认证:传祺GS8车主·车龄2年
简介:武道爱好者
喜欢音乐的司机佬
#车内最实用改装我的爱车经历了多次的设备匹配,终于获得一个我觉得比较好听的方案,我搭配的原则是不做“设备党”,只按自己的听感来选择合适的喇叭和功放,DSP 从原来的 G2PRO 升级到 G5,声音的密度和细腻度果然有了巨大的提升,连我最介意的底噪都一并解决...查看全文
都说认真做事的男人都很帅!刘扬老师今天第一天出关就为我这台车做最后一步调音!真的非常感谢他!
在买车的时候,本人考虑到自己的要求,从原来的尊贵版四驱改到了旗舰版四驱,心想阿尔派音响肯定是最好最适合我的,但事与愿违,当我去做四门隔音的时候给我看到图一的场景,真心觉得太恶心了,一套价值1-2万的音响就是这样的? 于是我就狠下心来决定改音响,最初的方案只是选用丹拿的212进行升级,中置也是选用丹拿的中音,搭配歌航的GDT68PRO,低音炮还是用原车的,出来的效果没有很明显的提升。感觉非常的失望。 于是又狠下心来把前门换成丹拿272,后门保留了丹拿212,但感觉只是声音大了,声音的细节也没有明显的提升,因为本人还追求一种声音的包裹感,后门用的还是212,可想而知。 在这时候我遇到了车载气动高音这种喇叭,试听以后,发现气动高音出来的人生细节非常的出色,尤其是歌手的呼吸细节,乐器的细节等等,比起之前用的喇叭实在好太多了,然后我又通过气动高音了解到一个意大利的牌子傲势,这个是一个小众的品牌,不属于大路的货品,这个牌子主推的都是监听喇叭,很注重音乐的细节表现。于是就叫改装店按我的车的情况出一套完整的音响改装方案。 中置傲势S100(中音),四门用高音傲势M60(由于门的安装孔限制了不可以使用S90同系的气动高音),四门中低用傲势S172(因为GS8没有中音的安装孔,所以用频宽较大的中低音喇叭去补充,非同轴),功放使用的是诗芬尼130.4推动四门喇叭。 问题又来了,门上中置都用了监听,发现超低音用原车非常的掉档次,完全感受不到超低音的存在,考虑到本身车辆后尾箱的空间问题,本人有强迫症,不想把炮外露,于是按现时条件只有两款炮可以选择,一就是交叉火力(型号忘记了),二就是赫兹(幸好都忘记了),因为只有这两款的造型较薄,可以做专用箱放回原来的低音炮位置。通过对比最后选择了赫兹的低音炮,还搭配了一台诗芬尼的800.1单独推动。 此时有考虑到整体搭配问题,我换了一台歌航的G2PRODSP,中置也用一台洛克力量的单路功放推动。并把所有的喇叭都改成主动分频,这样整体的效果出来,各个频率都非常的有力量和饱满。 但因为改了主动分频又出现了底噪,因为是原车阿尔派功放输出造成,后来通过2个月的磨合,终于控制了这个问题,令到音响现在的声音非常的不错。这时大家就会问为什么不跳开原车功放直接从车机输出?其实是不行的!因为这内的所有智能发声系统和倒车雷达声音都整合到这个功放上,还有车机调节大小声也是通过功放实现,按暂时的手段你是没有办法跳开原车功放,只能用一些小方法来把底噪降低!心得分享到此,如有问题,可以留言给本人,我会在看到的前提解答车友的疑问🤭🤭🤭,这真是花钱买来的经验,说得不对请包涵!
所谓的阿尔派系统真的不行!确实需要升级升级!雅思图系统适合普通要求,傲势系统适合高要求。中等要求就用丹拿,不过这些玩意都是烧钱的。
好厉害啊,原来除了阿尔派之外还有专用的低音炮合适GS8二代双擎!🤭🤭🤭🤭
意大利傲势汽车音响喇叭是GS8二代最适合安装的一款喇叭,清晰的人声与乐器演奏声超清晰!配合一个好的DSP和功放,出来的声音非常饱满!
我买的是一台GS8双擎旗舰版,油耗居然只有5.8😂😂😂,真的不敢想象。太省了!爱上你了!
在经过精心选择的音响设备安装完毕后,车梦响音响改装居然说请了一位猛人过来帮我调音响,其实当时我都半信半疑。当调完之后,音质发生了本质上的改变,等我回家后才了解到,帮我调音的就是鼎鼎大名的刘扬老师(当时我还不知道他是谁,真失礼!😂),原他这么厉害的。[发呆][发呆][发呆][发呆]这样的好事都让我碰到了,简直就是奇遇!下面就是刘扬老师的介绍 360汽车网总编辑; MECA中国汽车音响竞赛协会主席; 汽车音响改装资深培训师; 绝对发烧音响沙龙创办人; 中国汽车音响赛事机构总裁判长以及裁判培训导师 前惠威音响开发技术总监 著作:《汽车影音技术》、《Absolute Autksound汽车音响改装指南》、《汽车音响改装年鉴》等书
#GS8哪些地方值得优化改进?中音傲势S100一只,四门丹拿272低音四只,傲势M6气动高音四只,交叉火力低音炮一只,加诗芬尼130.4功放2台,DSP歌航GDT68PRO一台。
GS8二代的后音场需要提升!今天办法解决了。
为什么传祺四驱版会差这个盖子呢?请专家回答一下!
GS8双擎旗舰版底盘装甲还是要做一下的,不说话直接上图,大家就知道了。顺便还加了一个线束保护盒盖。
请问这里需要做底盘装甲吗?
我被他的外观深深折服了,当时我就是为了他这个霸气的轮毂才不提现车,一定要旗舰版,悬浮轮毂、征服只眼等等,真是漂亮的不得了,加上身材油门油耗才到8.多,真是爱你么么哒。这车唯一不好的就是所谓的阿尔派音响,拆出来后一看,就是几块钱成本的喇叭,于是狠下心肠升级了一套丹拿的喇叭,现在才算是近乎完美。
今天我拿我的旗舰版双擎去做四门隔音,谁知道把原车所谓的阿尔派音响系统拆下来看,真的很震惊。最后只能一气之下把整套换下来,换成丹拿的喇叭!感觉这一万多的音响系统真的太那个了。
双擎旗舰版要怎样先可以播放USB的视频?请大家赐教!谢谢大家
车衣提亮效果显著
即将打开新征途!但先贴个车衣!偶遇另一台旗舰版,真是缘分啊!!!
等待了一个半月,终于动了!但不知道什么时候可以提车呢?希望尽快有结果!
#等车打卡-传祺GS8开着2020款两驱豪华智联版等GS8二代四驱双擎旗舰版!!!
我见没有车友发过旗舰版的等车图片,我也凑个热闹,我是GS8一代换二代的,为了不再有遗憾,还是买顶配,免得后期加装这个那个的。不知道是否能如期拿到车?