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    好日子都让你们赶上了

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    我提车已经有3个多月了,跑了3000多公里了。因为之前开车也比较多,对车子有点了解,加入车友群和网站后发现很多新车友,新司机会问一些简单的问题,这里我根据自己的用车经验总结一下分享给大家: 1.      选车:个人建议能混动不燃油,很多人都说混动贵一些,多的钱加油开到报废也用不完。其实大家更应该注重行车感受,混动和燃油完全不同。混动车起步轻盈快速,基本上等同于纯电车的速度,只要你愿意,随时你就可以当起步第一名。有混动的加持,在变道上你完全有速度优势。 2.      油耗:本田因为车轻,所以油耗会低一些,但是每个人的驾驶习惯不一样,油耗不能作为标准,经常看到一些车主因为油耗多了0.5而痛苦不堪,其实完全没必要,或许你和别人的用车环境、习惯完全不同。我的锐智经常被我开到6.5,原因在于市区道路行驶,有段路300米往往15分钟都开不过去,各种小路口有车加塞,我会猛踩油门紧跟其他车;还有经常带孩子上辅导班,有时候会怠速开半个小时空调等他,或者天气热得时候下班提前10-20分钟远程开空调;这些都是造成油耗增加的因素。现在车子给我老婆开,油耗又降到5左右。增加一个油耗,百公里才不到10块钱,换算一下一公里能增加多少钱? 3.      基本操作:真的会发现很多新手司机没有看过说明书,或者对驾驶完全没有经验,蛮多帖子会问一些基本的设置问题。很多时候看一遍说明书就能解决问题的,网上也有电子版的,可以在上班的时候摸鱼看一下。这里没有别的意思哈,相信大家会随着驾驶经验的增多,对车辆普遍的设置问题有一些经验,祝大家长长久久平平安安,安全驾驶每一天,都早日成为老司机。 4.      ETC:我在南方,所以ETC用着还行。设置的时候按照说明书的步骤一步一步来就行了。个人觉得车载ETC不好用的地方在于:1,有时候粤通卡会很傻,比如你从某个路口上高速,他会提示你是黑名单,不得不走人工通道。当你下了高速再上高速,ETC又可以用了。2.不能拔卡,有时候黑名单,工作人员会让你拔卡刷一下,就很尴尬了。或者是有人蹭ETC,你也不能拔卡怼上去教训一下他。省外的车友就烦心了,ETC成了一个鸡肋了,当然ETC也是可以拆除的,大家可以搜索一下相关的帖子。个人比较看重的微信的ETC助手,可以从微信扣费,不用再办银行卡了。 5.      加装:这里说的附件是指从外购买的东西来加装的。 5.1   贴膜:非常不建议4S的劣质膜,现在这个技术条件,什么正品仿冒不到,4S的所谓原厂的东西便宜又不好用,再说了哪有本田原厂膜?劣质膜过了一年就透明了,甚至会起泡。因为雅阁后窗太溜背,换膜的时候除胶非常不好搞。我在贴膜的时候师傅就说了,除胶必须要拆掉后座椅后面的东西,不然刀都不好下,胶除不干净。既然贴膜了,就选好一点的,能用的时间长一点,避免后续的一些操作。膜的品牌很多,价格也参差不齐,建议还是选一个知名品牌吧,1500左右就可以啦。我是做金属行业的,接触过磁控溅射工艺,在贴膜的时候推销人员连磁控溅射工艺都不知道就满嘴乱吹。 5.2   Carplay:我是了解过这个东西,也用过原车的Carplay和其他车型的,确实香,但是我没买过。比对了一下,ZCWS的貌似延迟明显。现在市面上的carplay盒子的内核都是一样的,大部分都是换壳贴牌,某平台可以30天免费试用,大家可以根据实际需求去试用下。个人不喜欢carlife,有一说一,用这玩意还不如直接用手机。 5.3   雷达:根据个人爱好和资金,简单点就某虎加装一个。喜欢原厂的可以去某宝搜一下南海本田纯正部件的,可以原车屏幕显示,价格略贵。原厂好像是有博世和辉创的,貌似博世好一些。这些都是我买车前了解好的,不过我买了锐智,不需要加装了。 5.4   行人保护屏蔽:买车前我确实担心过行人保护弹起这个问题,现在经过实际路况测试,发现并没那么灵敏。根据从保险那边了解的信息,加装了行人保护屏蔽之后,他们会有理由不赔,处于这个考虑,就不建议装了。反正即便是弹出,他也属于车损,保险得赔。 5.5   360:360也有两种。原厂的360需要在左手边加一个旋钮,因为我需要装一个胎压检测,没地方了,就不考虑原厂的了。市面上的360工作逻辑都一样,基本上都有上车环绕一周,雷达唤醒,上帝视角。价格也差不了几百,基本上都是2500-3000包安装。从技术方面考虑:1.芯片,有的是飞思卡尔芯片,有的是海思,有的是珠海一家公司的,经过比对,大部分都是珠海这家的芯片,从官网看也算车规级的。飞思卡尔肯定会贵一点。2.摄像头和算法芯片:国产摄像头和索尼的价格在300左右,并且要区分一下摄像头算法芯片是国产的还是索尼的,一般的厂家不会告诉你关于芯片的情况,实际上这个芯片才是比较重要的,涉及到了对于图像的处理。3.车模型是否有黑底,经过了解,有的360没有黑底,看起来更好看

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