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    认证:天逸 C5 AIRCROSS车主·新提车

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    提车大白(天逸)图1提车大白(天逸)图1
    提车大白(天逸)图2提车大白(天逸)图2
    提车大白(天逸)图3提车大白(天逸)图3

    #你这台车有什么“看家本领”我家天逸也能这样开吗??? 昨天去参加了东风标致雪铁龙厂家举办的活动,邀请了专业赛车手带我们去体验赛道。好家伙,真的很劲爆很激烈,两圈坐下来甚至有点晕、想吐的感觉哈哈哈哈哈哈哈。 专业赛车手不愧是专业的,车上带着三个人都照样飘移,坐在车里被甩来甩去。带我们体验颠簸路段(过减速带)、搞麋鹿测试。咱家同款天逸是真的稳,麋鹿测试的时候感觉有个快八十码了,车上还有四个人,还是照跑无误,甩来甩去肯定是有的,但是真没有要侧翻的感觉。 体验完后再去看赛车手带别人体验,我在外面看又是别有一番风味。过减速带很稳,感觉车身没有多少抖动幅度,肯定是归功于法系自研的悬架系统,某新能源吹得天花乱坠的悬架,法系这个价位就快大差不差了(法系的宣传是真不争气啊,哎)。然后看天逸在赛道上跑,惊讶于车身姿态的稳定,这可是一款以舒适为导向的家用车啊,赛车手也是真敢跑,天逸也是真能跑,帅的不行,过弯、麋鹿测试都表现出很高的水平,对于一款家用车来说真的是顶级的操控水平。 希望这类活动多举办,把法系品牌的名气打出来,现在这个社会,酒香也怕巷子深啊,多找找新老客户来体验体验,多宣传宣传,让我们法系车友也壮大起来!

    天逸的操控牛的图1天逸的操控牛的图1
    天逸的操控牛的图2天逸的操控牛的图2
    天逸的操控牛的图3天逸的操控牛的图3
    天逸的操控牛的图4天逸的操控牛的图4
    天逸远远看去是真的帅啊图1天逸远远看去是真的帅啊图1
    天逸远远看去是真的帅啊图2天逸远远看去是真的帅啊图2
    天逸远远看去是真的帅啊图3天逸远远看去是真的帅啊图3
    8天前

    【购车经历】 年龄到了,需要一辆车家用,多方比较了昂科威、CRV、天逸,最终还是选择了天逸,买车前一直听各种说法系地盘好,一入法系终身法系,试驾之后才真正体会到这种感觉,很整也很稳。家用乘坐舒适性是首要考虑的几个因素之一,所以选择优先级也拉高了。而且车的底盘比较高,通过性比较好,走烂路也不怕磕碰。然后当时买车跑了好几家,最后选择下手也是这个销售的服务不错,态度也挺好的,各种事项都跟我讲解的很清楚,就选择了这台天逸。 【外观】 有些圆润但不显得蠢,给人一种优雅精致的感觉。前脸设计很有意思,亮黑轮毂也挺有个性的。 【空间表现】 对于现在的家庭来说已经挺够用的了,我一米七四的个子在主驾觉得还是比较宽敞,后排也不错,家人坐在后排不会有拥挤的感觉。后备箱往里走的还是挺深的,日常用是完全没问题了。 【内饰】 内饰说不上多豪华,但是舒适度是有的,这个蓝灰拼接的内饰也是很有法系的独特设计感,个人还是比较喜欢的,扶手箱的储物盒打开还有个小灯,这种独特的小细节还是比较吸引我的。还有就是坐进车里有一种被包在里面的感觉,因为整体中控好像会高一些,座椅比较矮一点,会有一种奇特的“安全感”。 【操控】 操控不用多说,法系的灵魂所在,调教的很稳很舒适,蛮适合家用的。打方向也很有底气,不会晃不会偏,指哪打哪很听话。 🌟驾驶感受👍 🌟底盘👍 🌟内饰材质👍 🌟后备厢空间

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