简介：不喜欢越野的越野车🚙
鹰派—爱国者
喜欢深度越野的车友除外！改装只为好看的车友除外！相信很多坦克手跟我一样，平时城市代步偶尔出去自驾游、露营或者轻度越野穿越。这部分车友我的建议就是完全没有必要去改装，我的坦克300只是选装了ATT胎以及绞盘原厂的，绞盘纯属备用装备对我而言。然后我卸掉了备胎，原因就是当你经常走颠簸路面的时候绝对会影响尾门！偶尔去人家越野俱乐部的场地玩两圈素车完全无压力！坦克300的通过性已经很高了，走烂路完全没问题！
提车到现在行驶了一千多公里，主要是城市代步。磨合阶段速度没超100也没有满载。这车开起来感觉很轻，过颠簸路段不像牧马人那行蹦蹦跳跳，城市驾驶非常舒服。像天窗漏水、抖动的情况我目前还没有遇到。偶尔出去露营通过性强悍。选装的ATT胎、绞盘对于我而言已经足矣！完全不需要再去改装了，当然这要看具体的使用环境而定，不是说改装不好而是我不需要。坦克到手以后带给你的快乐不言而喻！谁说坦克300与BJ40不能一起愉快的玩耍了，我们一起出游一起露营、品茶。要说缺点：背着后备胎绝对不适合颠簸路段长时间驾驶，我卸掉了备胎和备胎架（减重70斤左右啊）。希望长城集团能重视这个漂亮但并不实用的设计，背着备胎确实很好看，但如何耐久而不伤尾门就需要考验厂家的功底喽！？最后就是油耗，东北进入冬季早起热车五分钟恢复怠速，再加上两吨多的自重说实话坦克300不省油。朋友的普拉多4.0L油耗更高所以既然选择了就要接受否则慎重！
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