靠谱帅大叔

郑东冬：唐DM电量低于15%，进入强制混动模式时，踩油门会不会燃油发动机噪音很大，是不是电动机疲软，燃油发动机反应稍慢！

上汽通用技师：唐DM2020可以加装插速锁不

飞碟擎报局：生产口罩的比亚迪，背后还藏了多少东西？

似水流年72188：你们买的多少钱，唐2020尊享版

撩车视界：作为首个专业生产新能源车的合资品牌，腾势在面世五年之后终于推出了自己的第二款产品——腾势X。外观方面，该车基本沿袭了先前概念版本的设计，极具未来感。车头造型采用了封闭式造型，两侧狭长的LED大灯由镀铬饰条相连，进一步增加视觉宽度。侧面与燃油版唐差别不大，有一根从A柱向车尾延伸的镀铬饰条作点缀，但是并没有采用隐藏式D柱。轮毂造型非常动感，仿中央螺栓设计的螺栓盖更是增添几分运动气息，并凸显里面的Brembo刹车。尾部少了几分刚硬，多了几分圆润，贯穿式尾灯造型更加柔和，下方增加了一个富有设计感的“X”车标以彰显身份。内饰结合了比亚迪和奔驰的设计元素，在采用了比亚迪的液晶仪表盘、旋转中控屏、扶手控制区的基础上，又加入了雕有奔驰标识的木纹+纯铝饰板、真皮包裹仪表台、电子启航式换挡杆以及螺旋状涡轮出风口，使其档次感有了一个巨大的飞跃。此外车内还配有氛围灯、全景天窗以及232的七座布局，可以期待一下实际的乘坐体验。该车长宽高为4890/1950/1725mm，轴距2820mm，与比亚迪唐大体一致，根据官方目前披露的消息来看，腾势X将基于比亚迪第二代唐新能源版本进行研发。动力方面将提供PHEV版本以及EV版本，前者发动机功率141kW，前后电机功率各为110kW和180kW，百公里加速预计五秒内；后者电动机功率180kW，NEDC综合续航里程将超过500km。该车的上市，将为奄奄一息在边缘求生存的腾势品牌注入一针强心剂，同时开拓更为高端的新能源SUV市场。

汽场：比亚迪杜国忠：继续品牌向上，比亚迪2020年推出“汉”