帅的被人砍606489

帅的被人砍606489：转眼提车也已经快1个月了，因为离单位走路只有5分钟路程，所以没怎么开，就周末开一开，目前行驶了600公里，总体感觉非常不错，我的是we100，就加了一个撞色车顶，其他都是免费的（没办法，没钱啊），下面就将一些提车后使用感受和大家做个分享，为没锁单的朋友提一些小建议，不足之处请大家批评指正。 一是内饰选择，我没有加钱选内饰，个人是比较喜欢灰色内饰的，不过因为资金问题还是没选，选的黑色内饰，使用下来感觉也还行，没有大家说的那么不堪，中规中矩，没有出现网上说的座椅塌陷，座椅异响等毛病，除了有些偏硬，车顶是白色的有一点点不搭，其他还好，黑色有黑色的好处，就是百搭，而且特别禁脏，省去了搭理的时间，还有就是因为我是we版车型没有U版的腰托，建议大家提车后买个腰托，不然开久了腰很酸。二是动力，我选的是威睿的单电机，百公里加速6.9，总体感觉动力是够的，在北京这和地方也开不起来，单电机感觉绰绰有余，当初选择单电机也是出于长期用车的考虑，电车普遍都不太保值，长期开车电池肯定有损耗，N多年后，100度的电池就算打个八折也能开个500多公里，感觉还可以接受，双电机86度电池打个八折68度电，跑个300多，感觉差点意思，再加上本人是新手司机，对加速没有那么高的执念，所以选择了单电机，这点供大家思考。这时候就有小伙伴问了，同样的价格。你是多个电机还是多14度电考虑，肯定是多个电机感觉更划算，没错，但是你是为了基本一年用不上一次的3.8而一直背着一个额外的电机负重耗电，还是踏踏实实选个单电机，这个就是萝卜咸菜，各有所爱了，当然不可否认的是四驱在极端天气确实比后驱更安全，但是也不要指望四驱能做到什么，极端天气减速慢行才是王道，四驱开快了照样打滑，不用过于迷信，至于威睿还是日电产，也是同样的道理，说实话其实都差不多，有人说日电产油冷的散热好，单电机负荷大肯定要选日电产，其实不管油冷水冷，圆线扁线，在性能上都大差不差，而且电机极氪都是终身质保的，退一万步说，正常使用坏了，极氪免费给你修，这还不够意思吗？？实在纠结久random吧，交给命运，不用纠结了~~~ 三是续航，这个是大家对关心的问题，我目前行驶600公里，不是连续开，开两天，放5天，又开了2天，100度电是开了605公里，平时我都是经济＋舒适模式，空调特别热的时候久正常开，座椅按摩，音乐导航正常使用，感觉还是很满意的，对比家里的油车加满一箱是能跑600多公里，但是价格确实小500，电车我充电目前家里没有装充电桩，外头冲谷电是花了85元，果然经济又实惠。假如可以家里冲的话也就40多元（我用极分支付的，约定于没花钱），那就非常划算了，这点相信也是大家选择电车的一个重要原因，确实比较便宜，大家可以考虑考虑极氪。 四是权益，一是大家纠结的就是轮毂，目前21寸轮毂是不送了，标配的19寸轮毂，其实19寸除了美观方面，续航更长、更耐磨后期更换更便宜，、这都是实打实的好处，所以大家不用纠结，选就对了。二是充电桩的权益，其实第三方买一个也就3000以内，而且大家要考虑一点就是为了充电你还要买一个车位，我们小区车位30W＋，他还只卖不租，为了个充电桩还要再花30W买车位，同样情况 的大家请自行考虑，另外，北京目前充电站还是很多的，基本家附近第三方的都好几十个，补能还是比较便捷的，这点大家放心，所以说权益方面经过我这么一分析，是不是觉得也还好，目前极氪是为数不多的还没直接涨车价的车企，我认为还是非常良心的，大家可以多考虑考虑，