#用车感受【车子情况】 2021款185TCVT豪华版(铂金珍珠白),于2021年1月26日提车,截至目前,行驶里程21589km。行驶了2万多公里,没出过保险。右后轮被钉子扎了两次,前保险杆有轻微剐蹭,右后翼子板在服务区被旁边的车子开门砸了一小坑。2022年10月6日做了第3次保养,进行轮胎对调。 【内饰做工】 给我的感觉就是平淡无奇,廉价感十足。仪表盘不是液晶的,反光严重,强光下有点看不清。点烟器在扶手箱里,连接其他用电设备不友好。车机语音助手有等于无,反应迟钝。原厂配的是织物座椅,我后面装了超纤皮座椅,档次比原来的织物座椅稍微提高了点,但是没有通风加热功能,换了皮座椅后不好的就是冬天冰夏天烫。 【空间感受】 雷凌属于紧凑型轿车,我感觉整体空间略显局促,满载的时候后排有些拥挤。顶蓬也是黑灰色的,给我一种压抑感,尤其是对于身高175cm以上的人不友好。 隔音舒适性:隔音很差,当我把车速提到80km/h以上,虽然车窗紧闭,但我能明显感受到胎噪、风噪,如果是路况不好,则胎噪、风噪更加明显。配置了独立悬架,过减速带我感觉还行。 【优点】 省心省油,基于TNGA平台打造,配备了8气囊,给我的感觉就是安全性比较高。L2级的辅助驾驶,每次上高速大部分时候我都会启用自适应巡航,这功能跑高速很好用。还有一个比较好的功能就是主动刹车,之前由于我开车走神,触发过两次,感谢有这功能,不然就和前车撞上了。Hold自动驻车功能对于我这种佛系车主很友好,等红绿灯可以放松右脚。 【缺点】 1.2T的动力勉强够用,提速慢,等红绿灯起步的时候经常地板油,光吼不走。豪华版的车机不支持carlife和carplay功能,自带导航更新很慢,我每次需要导航的时候只能通过手机蓝牙连接播报。车漆薄,我的右后驾驶门被路上弹起的时候砸掉了点漆。低速顿挫,低速行驶有的时候感觉特难受。主、副驾车门三角窗已经生锈,左边半年时候发现的,在4S店免费修复了,右边的一年半时候发现的,2022年10月在就近的店里处理了。 【写在最后】 总的来说,雷凌作为家用代步车够用,就像我一样,很佛系。在差不多级别的A级车中,性价比很高。以上属于个人感受,不喜勿喷! 感谢雷凌圈主推精!
#我想对厂家说车型:广汽丰田雷凌2021款185T cvt 豪华型,铂金珍珠白。2021年1月提的车,半年的时候发现主驾三角窗生锈,一年的时候发现副驾三角窗生锈!对于此质量问题,厂家除了免费补漆,没有任何补偿!
_随风去看海_:春季是购车小高潮,随着商家的新一年的优惠活动,大批车友开始暮色目标,选择心仪的座驾。 欢迎大家踊跃投票并留言,并分析你的选车理由。
#2021年度爱车总结车型:广汽丰田雷凌2021款185T CVT豪华型,颜色:铂金珍珠白。提车时间:2021年1月24日,用车时间:快满1年,总里程:15643km,总平均油耗:5.7L/100km(见图2)。 时间真快,一转眼车就开了一年了。一年来,小雷陪我走过春夏秋冬,走过白天黑夜,跋山涉水,经历了人间冷暖。虽然驾驶证领了5年,但是真正的驾驶里程不超过500km,所以是新手+新车,难免磕磕碰碰。一年下来,保险杆刮到4次,虽然无伤大雅,但毕竟是新车,还是挺心痛的。另外还有其他几处,有一次是会车,被别人刮了后保险杆。还一次是停服务区休息,别人开车门砸到腰线,留了一个小坑。一年下来,虽然没有大伤,还是有小伤,不过不影响正常用车。这些刮蹭,划不着报保险的情况下,修又觉得亏钱,不修又觉得不好看。 一年下来,养车成本还是一笔不小的支出。自从买车以来,总体的油价趋势就是一直在涨价,加油大概花了4000左右(见图3),停车费花了1000+,洗车费200+,过路费3000左右,修理500左右,一年日常的用车成本大概就是9000左右。车子是按揭的,24期无息贷款,每个月还2400+。 这车最大的优点就在于性价比了,在同级别车里,给到了较高的安全配置,配备了L2价格的辅助驾驶,全速自适应巡航,用下来比较省心。店里送的360全景影像(见图4),勉强能用。同时缺点也比较明显,动力差,百公里加速12秒左右,超车吃力。虽然2.7米的轴距,但后排局促。方向盘塑料的,长途开车,手感差,买了一个手缝的自己缝了后手感好多了(见图5)。隔音差,胎噪风噪大。豪华版车机没有carlife和carplay,车机就类似于一个大屏MP4,自带的地图更新慢。还有一点就是低速顿挫感明显。最糟心的是主驾车门侧窗生锈了(见图6),同样的情况有几个车友也遇到了。反馈给了4S店,店里联系了厂家,给出的方案是换门,没有其他补偿。 在生活里,车子虽然不是必需品,但是有了车,生活也会随之改变。既有便利,也有不便,既有喜悦,也有哀愁。 2021已经完结,祝愿广大车友平安喜乐!
#维修经历分享车辆型号:广汽丰田雷凌2021款185T CVT 豪华型,颜色:铂金珍珠白。 使用年限:2021年1月26日购入,使用时间11个月≈0.92年。 用车习惯:佛系用车,不争不抢。不追求速度与激情,平稳驾驶。保持较好的燃油经济性。 车辆出现的问题:4个轮胎中右后轮与其他3个轮的胎压差异较大,比如其他三个轮220bar(B柱标定胎压),右后轮205bar-210bar左右。当跑一段路后,其他几个胎压上去了,右后轮也会跟着上去,但是还是差着10bar-15bar左右。到SSSS店检查了两次,第2次才发现问题——扎了一根钉子! 维修前后用车感受:维修前每次上路前胎压偏低,都有些担心,开车也是小心翼翼,不敢开太快。补了胎之后,胎压也在正常值范围内,感觉心里踏实多了。 注意事项:补胎选择SSSS店或者正规的汽车修理店(厂),选择安全性高的补胎方式。发现胎压不正常,及时自检或者到店里检查。 对维修经历的评价和感受:安全检查的时候特别交代SSSS店的师傅,重点检查右后轮。师傅也是比较细心,检查了两遍终于发现问题。整体感觉比较专业,就是收费略高于外面的修理店。补胎花了80块,打听了一下,一般补胎30-50之间,好在有个丰云行生日券可以抵扣。但不论多少,相比于行车安全或者换个轮胎,还是省心省钱了。 维修经验教训分享:第一次遇到胎被扎了,回想起来估计被扎了有点时间了,这根钉子跟我跑了估计2000公里了,一直觉得胎压不对,但在正常范围内,检查了也没有发现问题。现在想想都有些害怕,好在是发现了安全隐患。所以建议广大的车友,每隔一段时间记得做一次安全检查,开车要注意仪表盘上面的各种指示灯情况。驾驶过程中注意多观察路面情况,路上不管有啥东西能避开的尽量避开。尤其是在不熟悉的道路上,要对路面有细致观察。
#哪些事是有车后才知道的车型:广汽丰田雷凌2021款185T CVT豪华型,颜色:铂金珍珠白。 以前的常识认知里,觉得汽车只要加了油就能跑,等自己拥有了车以后才发现用车不是那么简单,有些常识是后面才知道的。 1、对于新手,有些时候停车方向盘有没有回正自己在车里是不清楚的,有的是不习惯回正,这个陋习你有吗?方向盘不回正,转向拉杆和悬架一直处于被拉紧的状态,时间长了容易变形,会影响转向系统的正常性能,严重时车辆会发生跑偏。所以,下车时一定要检查一下方向盘有没有回正。 2、汽车的备用钥匙是应急之用,但一般情况下不要放在车内。车钥匙放在车里,一般是锁不了门的。另外有时会忘记车门落锁,而此时如备用钥匙在车内,则给了不法分子可乘之机,造成不必要的财产损失。 3、里程到了一定要记得给车做保养,家用车一般是5000~10000公里一保养。保养过程时,机油钱不能省,最好是用全合成机油,因为机油的好坏会直接影响到车的行驶状况、发动机故障率、寿命以及油耗,据实测,机油若长时间不换,油耗会增加2%。所以,你要知道,车况好的车它不一定就省油,但车况差的车它肯定是费油的! 4、提前规划路线,避免拥堵走走停停的路况,油耗一般都会大幅度增加。良好的驾驶习惯,少踩刹车日常行驶中,频繁地急加速、急刹车,总是突然把油门踩到底去开,油耗普遍会比匀速开车增加很多。
#哪些事是有车后才知道的车型:广汽丰田雷凌2021款185T CVT豪华型,颜色:铂金珍珠白。 在驾校学驾照学的是C1,也就是小型手动挡汽车,有油门和离合器的配合,驾照是2016年8月就拿到了,但学完之后就没怎么开过车,今年1月才提的车,上车就是一脸懵逼。买车买的自动挡,驾驶起来比起自动挡要省心,不用去踩离合换挡,一般道路就是D档到底,这只是基本驾驶。慢慢的才知道,遇到长坡,需要用到M档,需要加速,用到S档。听说高速上会省油,实际跑下来也不省油,省油的前提是要按照一定的速度行驶,不急加速。驾驶习惯和经验也是需要在日常的用车中慢慢积累的,实践才能出真知。每个人的经验可能不一样,但行车最重要的是安全,经验和技巧都是以安全为出发点。现在路上最多的是车,行车过程中要眼观六路耳听八方,养成良好的驾驶习惯,自己安全驾驶了,但不能保证别人也安全驾驶,所以出发前检查车辆情况,上路之后要保持清醒的头脑,提前预判道路情况,避免事故发生。 欢迎大家评论,留下你的驾驶经验。
#哪些事是有车后才知道的车型:广汽丰田雷凌2021款185T CVT豪华型,颜色:铂金珍珠白。 有车以后,就能够说走就走;有车以后就不用在等公车;有车以后,就不用辗转劳顿;有车以后,就……有车以后,生活确实有了改变,可以在周末去寻找诗和远方。有车以后,一方面给我们带来了便利和快捷,节省了不少时间,另一方面,也增加了一些额外的刚性支出,要加油、洗车、停车、维修保养、还要买保险。在节省时间的同时,花了更多的钱。所以要客观的去看待,整体来说,车子给我们生活带来的改变是利大于弊的,因此购车要在自己经济承受能力范围之内,不能让有车降低了生活质量,车子就一代步工具。 买车的好处之一就是每天都会提醒你“要加油”!车子“不加油”车子动不了,人“不加油”就是原地踏步,会被生活按在地上无情地摩擦。
#哪些事是有车后才知道的车型:广汽丰田雷凌2021款185T CVT豪华型,颜色:铂金珍珠白。 买车容易,养车难啊!用车费用主要有5个部分组成: ①加油费用:平均每个月加2次油,费用在300元左右,有时候会多点,从年初到11月加了3000元多的油,油价一直在涨。②停车费用:每个地方的收费标准不一样,市区的繁华地段要贵点,5块/小时,县份上的3元,然后小区里面每个月200元的停车费,用了1000左右的停车费了。③过路费用:办了ETC,费用95折,用了2000多元。④洗车费用:大部分是自助洗车,或者加油免费洗车,花了200左右。⑤维修保养费用:车子才过了首保,首保是免费的,然后送了6年保养,基本上没有支出。补了一次胎,花了80元,用券抵扣了。 除了以上费用,还有一些零零散散的费用,购买车上用品,估计花了500左右,还有保险。总之,一年下来,花在车上的钱至少得上万。哪怕你停着不开,每天都是在贬值掉钱。
#雷凌维保日记车辆情况:2021款 185T CVT豪华版(铂金珍珠白),2021年1月26日提车,目前里程8662km,每公里油费3毛多4毛不到的样子。按照保养手册做的保养,2021年4月23日(3个月)首检,里程4439km;2021年7月11日(6个月)首保,里程7127km。在此期间,2021年6月14日做了一次钣金喷漆。 首检(明细见图1),按照保养手册是3个月或者5000km,我的里程数没到,时间上到了,就到提车的4S店进行检查。首检就是检查下全车安全性能,不换机油,顺便给我洗个车。在店里没有消费一分钱,送了一瓶发动机超级保护剂。主要花费就是来回的过路费及油费,距离86km,过路费单边38元,油费大概30元左右,这样一趟就是136元。 首保(明细见图2),也是按照保养手册6个月或者10000km,里程数没到,时间差不多到了。因为某家有活动,到店保养送100现金,就到指定的店进行首保(不是提车的店),我看到保养单上是437元,就是基础保养,包括机油、机滤、衬垫、燃油清洗剂,因为首保是厂家送的,不用自己出钱,然后用丰云行送的188生日券换了一瓶发动机超级保护剂。实际也就是出了油费和过路费140元左右,因为送现金100元,自己实际花费40元。 维修(明细见图3),端午回家窄路会车被一女司机刮蹭了左后保险杆及车轮上方挡板(碰撞部位见图5、图6)。因为对方认了全责,走她的保险修的,修理费1000元。车虽然是用她的保险修1的,但是我去修车的花费是自己出的,粗略估计了一下,去修车过路费和油费在500左右,找对方要,对方一分也没给,最后亏的还是自己。所以希望大家小心驾驶,提前预判,避免发生事故和被发生事故,修车既费时又费钱。 到现在为止,维保大概花了700多元。除去这些维保成本,日常的加油、过高速、洗车、停车及违章也是一笔不小的开支。加油花了3300多元,实付2800多元(明细见图4),过路费1300多元,停车花费600多元,洗车100元左右。驾照了5年了,第一次被罚款扣分,逆行3分150元。 综上,8600多公里维修保养成本700多元,如果没被刮蹭,那就300多元。到目前为止日常用车成本大概4900多元(不含维保费用)。这只是正常的维修保养及日常使用,没算上其他车上用品。总的来说,雷凌算是省心的,至于省不省油,这个众说纷纭,因为个人驾驶习惯和道路情况也是关键因素。其实不必纠结于百公里油耗多少升,要看每公里多少钱,最最主要的还是要小心驾驶,安全才是硬道理。祝大家平平安安、驾乘愉快! 雷凌圈主二哈Jammy推精!
游任有俞:目的地:昭通市大关县山海洞景区; 距离:来回120多km; 主角:本人,女朋友,侄儿(5岁); 车型:广汽丰田雷凌2021款 185T CVT豪华型; 目标:寻找美景,放松心情; 出行线路:昭通市彝良县——昭通市昭阳区——昭通市大关县。 景点介绍:山海洞原名青龙洞,位于云南省昭通市大关县上高桥乡,景区占地面积148亩,洞内占地面积106亩。山海洞是一个由地下暗河和钟乳石干洞相结合的溶洞。主要以山海经为主题,围绕“山海秘境,寻迹溯源”的故事主线,融入我国悠久而又灿烂的历史文化匠心打造。所有景点,动静结合,处处奇特,个个震撼,乘船入洞宛如人在画中游,旱路游览犹如置身天然大剧院。山海乍现,为您而来。 出行缘由:又是一年一度的五一国际劳动节,锣鼓喧天,鞭炮齐鸣,万家欢乐,举国同庆。与其说是放假5天,不如说是调休4天,实际假期就只有1天,对于青年朋友们来说,中间还有个五四青年节,又去了半天,最终青年朋友们只放了半天假,真是一顿操作猛如虎,一看假期零点五。根据某地图大数据预测,今年五一是史上出行人数最多的。景区人山人海,高速大型露天车展。面对此情此景,还是在家避暑纳凉来的舒服些。在家待了3天,眼瞅着假期快结束了,还是准备出去溜达溜达,考虑到大的景点人满为患,就去些小的地方景点,选择自驾到山海洞一游。虽然是地方景点,不是什么国家省级4A、5A景区,但人气也颇高。 出发准备:出发前先看了天气预报,准备了厚的和薄的衣服,雨伞,水,零食,零钱。预估了来回路程,加足汽油,加了玻璃水。一大早吃了早点就出发了,半路还买了烧洋芋。 途中记录:从彝良出发,单边60多km,去的时候走了一段高速,出收费站就是省道+乡道,接近景区有8km左右的盘山公路,接近景区的时候一路下坡,还有急转弯,回来就一路上坡。 用车感受:因为当天下雨,山上起雾,行车过程中不得不打开雾灯和双闪,21款雷凌没有前雾灯是硬伤,后雾灯打开方式也不太人性化,需要开启大灯或自动大灯模式下的示廓灯亮起,才能开后雾灯。开着空调上陡坡有些吃力,踩油门很无力。 车辆油耗:2021年1月底提的车,到目前开了5500km+,平均油耗6个左右。去的时候单程油耗在4.7左右,回程单程油耗5.8左右(去程下坡路较多,回程上坡路较多)。 人员花费:油费约40元,景区门票90元/人,共90元,包括乘船。还有各种小吃,共花费245元。 小攻略:从市区到景区有直达大巴,往返加门票共128元(其中门票90),坐大巴要划算点,因为那个路遇到下雨起雾很难开,去的时候一路下坡回来的时候一路上坡,还有急弯,路面不宽,会车要避让。景区有免费停车场和免费接驳车。自带食物比较好,景区外的小吃不好吃也不卫生,价格还偏高。 写在最后:整体游览下来还是不错的,景区借助溶洞的天然优势,铺路步景,灯光投影,将现代科技与古代神话传说结合起来,展现五彩斑斓的洞内景观。里面的钟乳石形态万千,具有很高的观赏价值。景区位于山谷之中,有山有水,放眼望去,满目苍翠,空气清新。下过雨之后,山间云雾缭绕,宛如仙境一般。此时忽然想起欧阳修《醉翁亭记》里的一句:醉翁之意不在酒,在乎山水之间也。山水之乐,得之心而寓之游(酒)也。
#自驾游记目的地:昭通市大关县山海洞景区; 距离:来回120多km; 主角:本人,女朋友,侄儿(5岁); 车型:广汽丰田雷凌2021款 185T CVT豪华型; 目标:寻找美景,放松心情; 出行线路:昭通市彝良县——昭通市昭阳区——昭通市大关县。 景点介绍:山海洞原名青龙洞,位于云南省昭通市大关县上高桥乡,景区占地面积148亩,洞内占地面积106亩。山海洞是一个由地下暗河和钟乳石干洞相结合的溶洞。主要以山海经为主题,围绕“山海秘境,寻迹溯源”的故事主线,融入我国悠久而又灿烂的历史文化匠心打造。所有景点,动静结合,处处奇特,个个震撼,乘船入洞宛如人在画中游,旱路游览犹如置身天然大剧院。山海乍现,为您而来。 出行缘由:又是一年一度的五一国际劳动节,锣鼓喧天,鞭炮齐鸣,万家欢乐,举国同庆。与其说是放假5天,不如说是调休4天,实际假期就只有1天,对于青年朋友们来说,中间还有个五四青年节,又去了半天,最终青年朋友们只放了半天假,真是一顿操作猛如虎,一看假期零点五。根据某地图大数据预测,今年五一是史上出行人数最多的。景区人山人海,高速大型露天车展。面对此情此景,还是在家避暑纳凉来的舒服些。在家待了3天,眼瞅着假期快结束了,还是准备出去溜达溜达,考虑到大的景点人满为患,就去些小的地方景点,选择自驾到山海洞一游。虽然是地方景点,不是什么国家省级4A、5A景区,但人气也颇高。 出发准备:出发前先看了天气预报,准备了厚的和薄的衣服,雨伞,水,零食,零钱。预估了来回路程,加足汽油,加了玻璃水。一大早吃了早点就出发了,半路还买了烧洋芋。 途中记录:从彝良出发,单边60多km,去的时候走了一段高速,出收费站就是省道+乡道,接近景区有8km左右的盘山公路,接近景区的时候一路下坡,还有急转弯,回来就一路上坡。 用车感受:因为当天下雨,山上起雾,行车过程中不得不打开雾灯和双闪,21款雷凌没有前雾灯是硬伤,后雾灯打开方式也不太人性化,需要开启大灯或自动大灯模式下的示廓灯亮起,才能开后雾灯。开着空调上陡坡有些吃力,踩油门很无力。 车辆油耗:2021年1月底提的车,到目前开了5500km+,平均油耗6个左右。去的时候单程油耗在4.7左右,回程单程油耗5.8左右(去程下坡路较多,回程上坡路较多)。 人员花费:油费约40元,景区门票90元/人,共90元,包括乘船。还有各种小吃,共花费245元。 小攻略:从市区到景区有直达大巴,往返加门票共128元(其中门票90),坐大巴要划算点,因为那个路遇到下雨起雾很难开,去的时候一路下坡回来的时候一路上坡,还有急弯,路面不宽,会车要避让。景区有免费停车场和免费接驳车。自带食物比较好,景区外的小吃不好吃也不卫生,价格还偏高。 写在最后:整体游览下来还是不错的,景区借助溶洞的天然优势,铺路步景,灯光投影,将现代科技与古代神话传说结合起来,展现五彩斑斓的洞内景观。里面的钟乳石形态万千,具有很高的观赏价值。景区位于山谷之中,有山有水,放眼望去,满目苍翠,空气清新。下过雨之后,山间云雾缭绕,宛如仙境一般。此时忽然想起欧阳修《醉翁亭记》里的一句:醉翁之意不在酒,在乎山水之间也。山水之乐,得之心而寓之游(酒)也。
游任有俞:买车前油价4块几,买车后一直不停地涨,快加不起油了
游任有俞:车型配置:广汽丰田雷凌 2021款 185T CVT豪华版(铂金珍珠白)。 整体感受(佛系): 颜值一般,内饰一般,空间一般,动力一般,性价比高,安全配置高,家用基本够! 购车经历(曲折): 2020年春节有购车打算,跟朋友交流,敲定车型,在SUV和轿车中选择了轿车。根据预算,自己通过网上查资料,在懂车帝、抖音等渠道了解并对比了几款车型。一开始的预算是10W以内落地,看了合资车,别克英朗、雪佛兰科鲁泽等,也看了国产车,吉利帝豪、长安锐程CC,对比下来,初步确定的车是锐程CC蓝鲸版,从空间动力来看,同价位表现不错。当准备去4S店谈价,朋友推荐了雷凌。这时候已经超过原来的预算,而且雷凌落地价更高,就犹豫不决了。这期间还去看了大众朗逸、斯柯达明锐等。最后在锐程CC和雷凌之间纠结,虽然落地价雷凌要高出1W+,远超出我的预算,但考虑到两个车的口碑,主被动安全配置,最终选了雷凌。因为不着急用车,接下来就是去4S店问价谈价,前前后后跑了好几趟,到2020年12月的昆明国际车展,价格才谈拢,交了订金,然后在2021年1月底提的车。虽然优惠给的也差不多了,但是我前前后后花的路费、食宿费,算下来也是一笔开销,还有时间成本,真是羊毛出在羊身上。 车价:厂商指导价12.98W,现金优惠2W,裸车价11.18W,开票价11.58W,保险价4.74K,上牌价600,最终落地价12.74W。 赠送的东西:皮座椅(超纤),6年保养(只能到他们集团旗下的店里),龙膜,前后6雷达,行车记录仪(前摄),流媒体后视镜(效果差),脚垫。 驾乘感受: 虽然驾照学出来4年多了,但实际驾驶公里数不超过500km,驾驶技术已经回生了,新车还是请朋友帮忙开回来的。接下来利用周末休息时间,请老司机带着跑,跑了200km+,找回了一点感觉。 槽点:1.2T的动力家用基本够,提速比较慢,遇到限速拍照降下速来,加速阶段经常被后车超。座椅调整还是手动的,长途驾驶感受不好。换挡不够平顺,低速顿挫,车机系统low,燃油豪华版不支持手机互联(carlife )。胎噪、风噪大,速度起来后,如果不提高音乐音量,整车噪音很大。目前里程3000km+,丰云行APP显示平均油耗6L/100km左右,仪表盘显示最低到过4.9L/100km。按照1.2*4.5=5.4来算,这车要在5.4L/100km以内才算省油。另外有些时候车联网定位不准,显示停车的点与实际位置相差有点大。 优点:全新雷凌基于TNGA架构,配备8气囊,安全性更高。全速自适应巡航,跑高速比较轻松。有“Auto hold”功能,启动的时候按下功能键,等红灯或者轻微堵车,可以轻踩刹车,触发该功能,放松右脚。还有一点是忘记锁门或者关窗,丰云行APP会有疏忽提醒,可以通过手机远程操作锁门或者关窗。10W+的紧凑型合资车,雷凌目前来说是性价比很高的了,作为性价比用户,佛系驾乘者,已经够用。 这是通过自己努力买的人生第一台车,虽然可以全款,但有首付5成24期免息的政策,就选择了分期。或许在别人看来虽然不是很好的车,但花自己的钱买喜欢的东西,也是一件蛮有成就感的事。
晚夏廿三:讲一下买车的心里路程吧各位看官别嫌啰嗦啊 哥们半年前买了一辆致炫,当时我和他一起去的,开着我的08年小流氓,因为开过的车也不少,而且是做销售出身的,拉我去砍价我关注雷凌也很长时间了,所以当天试驾了一下19款的豪华版,给我的第一感觉就是这车底盘真扎实,很有韧性,不吹不黑,比途观L的底盘好,因为开过的途观L有好几辆,途观车主别喷我啊,谈完价钱首付4万五,三年月供2500,真心动,老婆不让买,那时候刚买完房子,压力大,想买车有心无力…… 这次下决心换车也是因为我那个小流氓,一个月进了两次医院,折腾的我筋疲力尽,捷达在我手里四年,大学刚毕业就买了,之前都是开家里的货车练手,买了小车第一次不太熟悉路况追尾了一次,今年年中着急给别人蹭了一次,就没在出过什么事故,五千一保养,半合成机油,车子养护的很好,也没出过什么大问题,这个月第一次进医院是去保养,结果一上架子,轮胎线都漏出来了,一下换四条,途虎买的回力的,三天到家,安装免费,发电机不发电了,转向机有点漏油,好嘛,收拾吧……第二次,我一直长期在一家加油站加油,结果他们换了乙醇汽油也没说一声,跑到第二天的时候发动机抖动,60以下就跟拖拉机似的,六十以上和摩托车一个动静,去了四家修理厂也没找到毛病,彻底崩溃了,算了不修了,换个新的吧,和老婆一商量,老婆也同意了… 开始选车…… 因为关注雷凌有两年多了快三年了,所以第一个联系的就是广汽丰田的销售,22号去看车谈价,裸车谈下来112800白色加2000合着裸车114800首付加手续45000月供2600三年全下来138600感觉也就到底了,当天扔下销售,没订… 隔天去看瑞虎八,说一下哈,这两辆车一直是我最喜欢的车,雷凌喜欢家用稳定,不爱坏,瑞虎八,动力好,国产的技术男,发动机质保10年100万公里,试驾了一下瑞虎八,车里面是真宽敞,四口之家,绝对没问题,后排放倒后整个就一张双人床嘛,动力呢,1.6涡轮增压发动机,说实话动力很猛,但是感觉变速箱好像不太懂驾驶者的意图,傻了吧唧的,一脚油下去,反应半天,发动机转速上来了,变速箱反应不过来,不会很快的降档,过两秒左右才会反应过来,这点让我挺意外的,什么都挺满意就这一点不舒服… 第三天,媳妇儿有空去看了雷凌和瑞虎八,老婆果断放弃瑞虎八,选雷凌,OK继续谈优惠,磨了半天也不给优惠了,那就谈赠品,要了6次保养,真皮座椅,后四雷达,脚垫后备箱垫,侧后车膜,流媒体后视镜,行了想要的都差不多了,交定金,等车,27号到车,当天提的,车子是9月生产,玻璃以及轮胎也都是近期的,没问题!还没上牌,正好赶上十月一,只能等过完十月一了,约好十号去装饰…友情提示一下,如果有要保养的一定注意问是不是全合成的?什么型号的,还有就是包真皮座椅是什么材料的,记录仪一定要流媒体的!附一张我从网上摘下来的验车注意事项吧! 说说缺点,60左右胎噪有点大,不过能接受,听着点音乐就好了,还有就是车机,实在是太垃圾了,除了连个蓝牙,放个歌,看看导航,别的啥玩意都没有了,差评!中控储物空间太小,手机都没地方放,动力一般般吧,过了120加速能力就不是特别强了,家用足够,要是想要动力的话,还是再考虑考虑,雷凌和瑞虎八动力差了不是一星半点,瑞虎八,我一脚油踩到173再踩还有,瑞虎八噪音控制的也还行! 说说优点,老生长谈的油耗这两天市区郊区一半一半油耗5.6还挺好的,底盘质感还是那么紧致像小丫头,哈哈开个车,过沟坎,拐急弯很有信心,60到120超个车啥的很轻松,给油就窜!自动驾驶感觉挺好的,自适应巡航好舒服,省不少力。 暂时就这些,以后有时间了折腾折腾再分享!希望所有车主平安快乐,用车顺利!喜欢给点个赞吧,秦皇岛有车友群的话拉我一下,上牌了再发一篇,遇见了滴滴打个招呼,一起抽根烟,交个朋友