用户426377819726:一直在纠结这三款车,喜欢汉兰达的外观,URV和冠道的中控内饰,都是四驱,该选哪个比较好呢?
哇-咔-咔2017:老司机总说冬天要热车,到底需不需要?怎么热车? 对于一部分老车型来说,冬季预热车辆还是很有必要的,但是对于大部分新车来说可能并不需要预热,比如说现在的电喷发动机车型都是不需要怠速热车的。而且其实上车之后并不需要太刻意地热车,上车之后可以先接通电源,然后扎上安全带再带个手套做做准备工作,一切就绪之后再启动车辆就好了。 车子经过长时间停放,发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内。因此点火后,发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况,大约要在发动后30秒左右,才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。所以预热的时间有两三分钟就可以了。 所以不用太在乎冬天热车,大家在冬天启动车子后,刚开始缓速行驶,等几分钟差不多水缸温度够了,就可以正常行驶了。
高腾岳:9月17日提车,前六七百公里油耗比较高,从17.几到14.几,跑高速,坐五个人百公里11.2,这个降下来的油耗,还可以吧。 外观,比较喜欢老款的外观,新款虽然有很多升级,油耗也低,但北方低温伤不起,没敢买新款。 配置,我的是尊贵版,没有立起的大屏,这十寸的大屏也很好,内置高德车机版,能上网,可用天猫精灵,网上听歌,投屏,这功能基本够用。 动力,2.0T动力很足,比之前1.6自吸动力好很多,日常超车够用,六七十之后加速也给力,动力平顺,比CVT缓踩油门好。 槽点,有坐椅加热,没有坐椅通风,没有方向盘加热,二排坐椅没有电动,电动尾门开关有点慢。 提车,裸车30.88万,税2.7万,保险七千,前后杠加侧踏,车衣,车窗的膜,延保,六次机油要,这些都下来36万左右。 驾驶,原来是小车,换这个有点大,开问题不大,停车有点费劲,开小车时间短,多练练。对于侧边停车倒车,都需要练习。
大块石头77817326:三四共存,看看到底哪个好。