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智己L6提车记录

从想买车、选车、购车、用车等方面来说一说我的智己L6，非喜勿喷。想法篇:本人40+，男，不骚，属于中规中矩稍加传统的性格。2024年9月从想买车起，对自己的用车需求有大致了解，主要基于四点考虑:一是上下班通勤；二是周末休闲钓鱼带孩子；三是省内游玩；四是跨省绝不开车。有了这四个基调，第一想法就是买电车，和家人朋友透露，反馈过来的是不理解但尊重，不支持但心悸，有说新能源车不成熟的、新能源续航标的一码事跑多少公里又是一码事的、新能源就是炸药包的、新能源是火药库的、更有的一出车辆起火的视频或转发给我或直接发给我看的……铺天盖地的负面映像多多少少在影响我，后续看视频找资料，不都是韭菜吗？没出智能手机时不觉得智能手机有多香，出了智能手机后那个不买智能手机？😁😁如此，购买一台新能源车的概念日益坚定，绝美的新能源爱情就此拉开帷幕。选车篇:网上流传过想买一辆自行车最后买成了一辆大G的段子，说明想买车到买车落地这段时间的心态是很难控制的。尤其是在目前多品牌、强宣传、重推广的大环境下，选一辆自己深爱的、有性价比、跟的上大众审美的车需要把层层把关、处处精选才行，读书都没如此用功过😂😂😂一直开SUV的我这次第一选择是必须选轿车，中间浏览过极氪、零跑、比亚迪、小米、小鹏等等等等，真是挑乱了眼睛、看坏了神经。直到有一天，一头条跳出来一辆具有后轮转向近5米长的轿车叫做智己，心想这后轮带转向在我认知里不是以前奔驰上面才有的吗？怎么国产车有如此神操作！！！于是停下脚步扎根懂车大帝，看配置一个字“华”，看颜值一个字“靓”，看测评一个字“值”，从那以后，购买智己作为自己的座驾的愿望愈发强烈，但后来单位事忙就没去试驾，时间一晃就过了2个月。购车篇:一旦心里有了发芽的种子，或破土或扎根只是时间的问题。12月底坚定了赶紧买车的念头，1月10号左右的周末第一站试驾了BMWi3，感觉也就那个感觉，一切都没变；第二站试驾了沃尔沃s90混动，感觉也就这样，水晶档把换成黄金的也改变了不顺应潮流的中控倒三角；第三站试驾了小米s7，感觉挺有意思的，外观漂亮，动力强劲，但后排172的我感觉有点压抑，其次外观漂亮的同时双胞胎的成分若隐若现，最不能接受的就是后视镜在主副驾门上；第四站试驾了智己，当时试驾员陪同，一通详细的彩虹屁把智己吹的是天花乱坠，从4s店到体育馆约10公里，讲后轮转向、讲哨兵模式、讲智驾、讲过弯、讲续航、讲雨夜、讲动力、讲一键靠边、循迹等等，他真专业我真有耐心，这可不就是我最近夜里挑灯的知识深加工🤣，得，还得认真听，而且仔细听。到了体育馆，试驾员说要不试试零百加速？同时叮嘱身体往后靠、脚踏实，我心想这是飞机吗？我不想作死但方向盘在他手里，我点头示意照做。伴随着噔噔噔5下，唰，灵魂靠后人在前，第一次还真有点紧张，本来恐高的我有了坐飞机的感觉😌。易边再战，换我试驾，试驾员耐心的告诉我知识点，最后我说试试智驾，他说没问题，从体育馆智驾到4s店，途中顺畅、安全、从容，就这大约5公里距离的一个瞬间增加了我势必拿下智己的决心。至于规划要去试驾的第五站小鹏和第六站的零跑就此夭折，同时后悔没规划智己作为第一站就结束了愉快的试驾环节😂😂😂。1月23日，到达4s店，购车环节，情绪拉满，或鲜花或礼炮，不虚此行。使用篇:购车后截止到2月26日，总公里数约4000公里，其中智驾约1500公里，有几点要狠狠说: 1.开了电车就不想开油车，因为油车—电车—带智驾电车之间的差别太大了。无论是简单上下班还是跑高速，开了智驾车就不想开无智驾车，这是显然易见的。深有体会的是智己的智驾，很稳，不激进更不冒进，一切以安全为前提，在有些测评人测试来就说智己智驾拖泥带水、不够果断，在我看来这恰恰是智己的成熟之处，只有一切以安全为前提的智驾才是放心的智驾，路上有多少就是太果断的人为操作导致错误甚至无法挽回的后果。再说说我老家在乡村，道路宽的地方约4.5米、窄的约2.5米，我一一测试过，都能无错识别，不管有没有路标线与否，都可以行驶，遇到人车物都能精准避让，这计算力奈斯得狠； 2.续航方面，湖南区域内平均电耗在13.1，我的里程内跑了近1200公里高速，目前仅仅是冬春季使用结果，至于夏秋季具体数据再做比对； 3.外观方面，柔、帅、既张扬又不失内敛；内饰方面，空、大、布局合理，又不缺豪华感；操作方面，方向感明确，指哪打哪，底盘厚重，扎实，不虚；智能方面，带转向盲区、雨夜模式、哨兵模式，大大增强安全感。至于吐槽的是半幅方向盘，我本人初次使用确实有不适应的地方，但半幅增加视野、显科技感且人的适应能力是很强的，上手到完全适应只用了10分钟不到，特意找了转弯处。😂😂😂 好了，写到这，又不同见解的欢迎提宝贵意见。

智己L6提车记录图1

智己L6提车记录图1

智己L6提车记录图2

智己L6提车记录图2

智己L6提车记录图3

智己L6提车记录图3

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