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我爱7车：今天去看了中配实车，下面简单聊聊我个人对启源Q07的个人观点，不喜勿喷。 主要优点: 1、车子大气，在这价位有4米8确实难得 2、座位舒服，特别后排可以葛优躺，这点非常赞👍🏻 3、后备箱特别大，有点烟器，可以放个小冰箱 4、底盘平整，大部分都有隔板 6、上了最新发动机，500bar，燃烧更彻底 7、前排有双层隔音玻璃 8、中配前排有按摩功能，前后都有通风加热 主要缺点: 1、没有仪表显示器，用hud替代感觉不是每个人的习惯，看起来有点晕 2、智驾方案简单，智驾下放不彻底，算力太小，摄像头少，单目的，环视只有4个，分别前后左右各一个。不像比亚迪一边3目，12个摄像头。 3、那么大的车，没哨兵模式，可惜! 4、15万以上了，芯片还是几年前的8155 5、车机APP太少，比较封闭，B站和抖音都没有 6、个人觉得机械门把手可能更可靠 启源Q07中配实车体验总结: 核心优势：4.8米越级尺寸、后排葛优躺，副驾零重力座椅、超大后备箱、500bar高效发动机、双层隔音玻璃、前后排通风加热，综合性价比突出，适合家庭用户及长途出行需求。 主要短板：HUD替代仪表盘需适应、智驾方案保守（单目摄像头+4环视）、车机生态封闭、8155芯片略过时、无哨兵模式、无机械门把手。 购买建议：买15万58中配，适合注重空间、舒适性与性价比的用户；若追求智驾，可能需要考虑其他品牌。

懂车帝视线：新车 | 预售13.98万元起，长安启源Q07开启预订，天枢智驾/CDC减振

汽车榜中评：它要预售了，这下驾驶陪练要哭晕了 老司机了，开过的车不下几十台，但这个价位搭这种配置的车，我看也就就长安启源Q07。不光能修正开车压线，施工路段水马乱摆它也能自己绕过。3月31日预售，这车怕是要把陪练干失业了。

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小艳9996：开了4年8万公里，发现这车是“买着贵用着省”的那种类型。基础保养1500元/次，但1万公里周期比BBA省心，自购机滤能省几百。空气悬架是个吞金兽，4S店换条气囊要1.2万，还好现在没坏，如果以后出了什么问题可以直接找外面的店去修，成本砍半。油耗倒是惊喜，B6版本市区12个油，高速能跑到7.2，比邻居的GLE 450省油是真的。反正建议买延保覆盖空气悬架，后期维修能省大钱。

博欧致炫：趁着现在有补贴就尽快下手了，还是T8得劲

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CAR路里：50多万的小米SU7 Ultra只图一乐，真正家用还得看长安启源Q07

说车的李白：静态体验长安启源Q07 旗舰表现能比肩理想L6吗？

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小可爱恭喜：去年印象最深的一件事，用XC60的自带高德选“避开拥堵”，结果被导到拆迁村断头路，倒车200米才脱困。对比手机版高德，车机数据落后两年，连新建的京雄高速都没收录。现在彻底弃用车机导航，改用手机支架+CarPlay投屏。不过很有意思的是，前阵子系统更新之后我发现连带语音和导航也升级了，现在即使用原车机的高德导航来控制都算是不错的体验了。

茜范夫：刚提车的时候无法关闭自动启停堪称最大痛点，红灯前刹停时发动机骤熄，空调制冷会稍微减弱。后来在车友群学到偏方：堵车时切M挡，启停立即失效。实测发现两个副作用——油耗增加0.8L/100km，且换挡拨片响应延迟0.5秒左右。现在折中方案：拥堵路段用M挡，顺畅时切回D挡。另掌握“临界刹车”技巧：快刹停时轻抬刹车至车辆将停未停，发动机就不会熄火。这个操作需要练习脚感，掌握后能减少70%的启停次数，对电瓶也更友好。

幼稚园的幼稚鬼761：雷神之锤日行灯辨识度无敌，但照明效果感觉还是没有装个透镜来的好。雨夜跑高速时，远光灯在湿滑路面还是会有反光。最近在刷各种大灯升级的改装案例，可以花个1000元换欧司朗夜行者LED灯泡，色温从4300K提高到6000K，铺路宽度增加20%，还有更高阶的激光大灯也可以整，但年检需换回原厂件，这个就显得稍微麻烦一点，想问问有没有给XC60换过大灯透镜的哥们来说说。

公志耳朵：我这3年车龄残值只剩45%，比汉兰达低一些。但对比朋友的奥迪Q5L还是差不多的保值率，而且同期维修费省了2.3万：他的机电单元故障维修花了1.8万，我的XC60只换过雨刮和刹车片。也去问了些车商说沃尔沃的保值率，都建议长期持有：沃尔沃6年后贬值曲线趋平，且保养成本低于BBA，这个我是能体会到的。现在每年折旧约3万，但省下的维修费够加三年油，心理平衡不少。

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浅沫槿汐：天南海北跑了不少地方，多亏了GS8的鼎力支持，作为一台家用车来说他很靠谱，还有就是这个外观设计，现在看着真的越来越喜欢了，越来越能够发现大8的美了。

海盐不喜欢吃甜食r：已经贴了一年了， 看着效果还不错，其实GS8这种尺寸的SUV就得贴个膜，防止轻微剐蹭很有用的，而且我这是一台黑色的，有个贴膜看着更亮晶晶的，高级感会好那么一丢丢。

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