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#摩卡实车分享我是一名97年金牛座的憨憨男，在北京有一家属于自己的小店，有两台车，有一台是四年前买的二手小破车，到今年已经有9年的高龄了，怕线路老化，小毛病频出于是就想把这台车换掉，在选车 APP 上，寻找，参考，想挑选一台自己中意的车子，最初想过 BBA ，又觉得自己“太年轻”(00后弟弟妹妹全当没看见吧）能力还没达到，不如缩紧预算稳定两年做进一步投资，把预算定在了25万，自己又喜欢大车 suv ，挑来挑去，合资车没能上眼，内饰质感太差，偶然间发现了坦克300，外观大气，硬派越野，实力强劲，价格也合适，于是就对坦克300进行研究，天天在 app 上研究查看，依我的动手能力，买回来有用的没用的肯定改装一大推，不出半年肯定做升高，外观一套全部安排上，肯定又是一笔不小的开支，外加我对象不是特别中意这个方盒子造型，就打消了300的念头，说来也怪也不知道怎么着就看到了摩卡，瞬间爱了，外观，尺寸，空间，内饰，轴距，处处中意，把他推荐给家人看了下，全票通过，就它了！! 确定摩卡之后每天都在刷摩卡视频，等上市，甚至嫌自媒体做摩卡的视频太少，都不够我过眼瘾的，时刻关注官方的信息动向，第一时间报名北京试驾会，看到实车后太赞了，路试圈，都有交钱开走的冲动了！ 下定…．提报…生产…运输…提车到手了！！心心念念的摩卡终于到手了！ 刚开始接触有点陌生，也新奇，摩卡的功能实在太多，也会搞出一些乌龙。 hahaha 后来慢慢熟悉了也就好了，2.0T的动力很冲，提速很快，换挡也很平顺，并没有什么顿挫感，甚至感觉不到换挡，可圈可点，要说的就是起步调教，经济模式油门不深踩不走，踩深了蹿！运动模式，踩踩就蹿，后期加速感觉并不明显，希望可以升级一下。驾驶舒适性极高，缓慢提速有种电车的感觉，十分的丝滑线性，点赞／ 座椅包裹性强，坐垫柔软，宽大，乘坐并没有单薄，硬，小马扎的感觉，驾驶位调整到适合自己的位置开车视野也好，驾驶舒适性也罢都很放松，点赞／ 内饰细节做的也不错，处处软包显得质感特别棒，并不会给人一种廉价感。里面的开门扣手回弹有待提升，不能给人一种干净利落的回弹效果，反而显得有点无力，甚至有时感觉回位不到。 后排座椅也很宽大，腿部称托性也比较好，如果后排设计时做成可调节的更赞了，毕竟跑长途后仰更舒服一些吗！ 20的大脚跑起来真的很稳，高速行驶也能够带来很强的安全感，貌似轮胎比较薄，比较容易扎胎。下过一次金港赛道测试了下 esp 介入也比较及时，悬挂支撑性也不错，没有出现甩尾情况，总体表现很赞，不比合资车差！ 整车我认为最值得改进的就是车机系统！ bug 有点多，网络缓冲慢，听歌卡顿，需要改进，希望后期升级能够支持自己下载所需要软件，加上 carpaly 功能，毕竟这么大个屏幕别浪费了哈！ 用车五个月，越看越喜欢，内饰配色太舒服了，我看好些个都说摩卡外观不好看，我咋就这么中意呢？漂亮精致中显着霸气，尤其是好些人接受不了的屁股，我瞅着这大肥臀真漂亮，越看越带劲。 Hhhhhh .… 摩卡总体表现非常棒，起步油门调整一下，车机问题好好升级一下就太好了，这个价位我认为没有比摩卡更香的一台车了。 以上就是我个人用车的一个小总结，要买摩卡朋友可以借鉴一下（个人体会仅供参考），欢迎各位摩卡车主一起讨论交流。
