自打购入昂科威Plus，生活质量都有明显提高，之前每逢过节出个远门都感觉特别麻烦，现在是随时都能来一场说走就走的旅行。 对于男人来说，人际交往中行头很重要，很能体现一个人的格局，不仅是衣着、穿戴，座驾也是重要的一部分。我选择昂科威Plus，不仅是因为它设计时尚精致、外形线条刚毅，符合我的审美，更多的还是它稳重的形象比较符合我的气质。 舒适配置方面，昂科威Plus同样很有质感，座椅、方向盘都是真皮包裹，中控用的大面积软包，皮质细腻，做工也很考究，电子排挡看起来很高级，触感不错，用着也很方便。座椅确实舒服，软硬度适中，设计的也很贴合身体。感受比较深的就是这车的隔音，在高速上关上车窗，外面的风噪被过滤的非常好，只能听到车内轻微的发动机声音。车内空调也是能分区控制，孩子怕热我怕冷，分区调整很人性化。 买的时候就想配置丰富一点。这台车入门就有一键启动、无钥匙进入，上下车很方便，都不用掏钥匙。还有盲区预警，碰撞预警，这些在平时开车都能用到，非常实用的配置。 动力方面，2.0T的发动机确实很强劲，只要给油动力就随叫随到，跑高速的时候加速响应比较快，满载情况下开空调也是丝毫感觉不到拖泥带水，而且9AT变速箱换挡平顺性也很好。昂科威Plus跑高速也是挺轻松的，高速状态下车子依然很稳，没有丝毫飘的感觉，挺有安全感的。车辆底盘也很扎实，坑洼路段坐车里也并没有觉得很晃，底盘能很好过滤掉颠簸感。 空间方面，这车真的很宽敞，不仅前排和第二排的空间很大，而且还有个超大的后备箱，一家人出游4个行李箱以及三个折叠自行车放进去后还有不少位置放置水饮跟土特产，简直太给力了。 买车之前听人说别克是什么油老虎，当时还有点担心，不过现在开下来还比较好，综合油耗9个多点，高速上基本就6个多，这个“油老虎”名不副实啊。  总之有了车就是上哪都方便，生活都变得多姿多彩了，以后有机会了一定要多出去走走，看看我们盛世光年的大好山河！

昂科威车友圈

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开朗天空4n5

一直开的昂科威Plus，有句话叫做始于颜值，终于“车品”，说的就是它吧，满打满算大概快半年了，有个感觉就是选它真的可以，反正我是越开越喜欢！ 外观颜值：有颜有面说的就是它！外观非常经典，实实在在别克家族模样，整车瞧着就是有气势，车身的流线性好，完全不会因为大车感觉笨重，线条修长，特别是从侧面望去，就像一个英俊潇洒的帅小伙，无论是工作应酬还是家庭出游，感觉开出去都很合气氛！ 内饰中控：昂科威Plus内饰用料在同级别中算得上豪华，仪表台大半部分都是软质材料包裹，新车开回来就没什么异味，媳妇对座椅特别满意，很舒服，真皮打孔的材质非常厚道。中控的话比较简洁大方，档位换成按键式换挡刚开始确实不太习惯，习惯之后还挺顺手。 驾驶感受：开着觉得舒适感很好，特别是过弯时车身稳定性表现十分出色，对于噪音也有挺不错的控制。低速驾驶关窗后，几乎是听不到什么噪音。另外驾驶模式也可以随意切换，标准、运动、雪地等多种模式，可谓是完美解决自驾出游的一切场景，它的配置还蛮多的，360倒车影像，侧盲区预警、车道保持、前车距离提示、碰撞预警和行人识别等多种行车安全的辅助系统，给人很充足的安全感。 动力油耗：昂科威Plus的 2.0T的发动机非常有劲儿，当初试驾完后就念念不忘，跑起来很轻松，一点都没有感觉开的是个中大型SUV，灵活轻巧，感觉美系车确实对动力操控的细节把控非常出色，绝对比日系德系更好。目前油耗挺稳定，我都是在市区里面行驶，脚重脚轻需看个人，像我的话即使在市区拥堵路段，油耗也是比较低，8-9个左右，自我感觉相对挺省油的。 空间表现：昂科威Plus空间非常宽敞，尤其是这个后排空间，坐下人腿部和前面座椅有个十公分距离，腿部活动不会受到限制。我买的这款是五座版本，特别实用，出行上下班带娃是绝对没问题的，像后备箱的容积拉几个大箱子都OK，座椅放倒后也可以放点长的东西，非常方便。 总而言之一句话，昂科威Plus家用选择真的很可以！车子的各方面表现都很均衡，给我挣了很多面子，20几万的车子能有这样的配置已经很卓越了，买别克就是买享受一点都不假。

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越开越喜欢昂科威Plus家用选它真的可以