加热等等功能都能让我们在冬日一进入到车内就能享受到温暖，享受的同时也带来了电耗的增加，我的车目前平均电耗13-14度，较两月前刚提车时有大幅升高。2、胎压，据我观察银河E5胎压低于2.5电耗就会增大，进入冬季，早晚温差明显，温度影响胎压也很明显，我早上出门胎压能掉到2.4，轮胎跑热后可以恢复到2.6，大家进入冬季后要关注爱车胎压，最好带一个随车充（厂家不给配，吐槽）。3、驾驶模式，通过多次摸索、测试，节能模式确实要比舒适模式更加节省电耗。其他影响因素还有很多，比如山路、驾驶习惯等等。最后说一句，电动车已经够省了，不要在乎电耗，怎么舒适怎么来。
提问E5行车中车门锁闭状态，在车内拉门把手一下就能拉开，我上一个十年前的油车，锁车状态也要连续拉两次才能解锁开门，这是不是重大安全隐患？
9月9日定车10月4日提车，等车时间不算快也不算慢。最早关注这款车是朋友先看中的，告诉我这款车内部空间超大，我上款油车也快十年了，本打算明年换车，听说后抱着半信半疑的态度去4S看展车。第一次上车发现果然内部空间超一个级别，慢慢开始关注，发现E5配置相当丰富，我想要的、在意的配置都给了，比如HUD、遮阳帘、电动座椅，甚至本来没有奢望的座椅通风和加热在次顶配里都有配备。试驾后感觉开起来特别平顺，主驾座椅电动六向调节，驾驶视野开阔，能够很清楚的看清车头的位置，加速、刹车也没像有些汽车博主说的悬架软，像开船，感觉就是一款非常适合家用的SUV，基本没有犹豫就下定了。目前开起来快一个月了，优点很多论坛里大家都说了，在这就不赘述了，说几个小缺点。第一，天窗和遮阳帘没有实体键；第二，关闭大灯在大屏上操作，并且要进入二级菜单；第三，次顶配不应该把车头的超声波雷达取消，成本没多少钱，但是对低矮的车头障碍物有非常好的提醒作用；第四，车辆设置锁车关窗时会连遮阳帘一起关闭，对于秋冬季想见阳光的车主每次上车都要在开一次遮阳帘，设置成不自动锁吧又经常会忘记关车窗，建议工程师修改一下车机软件，自动关窗不要联动遮阳帘。先说这么多，祝车友们用车愉快。
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