简介:这个人很懒,什么都没写~
绿红53104720
这礼拜开了运动模式加低动能回收 居然意外的比舒适模式能耗还低点
新车第二周 个人驾驶习惯比较激烈 买电车么不光是图省油 提速快 超车便捷也是需求之一 不买特斯拉因为适应不了他的动能回收模式 小p一直是开舒享模式 运动模式试了提速异常明显 动能回收直接关掉 驾驶感受与油车无异 想加速就加速 不香么 免费奶喝了两次 家里桩一次 7kw的桩 wltp还剩一百公里时开充 晚上11点开始充到第二天早上七点 没充满 显示充到440公里左右 下回估计十点开充就差不多了 贴了改色膜 买了碳纤维后视镜壳 装了盯盯拍 后续还想改轮毂(已经是19寸) 改碳纤维方向盘 其他不想动了 有推荐的麻烦吼一嗓子 目前还未发现异响之类小毛病,总体来说还是挺满意,隔音确实略差些,驾驶过程中音响开着影响倒也不大,音乐座舱音质见仁见智了,本人木耳,这方面也无所谓,加装原因是它的头枕音响,导航和蓝牙电话单独出声不影响听歌很中我意,权益抵扣完等于就花三千去升级音乐座舱,很香。顺便提一嘴,一直听歌每月5g流量肯定是不够的,积分升级无限流量,不花钱,不肉疼,也不算贵。 个人上的670n,感觉智能驾驶还不成熟,加上个人挺喜欢开车,预计电车升级换代也会很快,先开着,后面再说。
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找了个免费奶 充之前续航还剩wltp60公里 充电自动结束显示只充了63度电 正常吗
提问下周提车 小鹏 P7 求推荐一款脚垫
提问准车主请教车主们一个问题 自己比较喜欢音乐座舱中导航声音从头枕喇叭中单独出来的设置,想请问这个功能可以后期改装吗?(自己对音质但不是特别在意) 谢谢答复