绍兴way:从操控、安全性、服务的角度看,梦想家如果排第二的话还没有能排第一的,开了一个多月,对自己的选择还是比较满意的。 【最不满意】 油箱还可以再大一点,二排扶手最好都是活动的。另外主驾配上扶手。 【购车经历】 因为二胎出生的关系有了买mpv刚需,塞纳,M9M8,D9,途睿欧,领克09emp,对比试驾了一大圈,发动机和噪音排除塞纳,M8M9内饰风格不是很对口,稍有气味,转弯侧倾大排除,D9静态一条龙动态一条虫排除,途睿欧还是觉得有点简陋排除。最后锁定领克09和梦想家里面二选一。都是插电车型,都有终身质保,而且前悬都是双叉臂,底盘操控遥遥领先其他几个。最后因为空间和销售服务问题把09也排除了。梦想家等新款等了快3个月,改款上市立刻就盲定买了。(虽然盲定权益等于没有,还不如迟一个月提车的,大家以后买岚图千万不要着急下单)。 【提车价格】 5000抵1万,东风系置换15000,相当于优惠了2万 【驾驶感受】 mpv里面毫无疑问排第一,车辆循迹性很好,很稳不晃不晕(对比其他几款),高速上稳如高铁。转向刹车加速都给力。因为还是有点不甘心当纯司机,需要有操控的,选梦想家没错。 【油耗】 燃油优先表现基本上7左右,实际没算因为混了电也不好计算,电耗天热时大概20左右,天冷25。 【续航】 高速满油满电续航应该能到800 【乘坐体验】 满载出行舒适性还是不错的,静音性也可以。 【销售态度】 服务又是第一,自从门店试驾八喜随便吃,之后隔三差五销售电话嘘寒问暖,把我老婆都感动了,问她预产期是不是快到了,很辛苦吧。 【空间表现】 三排乘坐的话纵向空间够用,不能说富裕。头部空间又是第一。横向也很宽,有点太宽了,驾驶员搁手不方便。
#11无图的测试心得塔友们,终于这次好消息来啦!11即将迎来一次大升级——AVATR.OS 2.3.0智能驾驶系统更新。哈哈哈,让我这个老车主来给大家通俗地解释一下这次更新都有哪些亮点吧。 这次更新就像我们手机升级系统一样,阿维塔11的智能驾驶系统也推出了新版本。你会收到一个通知,告诉你4月23日就可以更新啦。不过,在更新之前,记得先考虑一下,因为更新后就不能再回到老版本了,所以如果你对新系统还有什么疑问,可以先等等看其他车主的反馈。 这次更新,最明显的变化就是智能驾驶变得更聪明了。以前可能只有领航模式,现在多了个巡航模式,你可以根据路况和心情选择。在城市里开车,车辆现在还能自动开进专用车道,比如公交车道,这样出行就更方便了。 而且,快到收费站的时候,车辆会自动减速到60km,再也不用担心忘记减速被罚款了。还有啊,如果你开车时手离开了方向盘,车辆会用两种不同的方式提醒你,你可以选择那种不太频繁的提醒,这样开车就不会被频繁打扰啦。 再说说驾驶辅助吧,这次更新后,系统在提醒你和帮你变道的时候都变得更聪明了,不会让你觉得烦。还有啊,你的App会记住你常去的地方,直接点一下就设置好导航了,再也不用每次都手动输入了。 防撞功能也升级了,如果车辆发现旁边有障碍物,会帮你转方向盘,避免撞车。自动泊车也更高效了,车辆能自己找到停车位并停进去,如果你在一个车库有多个停车位,它还能帮你换到另一个车位。 车门控制和提醒也更便捷了,车辆的主屏幕上可以直接控制四个车门的开关。你锁车后,手机APP还会震动提醒你,这样你就知道车已经锁好了。 HHHA,塔友们是不是也迫不及待的想更新了,等官方推送哈! 总的来说,这次AVATR.OS 2.3.0的更新让阿维塔11的智能驾驶系统更先进了,开车更安全、更方便,也更懂你的需求。所以,各位塔友们,别犹豫了,大胆升级吧!让我们一起享受更智能、更便捷的驾驶体验吧!#AVATR升级计划#
拖地羊:选车目的性比较强: 1.家里出门六人满员,必须MPV,静态看展车几乎所有的SUV都没法让全部成员感受舒适。 2.动力可以不用但不能没有,大块头指哪打哪很重要,四驱必须要。 3.2024年了,电车是绝对的趋势,但补能恐惧也不能有,那只有混动可选。 综上几乎没有太多可选择余地,D9、高山、梦想家、传祺看了一圈。D9试驾晕车,高山配置不足,传祺油车感明显而且异味太大。 也试驾了小鹏,对智驾还是很感兴趣,可惜四驱版超预算了。009没有过道不合家用,M9三排还行但超预算了。梦想家整体看来符合预期,我178三排都能有比较舒适地坐姿,四驱加电机动力不错,双叉臂加五连杆和整体的地盘调教都有很好的驾驶感。东风响应国企新能源考核后现金直减,减了一些权益换了直接实惠,赶在假期前下定了。 【最不满意】 权益部分不同地域差别太大,关键的车品和服务有落差,老车主们可能也有类似感受。 【购车经历】 高配中配试驾了两次,还因为车长的原因进地库试了倒库的难度。最终为了赶地补远程出差下定,媳妇验车,机场直接到交付中心提车,当天上牌,整体时间很赶,也没有很平稳安排选号、权益等事宜。 【驾驶感受】 跑了五百公里,整体超出预期。静音效果非常好,高速110左右静谧感都不错,甚至都不太想用燃油驱动。驾驶感也很好,满载三吨的大车,加速转弯都很顺滑。车内略有味道,稍微晾晾能接受。 【油耗】 平均每度电五毛,百公里不到10元,格局一下变小,完全不想用油了。 【续航】 都说欢乐表,其实跟很多因素有关,满电高速活动范围200公里不太用在乎补能的情况。 【乘坐体验】 一家人乘车舒舒服服睡觉,到目的地精神满满游玩。等装了地板和吸顶屏感觉应该更好。
Triffe:【购车经历】 二胎家庭,看过d9,塞纳,09。 d9太商务,不太适合家庭使用。遂放弃。 塞纳就试坐了一分钟,臭到不行,直接pass。 09是最开始关注的,试驾过两次,好开!调教也不错,最后还是被空间劝退。 梦想家是去年就看过,当时价格太贵,而且纯电续航太短,就没继续关注。 今年我哥把宝马5系卖了,准备置换一台mpv车型,在商场吃饭逛街的时候无意中发现了梦想家,试驾一番后,决定下定(这时候还是老款)。当时提醒他等新款,纯电续航增加。 10月12日新梦发布,看了一下价格,感觉价格没达到预期,遂没有下定。10.18号高山发布了,感觉还是梦想家性价比高,遂下定!10.30提车。 【提车价格】 36.99。5k抵1w,置换补贴1.5w,综合优惠2w 【驾驶感受】 双电机四驱,加速效果很棒!试驾的高配,带空悬效果也很好。前双叉臂+后多连杆,一个字:稳 【油耗】 市区大概7.5,高速130的油耗大概9 【续航】 纯电市区大概150,高速120 油续航一箱大概500-600km
自由鲸鱼L0m:梦想家1000公里初体验
Johnson831203:首要是安全:新梦用料扎实,我不懂那些什么钢,多少比例什么的,我只知道结果,那就是梦想家是国内首台通过超美标追尾挑战的车辆。三排主要是家里小朋友坐,不容许有什么闪失。 前些天车友群里分享的一台梦想家翻下山路30多米,车身结构完整,真的是被震惊到了。 其次是机械素质和舒适性:不看参数看体验。我一天平均要开100公里,提车3个月不到,我已经开了7000多公里。驾驶感受是当相好。加速减速非常平顺,因为4驱双电机,所以动力足,雨雪天开着也非常稳,不容易打滑。 底盘那是非常扎实,我80的速度过弯都很稳,感受到非常好的支撑性。不过可能底盘会偏硬,路感比较清晰,这个就看个人喜好了。 目前用车7000多公里,小问题总是有点的,但售后都能解决,这点我相信车主们都能理解的,哪个牌子哪辆车没点小状况呢。 希望持续ota升级,车机再改进一下,比如地图能换成高德的,确实高德比百度好用点😂喜马拉雅的版本也再升级一下。。。 总体来说,梦想家在同级车中是很能打的,就是品牌影响力还不行,但是毕竟是央企旗下,品质服务还是很让人放心的。除了车机,真没啥槽点。🤣🤣🤣
自由鲸鱼L0m:开的不多才300多公里,说下简单感受, 【空间】第一点空间大,本人山东“大汉”200多斤(多不少)184厘米,很多车进去后要么头部空间站,宽度窄,腿有点卡,比如广汽M8宽度就窄,腾势二排航空座椅,其实有点卡屁股,不如岚图一侧是扶手,岚图第一排和二排大,我坐头部和腿部都很舒服,三排都坐人也够用,全是七个大人几率很小,不重点考虑了,一二排老婆孩子舒服就行。 【动力】第二动力还是很不错,很足,响应很及时。不过刹车有点高,媳妇说有点脚后跟不着地,另外刹车刚开始硬,后端还行,看看多用下能软点不。 【油耗】确实山东最近-6到6度市区短途电耗40以上,油耗11以上,平均速度15左右,是高点,但是真不在乎油耗了,在家充电方便中午0.22晚上0.38每度电,充满才10几元,每月200左右电费。燃油基本只有外出才需要油,买插混就是要短途电长途或者有急事用电,没有里程焦虑。大体算了下冬天纯电可能在80到100公里纯电里程。 【舒适性及静音】一二排加热通风按摩,按摩力度稍小,座椅宽大,舒适性还是不错的,但是主驾的腿部承托性老感觉没调到很舒服,身体束缚性差点,整体还是挺舒服的,空间大。静音低速和好路还是不错,减震过减速带也好棒,蹦蹦两声,支撑性好。高速和孬路胎噪大点,也能接受,我的是中配,不知道高配的静音胎不知道好点。 【毛病】现在基本没太有毛病,前期了解的空调 刹车 方向盘 右前轮 异响震动都没发现,二排共振还没长时间坐,也没注意。就是感觉可能为了解决空调异响现在开自动空调风基本很小,腿部膝盖和肩膀有点冷,不是那种很热的空调,也不会像以前欧拉纯电出热风那么烤干。内饰异味稍微有些,特别是阳光底下晒了,但是比蓝山高山好些,能接受。客户服务也还行吧,能达到普通合资水平吧,离新势力和豪华还差些。另外这个将来保值率一定很感人,现在电池和智能化发展太快了,短时间不卖的无所谓,什么车都差不多。现在车用的少,体验少,过年来个长途测下油耗,噪音和舒适性,再来发个口碑。现在地板和吸顶屏还没装,希望官方快点发卷,年前一定装上。
半吨奶爸:提车半个多月,驾驶2000公里,跑了一趟小长途(单程600公里),浅谈一下用车感受? • 首先是外观,二孩后感觉原来车空间有点局促,于是就考虑换个MPV,第一眼看到梦想家就被吸引,首先前脸识别度高,其次看上去感觉宽、低、稳定(全家都比较肉墩墩?买车也喜欢肉墩墩?),同时梦想家外观的感觉没有那么商务,也没有大面包的感觉,这也是特别满意的地方。 • 其次是内饰,第一关注的就是后排空间,进入内部二排感觉特别舒服,三排空间大孩坐上也不局促,尤其喜欢的就是二排座椅扶手可收,二孩睡着后抱的下车真的不要太方便(这是重点?给设计师点个赞)。 • 第三是驾驶座,做为专职驾驶员,驾驶仓的舒适度也是我关注的重点(本人185、200多斤的大胖纸?),进驾驶位包裹性很强,座椅按摩力度也很好尤其左右空间感觉很大(胖纸的福音)。 • 第四就是驾乘感受,市区内全部用电,提速稳定、迅速,双层玻璃的设计会让车内乘坐极度舒适,丹拿音响的效果体验直接拉满,市区内驾驶超车、转向、制动都特别平顺。 • 槽点,一是智能车机有点太不智能了,二是冷车启动空调声音太大,三是直营店销售太不给力。 总体评价相当不错,尤其适合家用
广州5个胖:本人已行驶3200公里,谈谈用车感受,首先试驾过腾势d9,极氪009等mpv,也试驾过理想L9,L8等大6座浅谈一点自己的想法 1.价格方面,岚图最便宜,1.5的置换(上一台crv),5000的补贴,3年免息,简直香爆了。 2.空间方面,我家就3口人,小朋友一年级,第三排就是应急,二排放到最后翘个二郎腿还是没问题的。 3.后排体验方面,老婆孩子两个人都特别晕车,试驾d9,L9时,悬架太软,我自己坐第二排都受不了,特别是行驶中从第二排站起来到第三排,我直接差点一头栽倒在第三排,岚图就没碰到这样的感觉,中配行驶路感尚佳,减震就缺了点意思。 4.操控驾驶方面,基本全家出行,由于工作自由广东周边几乎跑遍,我买的中配,路感比crv不知道强多少倍,红绿灯起步基本没输过,动力强劲。变道利索,急弯侧倾都抑制得也不错,全铝底盘,前双叉后多连杆,不是筷子悬架能碰瓷的。 5.车机方面,国营老厂,对比新势力还是缺点东西,点名批评车机自带百度地图,没有红绿灯读秒,没有实时速度,超速只说一遍没有额外提醒,哎呀反正哪哪都不如高德,语音嗨岚图你就当没有,有哪些你不知道的模式,比如洗车模式呀,后视镜加热呀,纯电优先啥的跟他慢慢交流还是可以用的,三方软件有个叫悬浮球的会的可以自己慢慢折腾,但不建议。啥问我为什么不建议,因为皮卡丘群主不建议所以我们也不能建议。 6.辅助驾驶方面,市区基本都是自己开,谁家的都信不过,高速这次12月1日回了一趟武汉,全程1000公里,基本全程辅助驾驶一路嗨歌,属于能用,但不够顶级。 7.油耗方面,市区纯电18.5电耗油耗没测因为基本用不到,高速纯电满电只能跑90公里,油耗7.5的样子,下面有贴图一箱油43升。 8.品控方面,二排扶手安装问题,音响共振问题,杯架问题等等,都是小毛病,但是膈应,售后能修,说不定还有积分关怀,对大多数人来说算是好事 总结,35万基本算是很能打的,只要不碰到无良销售,或者运气特别差,基本上算是买了不会后悔的车
#阿维塔11千里智驾款上市三四月份的细雨,真是让人欢喜让人愁。欢喜的是,它给大地带来了滋润,让万物得以生长;愁的是,这绵绵细雨也给我的爱车阿维塔11留下了不少“纪念品”。[尴尬] 我的小塔,在雨中飞驰,宛如一位英勇的骑士,不畏风雨,但车身上却不可避免地留下了雨水的痕...查看全文
#五月露营季气温25度,天空阴沉,正是露营的好时机。驾着岚图汽车,我来到了常熟尚湖,搭起了帐篷,坐在湖边,享受着湖风的轻抚。与三两好友一起,我们烤着美味的肉串,畅谈着天下事,快乐无限。尚湖,作为常熟的明珠,拥有宜人的风光和宁静的氛围。湖水波光粼粼,微风轻拂,带来一片清凉。这里的露营区设施齐全,提供了舒适的营地环境,为我们的露营之旅增添了一份便利。在湖边搭起的帐篷成为了我们的临时家园。帐篷内温馨而宽敞,摆放着舒适的睡袋和蓬松的枕头。夜幕降临时,星星点点的灯光映衬着湖水,营造出浪漫而神秘的氛围。坐在帐篷外,我们相互分享着欢声笑语,远离城市喧嚣,沉浸在自然的怀抱中。湖边的烤肉派对成为了我们的主题活动。肉串在炭火上翻烤,发出诱人的香气,让我们垂涎欲滴。伴随着啤酒的清爽,我们畅快地品尝着美食,分享着美好的时刻。这种简单而纯粹的快乐,使我们更加珍惜友谊的可贵。湖风吹拂着脸颊,湖水泛起涟漪,我们聚在一起,畅所欲言。谈笑间,我们分享着生活的点滴,讲述着彼此的故事。这些无拘无束的时刻,让我们感受到友情的温暖和彼此之间的默契。尚湖露营之旅虽然短暂,却给我们带来了无穷的快乐和难忘的回忆。岚图汽车成为了我们旅途中的最佳伙伴,为我们带来了便利与舒适。与好友们共同度过的美好时光,让我们更加珍惜彼此的情谊。