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    兜兜爱乖乖

    简介:不喜欢花油钱的扣人。

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    9生椰拿铁6路过零跑店,小看了一下,717的试驾车16000公里,百公里电耗14.8,算下来90度电池能跑600公里,很能了啊。特斯拉电耗也就这个水平啊

    坐标北京通州,23年6月购入22款717加包7月23提车,刚提完车一周,开了700公里,平均每天100公里,这几天由于新车刚到,试车的同事也比较多,相对比较费电,我自己开车相对柔和,开出过17也开出过9.9。我的想法是既然都买电车了,别老纠结电耗,家里有桩方便充电的就更不应纠结计了,这几天我正在申请安装电表,预计两周可以安充电桩,第一次充电在单位用的特来电1.7元多一点不到1.8元,充了66额电,花了114.5,第二次充了53度花了92。在家充的话不到5毛,会省下4分之3,所以,这么便宜跑吧,别算计了。喜欢在车里听歌,喜欢开座椅按摩,经常在车里等人,开着空调,所以相对来说比较费电。717我的实际使用里程在400公里左右我就要充电了,跑400公里实际剩余电量在15%到20%,因为三元里电池不建议充满,所以设定冲到90%,表显能跑655,实际跑到400时候大约剩余20%。整体挺满意的。实际充电一次花30块钱,跑400公里,大约每百公里7.5元钱。还有用车感受,现在未出现异响等现象,就是天青的内饰除了显的好看,确实不耐脏。后排高度略低,我183,后排顶头。除了没有自适应远光,配置很齐全。没有电尾很遗憾,准备官方加装,费用2880。我用油标置换享受了一个1万北京补贴,旧车(2010款天籁2.5v6)卖了1.9万,22款置换补贴4千,裸车23.18选装1万6(无电尾)厂家优惠5.8,实际付款(大票)价18.58,保险300万三者➕交强+医保外用药+座位险,一共5711,媳妇又在店购买了8年的延长保5600,一共花费19.7,再加个电尾2880,一共花费20。老婆喜欢零跑,我喜欢飞凡(开始喜欢汉)但是汉的715比他贵了5 6万还是前驱,飞凡660的比他也贵5 6万驾驶感受,空间,外观都是我中意的(尤其是它的掀背和音响),但是这两款让我多花5 6万不值当的,所以选择了c01。

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    SuperBroly简单总结下 续航 ok 中等偏上水平 动力 ok 中等偏上水平 充电表现中等水平 但是完全能用 车机流畅度良好 响应迅速 空调巨拉 降温贼慢 严重影响体验 智能驾驶安全性铺街 基本废物 总结一下 机械素质 三电水平稳定 中等偏上 空调垃圾 智能驾驶安全辅助部分垃圾

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    2022-08-30
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