啤酒配哈喇

让我顺顺利利提个车：老家装了个慢充桩，结果昨天跑完高速剩15%要充电的时候，发现充电桩却坏了。因为第2天一大早要送亲戚去机场，单程有60公里，如果不充电的话肯定是不够的，所以呢，就很晚的时候出去找了附近的充电桩。老家这边的新能源技术还是比较差，周边都没有什么充电桩，或者是地图上有但找不到，或者是到了现场之后发现是坏的，好的别人已经在用了。 后来开车到了8公里外，在一个快充站续上了，结果要走的时候，车子报警，叫什么故障电机装置失效，直接动不了，吓尿了！尝试重新充电看能不能激活，这会电也充不进去了，上论坛找方法没找到，想着是不是半夜三更的是不是要用上终身免费道路救援了。 后来我试着拿钥匙，锁车，走远离开，再回来，上车，想着不行就准备call救援的时候，故障消失了。。。。。。。。一万只草泥马。。。 早上，正准备出门，结果什么测距有异常了，进而辅助驾驶又用不了了，另外，导航路况也都不显示了，没上网信号？ 送完人准备回来，辅助驾驶依然不可用，进服务区充电，发现冲没多少就报电缆过热，后来也不知道是车还是桩的原因，再也充不了了 无奈，到下一个服务区，结果这个服务区的电桩还没上电，用不了，尴尬 后来有去家附近4公里的地方踩点，发现在一个工厂门口有两个桩，一个60kw，一个30kw，该好使。 这趟，不怎么顺利啊

byron8184932590：十一期间老家一亲戚给孩子过十岁生日需要赶回老家参加，所以就开着新提的id6crozzpure+版本的回老家了。充电完成后开着空调显示预计行驶498公里，从我家出发回老家全程300公里，全程高速290公里左右，剩下10公里左右的城市道路和乡村小路！原本认为跑到家怎么也可以剩余个百分之二三十以上的电，结果全程速度都在100到120左右，开着空调温度打到21.5左右！结果三百公里跑完后到老家了只剩下17%的电量了，感觉还是有些小失落！与自己想的566的续航还是小了不少！返程时因为是晚上，所以白天充好了电，再加上4s店销售说的要用b档会省电一些！结果返程开着大灯和空调全程也是100到120左右的速度，到家后一看还是只剩下16%的电量。感觉和销售说的最少跑400公里差距不小！与566公里的差距更是小了不少！不知道各位车友是否也是这样？