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    通微显化张真人头像通微显化张真人头像

    通微显化张真人

    认证:宝马X3车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    宁波出一台优享版白色天籁,4800公里图1宁波出一台优享版白色天籁,4800公里图1
    宁波出一台优享版白色天籁,4800公里图2宁波出一台优享版白色天籁,4800公里图2
    宁波出一台优享版白色天籁,4800公里图3宁波出一台优享版白色天籁,4800公里图3
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    宁波出一台优享版白色天籁,4800公里图5宁波出一台优享版白色天籁,4800公里图5
    宁波出一台优享版白色天籁,4800公里图6宁波出一台优享版白色天籁,4800公里图6
    2024-05-25

    我是10月提的2.0L优享,当时销售还劝我不要买2.0L的怕我受不了, 因为我开X3 30i去的,问我谁开,我说我自己开,他说他俩动力完全不一样,哥你不行买个超混奇骏吧,至少他俩提速差不多, 我说这个奇骏现在刚上市,可靠性啥的我心里也没底,最最重要的是现在一毛优惠都没有,明年要是来个2万3万的优惠,那我不得郁闷死, 拉倒吧就要2.0L的,买优享主要是看中了L2的自动驾驶,之前X3因为是领先版本没有这个功能,还有就是座椅通风,我这背上容易出汗,夏天很容易背上就湿了特别难受, 买完之后就把X3给卖了,主要是想多点钱出来还点房贷吧,现在这个形势大家都懂的, 下面说说用车的体会,首先这段时间开下来感觉动力什么的也还可以,早几年开了几年的欧蓝德2.4的,感觉他俩动力也差不多,跟涡轮的提速是不一样,反正就是线性加速,因为我车子基本都是自己开,一年到头也没几天满员的情况,所以感觉也还可以,够用的, 车子是挺长的,也不窄,反正我觉得比X3开得舒服,座椅通风一开,高架和高速上用辅助驾驶也很省心, 之前一直都是开SUV的,现在开轿车了,无非就是有些马路牙子不能上了,都说底盘低,但跟同级别的轿车比其实也都差不多吧,雅阁的底盘不是更低吗? 油耗的话目前我看综合是8个左右,实际的话市区10来个吧,高架高速可能5个多6个左右,看的最佳油耗是5.4,比X3那可省多了, 目前也没有什么问题,就是今天开着座椅通风,然后熄火下车,办完事回来再着车之后发现座椅通风关不掉了,就是屏幕显示是关闭的,按键的话没反应,然后我试着长按开关键过了10来秒车机就自动重启了就好了, 再一个就是没有小里程显示和小里程的油耗实时显示,这点感觉不够人性化,后视镜没有电子防炫目,其他也没什么好吐槽的,哦,中控偶有异响是真的,就是那种塑料摩擦的声音吧,因为这个中控都挺薄的吧,跟门板一样,按一下能动 说一下重点,我看大家有在吐槽这个自动启停,我现在算是发现了,我现在上车都不需要关启停了,想让它自动启停它就能自动启停, 配合这个自动驻车非常好用,天籁的这个自动驻车其实很好,不像原来那个宝马,倒车的时候必须要关掉,要不然总是会驻车, 天籁的自动驻车主要取决于你踩刹车的力度,你轻踩到刹停,发动机的启停是不会出来的,如果更轻的话自动驻车都不会启动, 所以等红灯时候,我都是看到一个一般的红灯,我轻踩刹停,就只踩出来自动驻车,如果是一个时间长的红灯,你就稍微踩重一点点的刹车,发动机就会自动启停了,然后,快要绿灯的时候,轻点一下油门,发动机就启动了,此时自动驻车还在的,再踩一脚油门就走了,非常的方便,比直接踩油门走就顺畅很多,直接踩油门发动走的话会有一下延迟顿挫, 所以我觉得这两个功能非常好用,分享给大家,天籁我很喜欢,也祝大家用车愉快!

    天籁购车体会,另有自动启停的一些经验图1天籁购车体会,另有自动启停的一些经验图1
    天籁购车体会,另有自动启停的一些经验图2天籁购车体会,另有自动启停的一些经验图2
    天籁购车体会,另有自动启停的一些经验图3天籁购车体会,另有自动启停的一些经验图3
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    2023-11-26
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