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    赖皮宝宝5

    认证:Model Y车主·车龄2年

    简介:爱车,爱玩的广告人

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    【购车经历】 📒等车日记 对比很多电动车,极氪001后排腿部空间是真的 大,但坐垫高度又很低,有点不舒服,最主要是车机交互和操作逻辑跟我之前的领克05太像了,果断无感放弃。 蔚来ET5和ES6:ES6别很大,内饰比特斯拉强很多,但38万的售价和四百多的续航感觉有点扯!ET5是真好看,媳妇儿看很多车都爱答不理的,都说女生喜欢特斯拉,我媳妇儿看到特斯拉就说不好看,但看到ET5后他的感觉立马上来了,说啥都非要定ET5,可惜要等6个月才能提车,这产能确实让人担忧!实在等不起! 华为问界M5:车型一半,唯一吸引我去看车的原因就是我是华为粉丝,用的手机电脑家庭设备大部分全是华为,除了这个没有任何其他亮点吸引我,同时也对比了一下保养内容,国产电动车保养费用要比特斯拉高很多!还有考虑保值问题,所以理智一些没选问界! 理想L8:也很吸引我,但标称150公里续航(实际也就100公里)完全满足不了我一天的通勤!然后还要烧一些燃油,对我来说就违背换车省油钱的初衷了!放弃! 大众ID6:优惠7万是真厉害!!二十多万买那么大一个车!但外观媳妇儿还是看不上!而且7坐第三排很鸡肋,大人坐不下小孩不敢让坐!而且内饰还是浓浓的大众风格!无感! 很多人会说为啥不看看比亚迪,说实话我个人觉得比亚迪外观真的不好看,有说汉好看的,有说海豹好看的,汉侧面 OK ,但前面和后面看太宽了,傻宽傻宽那种,但凡窄一点我都觉得协调一些,人家极氪001也很宽,但设计的很协调!还多我路上看过实车,也是无感那种!其他的更别提了,唐的前脸跟燃油车没啥区别! 特斯拉,没有那么出众,但也挑不出啥大问题,对我来说最大的问题是没办法跟华为手机互联!而且认真对比后还是觉得特斯拉的电池管理系统更优异些,60°电池能跑400公里,其他电动车75°也就 400出头!而且很多国产电动车保养次数多还贵,特斯拉几乎不用保养!但配置确实跟国产车没法比!比如座椅通风没有,座椅皮革太廉价触感也不舒服!隔音效果一般! 【空间表现】 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 空间确实大,而且后排坐着比很多国产电动轿车腿部不显那么矮,前后储物空间简直无敌! 【续航】 📉能耗分享 每天通勤150公里,大部分高速,车速顶着限速 130跑,我开车比较激进,显示能耗185kwh。【智能化】 特斯拉的 AP 辅助驾驶确实顺滑,到更高阶的功能需要单独付费,垃圾! 【充电时间】 因为有家充,在家每天行驶150公里,每天到家都会充上,11A的充电速度3小时左右充满! 【最不满意】 车机导航太垃圾,还不能下载高德地图!【提车价格】 订车时30.8万,结果等车时候突降价28.8万,银色车漆还突然免费,果断换了冷光银(后来才知道就免费了2天!),等了两周提车,刚提车3天后又降8千,哎,特斯拉是真任性!很刺激,心情跌宕起伏的!! 【驾驶感受】 感觉方向盘很沉,有可能是我之前开领克05习惯了,05的方向盘特别轻,很舒服。特斯拉有点儿不习惯!轮胎很宽,开这很稳,都说悬架硬,我觉得还好,可能我的领克05和 model y 都是运动取向的车吧

    提了一辆曾经看不上的车!图1提了一辆曾经看不上的车!图1
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    会思考的潴435大家好,请问领克05是不是不支持carplay?

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    赏金猎人60920369提车的老哥 黑蓝的内饰 啥样 让我看看吧,4s打电话说黑黄有现车,我定的黑蓝

    领克05 2020款 购车1个月内 口碑评价: 一.选车 本人92年,之前开的是二手经典福克斯,车挺皮实,陪了我5年,换车的时候本来也打算换二手车,因为本人打小儿就喜欢汽车,所以没打算一辆车长期开,就想着买个二手车开个两三年在换,媳妇儿呢对车没啥要求,也同意我买二手车(因为便宜而且不用交购置税),本来打算买个二手锐界或者二手英菲尼迪G37,媳妇儿喜欢SUV,也看上过长安CS75 PLUS,我也知道cs75p产品力不错,但就是过不来传统国产车的那道坎,最后我说服媳妇儿买锐界,我也让二手车朋友帮忙找锐界了,但在5月9日晚上在小区门口看到一辆05经过,我就顺口问了一句,这个车好看不,媳妇儿的反应出乎意料,“好看,真好看,这是啥车?”(之前我也总在大街上看到我喜欢的车就问媳妇儿,这个好看不,那个好看不,然后讲讲优缺点啥的,可媳妇儿有的时候特别敷衍,看了一眼,好看,还行,一般,但这次是认真的看上了。)我说是领克的05,刚刚上市的,他说多少钱,我说差不多17、8吧,他说“那也行啊,也符合咱们的预算”。第二天我们就去了4S店试驾,媳妇儿一致认为好看,试驾后我说胎噪大,后排空间小,跟锐界比不实用,媳妇儿一个劲儿的反驳我,“噪音再大也比之前的强,空间小坐满人的机会有几次!”听媳妇儿的,就这个了,四驱低配和两驱高配的一个价,而且低配还送360全景、电动后备箱,开始很纠结,后来感受了一下燕飞利仕的音响,还有两驱后排中间地板几乎纯平,不犹豫,选耀H,媳妇儿看上灰黄那就定灰黄,轮毂配色没选,后期可以自己改。跟销售谈价,拿到价格后,第三天跟朋友又去另外的4S店去砍价格,可聊天过程中销售不实在,各种套路,心里不爽,打算去昨天哪家店订车,正好朋友凯美瑞正好要保养,去丰田4S体验了一下服务,也看了看威兰达,配置做工真不行,空间倒是挺大,座椅也软,无奈媳妇儿看不上。(说实话领克4S店里的整体服务真的需要加强了,丰田从进店就有人陪同介绍,休息的时候果汁咖啡不断的有人给倒满,我去领克店带孩子去的,进门没人理,我是微信联系的销售,最主要是我孩子水瓶没水了,我去前台找水,前台说水壶里有,我说两个壶都没有了,前天都不看我一眼,说那等会儿吧,我擦,要不是看上你家车,我真的不来,最后是销售给找的热水。)最后在第一家店谈好价格定下来了。再次吐槽领克店里服务的管理。 二.用车 1.外观 外观是这个车的一大亮点。溜背的造型,也是媳妇儿喜欢的类型。 2.内饰 内饰媳妇儿觉得不如CS75p好看,而且两驱的是拼色内饰,不是四驱那种纯黑翻毛皮的,这点有点不尽人意,还好白内饰不像黑内饰压抑。(只能这样安慰自己了) 3.空间 空间跟我之前福克斯差不多,由于是座椅造型的缘故,中间做人不舒服,后排靠背有点直。 4.驾乘 目前跑了1000公里,住在郊区,拥堵高速都有。 优点:方向轻,动力强,高速100超车油门也就踩一半,经济模式都够用,运动模式还是用过,过了2000公里再试试运动模式。领航辅助真不错,简直是高速神器,用了第二天开始就放不下了,几乎每次高速的时候都会打开。音响效果棒,静止时静音做的很到位。 缺点:高速胎噪有点大,副驾驶没有座椅通风(全下来二十多万的车,主驾都有通风,也不差副驾一个吧,这让副驾的媳妇儿不开心),后备箱地台有点高,搬东西费点劲。由于造型的原因,后排空间相对同级小一些。 三,目前遇到的问题:辅助驾驶低速自动刹车时,会听到“哒哒哒哒哒···”的声音,问了群里的车友有的说没有,有的说没注意,我问了4s店说正常,后来也去试了试驾车,的确有。需要关闭音响关窗才能听到,我在网上查,看到XC60的论坛里有这个描述,一模一样。是不是个例有待求证。 四, 总结 整体开着感觉很好,国产车现在的做工真的不比合资差,领克其实挺用心再做产品的,比如两驱后排中间地板和四驱不一样,这样的细心程度就比很多合资甚至进口的车用心。还有终身质保(虽说要店里保养,但我查某虎养车保养价格也要600左右,店里是980,一万一保也还好,毕竟省心了)。就是后期的保值率有待考验,像我这样的隔两三年就想换着车开开的人,恐怕就折在这车上了。不过媳妇儿说了,在摇下号,这车给她留着,我自己随便折腾,哈哈··· 领克作为一个年轻的品牌也符合我们90后选车的态度。

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    #领克05提车打卡一.选车 本人92年,之前开的是二手经典福克斯,车挺皮实,陪了我5年,换车的时候本来也打算换二手车,因为本人打小儿就喜欢汽车,所以没打算一辆车长期开,就想着买个二手车开个两三年在换,媳妇儿呢对车没啥要求,也同意我买二手车(因为便宜而且不用交购置税),本来打算买个二手锐界或者二手英菲尼迪G37,媳妇儿喜欢SUV,也看上过长安CS75 PLUS,我也知道cs75p产品力不错,但就是过不来传统国产车的那道坎,最后我说服媳妇儿买锐界,我也让二手车朋友帮忙找锐界了,但在5月9日晚上在小区门口看到一辆05经过,我就顺口问了一句,这个车好看不,媳妇儿的反应出乎意料,“好看,真好看,这是啥车?”(之前我也总在大街上看到我喜欢的车就问媳妇儿,这个好看不,那个好看不,然后讲讲优缺点啥的,可媳妇儿有的时候特别敷衍,看了一眼,好看,还行,一般,但这次是认真的看上了。)我说是领克的05,刚刚上市的,他说多少钱,我说差不多17、8吧,他说“那也行啊,也符合咱们的预算”。第二天我们就去了4S店试驾,媳妇儿一致认为好看,试驾后我说胎噪大,后排空间小,跟锐界比不实用,媳妇儿一个劲儿的反驳我,“噪音再大也比之前的强,空间小坐满人的机会有几次!”听媳妇儿的,就这个了,四驱低配和两驱高配的一个价,而且低配还送360全景、电动后备箱,开始很纠结,后来感受了一下燕飞利仕的音响,还有两驱后排中间地板几乎纯平,不犹豫,选耀H,媳妇儿看上灰黄那就定灰黄,轮毂配色没选,后期可以自己改。跟销售谈价,拿到价格后,第三天跟朋友又去另外的4S店去砍价格,可聊天过程中销售不实在,各种套路,心里不爽,打算去昨天哪家店订车,正好朋友凯美瑞正好要保养,去丰田4S体验了一下服务,也看了看威兰达,配置做工真不行,空间倒是挺大,座椅也软,无奈媳妇儿看不上。(说实话领克4S店里的整体服务真的需要加强了,丰田从进店就有人陪同介绍,休息的时候果汁咖啡不断的有人给倒满,我去领克店带孩子去的,进门没人理,我是微信联系的销售,最主要是我孩子水瓶没水了,我去前台找水,前台说水壶里有,我说两个壶都没有了,前天都不看我一眼,说那等会儿吧,我擦,要不是看上你家车,我真的不来,最后是销售给找的热水。)最后在第一家店谈好价格定下来了。等车时间我是等了20天。再次吐槽领克店里服务的管理。 二.用车 1.外观 外观是这个车的一大亮点。溜背的造型,也是媳妇儿喜欢的类型。 2.内饰 内饰媳妇儿觉得不如CS75p好看,而且两驱的是拼色内饰,不是四驱那种纯黑翻毛皮的,这点有点不尽人意,还好白内饰不像黑内饰压抑。(只能这样安慰自己了) 3.空间 空间跟我之前福克斯差不多,由于是座椅造型的缘故,中间做人不舒服,后排靠背有点直。 4.驾乘 目前跑了1000公里,住在郊区,拥堵高速都有。 优点:方向轻,动力强,高速100超车油门也就踩一半,经济模式都够用,运动模式还是用过,过了2000公里再试试运动模式。领航辅助真不错,简直是高速神器,用了第二天开始就放不下了,几乎每次高速的时候都会打开。音响效果棒,静止时静音做的很到位。 缺点:高速胎噪有点大,副驾驶没有座椅通风(全下来二十多万的车,主驾都有通风,也不差副驾一个吧,这让副驾的媳妇儿不开心),后备箱地台有点高,搬东西费点劲。由于造型的原因,后排空间相对同级小一些。 三,目前遇到的问题:辅助驾驶低速自动刹车时,会听到“哒哒哒哒哒···”的声音,问了群里的车友有的说没有,有的说没注意,我问了4s店说正常,后来也去试了试驾车,的确有。需要关闭音响关窗才能听到,我在网上查,看到XC60的论坛里有这个描述,一模一样。是不是个例有待求证。 四, 总结 整体开着感觉很好,国产车现在的做工真的不比合资差,领克其实挺用心再做产品的,比如两驱后排中间地板和四驱不一样,这样的细心程度就比很多合资甚至进口的车用心。还有终身质保(虽说要店里保养,但我查某虎养车保养价格也要600左右,店里是980,一万一保也还好,毕竟省心了)。就是后期的保值率有待考验,像我这样的隔两三年就想换着车开开的人,恐怕就折在这车上了。不过媳妇儿说了,在摇下号,这车给她留着,我自己随便折腾,哈哈··· 领克作为一个年轻的品牌也符合我们90后选车的态度。

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