认证:智界S7车主·车龄1年
简介:这个人很懒,什么都没写~
无颜祖祖V
【财报季揭晓!全球车企负债率大PK】 近期全球上市车企密集发布财报,高负债率成行业共性,但国内外车企的财务策略分化明显。从资产负债率看,国际巨头大众、福特、通用等均超60%,国内比亚迪、吉利等头部品牌负债率则持续优化,其中比亚迪表现格外突出,近年来下降7%至70.7%,年内破“6”字头有望。 总负债与企业规模和营收相关,如果更深一步拆解负债结构,国际车企依赖高息债务埋隐患:丰田、大众有息负债分别达1.87万亿和1万亿,通用、福特有息负债占比超60%;而国内车企更善用无息负债,以比亚迪为例,有息负债仅286亿(总负债占比5%),偿债压力远低于同规模国际品牌。 供应链管控则是另一胜负手:比亚迪应付账款占营收31%,付款周期127天,优于国际品牌动辄半年的账期,展现高效运营能力。当前全球车企“烧钱”转型智能电动化,但盲目举债或成拖累。国内车企以低息负债+强现金流,正构筑财务护城河。未来竞争不仅是技术战,更是资金管理能力的较量,谁能平衡扩张与负债,谁才能笑到最后。
买中大型SUV要看转弯半径,当同级大型SUV还在为地库掉头剐蹭犯难时,腾势N9用一场"画8字"的极限操控表演,向用户展示了大型SUV的全新答案——通过独创的易三方技术,融合±10°后轮反向转向与双电机差动控制,在4.65米同级最小转弯半径加持下,轻松完成不足5米车宽的8字绕行挑战,车身5.2米却比3米微型车更灵活! 相比竞品空谈参数,腾势N9用一镜到底的8字轨迹实证:后轮转向系统减少1.48米转弯直径,差速控制提升24.3%转向效率,让新手也能在窄路一把方向盘优雅调头。5.2米车身携尖端科技劈开空间魔法,重新定义腾势N9大车拐小弯的操控哲学。
比亚迪海外销量霸榜,在多个国家和地区斩获销量冠军。 在香港及新加坡市场首次以全品牌销量登顶,其中香港每3台新车就有1台比亚迪; 泰国、巴西等新兴市场突破显著,凭借0.88万辆(泰国)、2万辆(巴西)新能源销量打破日系品牌垄断; 澳大利亚市场以0.88万辆新能源销量居首,插混车型SHARK 6销量是第二名的两倍; 欧洲市场加速拓展,意大利新能源销冠(0.42万辆)、英国销量同比暴增620%至0.93万辆,高端品牌腾势正式进入欧洲。 截至2025年4月,比亚迪业务已覆盖全球112个国家和地区,一季度出口21.4万辆(+117.27%),增速超过行业平均水平。这一成绩的背后,是比亚迪在技术创新和全产业链布局上的持续投入。 希望迪子再接再厉,再创辉煌[doge]
仰望U8L登场上海车展,百万级行政座舱“大”有学问 仰望U8L正式亮相上海车展,定位全尺寸行政豪华SUV。车身尺寸正式公布,长宽高分别为5400/2049/1921mm,整体尺寸大于劳斯莱斯库里南。轴距3250mm,采用6座布局,乘员舱整体空间5.3立方米,实现同级主流SUV 最大内部空间。外观延续以“鼎”为灵感的前脸设计,采用甲骨文黄金车标,车尾次啊用上下对开的电动天地门设计,更凸显车型豪华定位。配置上继续标配“天神之眼A”驾驶辅助三激光版,并搭载易四方和云辇-P两大核心技术。售价将高于仰望U8。
仰望U8L将在4月23日的2025上海车展首发亮相 虽然还没公布具体的参数,但是从图片上看新车车长和轴距较上一代都变长了,是个十足的大块头,比目前的主流SUV都要大,感觉U8L可能会是本次上海车展最大的车了。 同时搭配全新黑金配色和大饼轮毂,视觉效果很尊,行政感非常强。 除此之外,仰望U8L的前脸设计采用的是青铜鼎设计,和甲骨文的logo可以说是相得益彰了。 期待上海车展看看实车,应该会很震撼。
3月2日晚,由比亚迪、大疆、华为联合打造的方程豹 豹8无人机版正式上市,成为了比亚迪灵鸢智能车载无人机系统首搭车型,融合三大世界级企业的顶尖科技智慧,实现了全场景、全功能、全视角,从此“三强合一·天地智行”,闪耀世界科技之光,引领全民智能硬...查看全文
比亚迪为新一批线索及证据提供人奖励1-100万,将打击“黑公关”进行到底 2月19日,比亚迪新闻打假办宣布,对8位“黑公关”相关信息提供人给予1-10万元不等的奖励,同时,针对1位具有重大价值的证据提供人奖励100万元!这表明了比亚迪坚决打击“黑公关”的决心,对黑公关现象零容忍! 近年来,随着我国新能源汽车行业的迅猛发展,一些别有用心的“黑媒体”、“黑公关”势力频繁活动,通过散布虚假信息、恶意诋毁等手段,试图破坏我国新能源汽车企业的声誉,扰乱市场秩序。近期,中国新闻网报道,有组织开始将我国新能源汽车领域相关的科研和制造企业作为重点目标,进行长期的网络攻击,为此,必须高度警惕。 “黑公关”、“黑媒体”乱象不仅有违国家法律法规,还严重影响汽车行业的健康发展。比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在一次公开活动中回应:“比亚迪接受媒体的批评和监督,但对黑公关和黑媒体,一追到底,绝不姑息!” 李云飞表示,“有时候,有媒体或者自媒体基于事实报导,批评我们,都没问题。还有些媒体不了解情况,出现一些误解性的报道,我们也都能接受。但如果有些媒体或自媒体恶意的揣着明白装糊涂,为了黑而黑,通过一些不实的和误导性的报道和信息,长期针对比亚迪,诋毁比亚迪。比如说一个礼拜有七天,至少五个工作日都在黑比亚迪,这个是不能接受也不能容忍的。” 目前,包括比亚迪在内的许多车企,都已采取行动反击“黑公关”。在2021年,比亚迪就宣布悬赏5-100万元向全网征集线索。为进一步打击和震慑“黑公关”,此后,比亚迪把举报奖励提升至5-500万元,长期有效。 据悉,在近两年的时间里,比亚迪累计起诉20余个“黑号”,同时对30多个重点“黑号”进行密切关注,对其发布的内容及评论区持续做证据保全。值得关注的是,2024年年底,比亚迪起诉自媒体博主“龙猪-集车”的名誉纠纷权案胜诉,其长期侮辱、诋毁比亚迪,构成名誉侵权,法院判决“龙猪-集车”删除侵权言论、公开赔礼道歉,并赔偿201.87万元。 当前,中国新能源汽车行业正迈入高质量发展阶段,清朗健康的市场与舆论环境对于全行业的发展至关重要。比亚迪频频对“黑公关”重拳出击,这不只是捍卫自身合法权益,也有利于中国新能源汽车的健康发展。
比亚迪在巴西、墨西哥等国荣膺纯电和插混销冠 2024年至2025年1月,比亚迪在拉美重点市场如巴西、墨西哥、哥伦比亚等国的销量、口碑、品牌影响力全面提升,持续巩固其全球新能源领导者的地位,彰显企业实力与远见。 比亚迪在巴西:增长最快品牌及双料销冠 近日,巴西权威媒体发布,比亚迪在巴西市场以328.22%的增速荣膺"2024年增长最快品牌榜第一名",并凭借海鸥、宋Plus、宋Pro等明星车型在2025年1月斩获纯电与插混市场双料销冠,展现全品类竞争力。 据巴西门户网站UOL报道,比亚迪2024年在巴西市场共销售76,811辆汽车及轻型商用车,注册排名从2023年的第15位飙升至第10位。通过宋Pro、海鸥、元UP等重磅车型的市场投放、配合本土化营销策略、以及覆盖全国的销售服务网络,成功打开巴西市场、获得消费者的认可。 巴西专业汽车媒体《jornaldocarro》最新数据显示,2025年1月,纯电赛道双星闪耀,比亚迪海鸥以1,725辆的销量强势登顶纯电动汽车销量榜首,海豚则以510辆位居亚军。在插电混动领域,比亚迪宋家族一骑绝尘。据《autopapo》统计,比亚迪宋销量(宋Plus、宋Pro)1月以3,185辆的销量位居混动车型销量冠军。 比亚迪在墨西哥:年度电动汽车大奖及双料销冠 比亚迪在墨西哥市场实现销量与口碑双突破,荣获多项行业殊荣:2024年,比亚迪荣获墨西哥权威汽车媒体Autocosmos颁发的“2024年度电动汽车大奖”。比亚迪宋PLUS DM-i以“首款年销量突破10,000台的SUV”的亮眼表现,摘得“2025墨西哥汽车展览会年度SUV”奖项。 比亚迪在墨西哥市场产品矩阵全面发力。2024年2月,海鸥上市即成为纯电动车型销冠;宋Plus荣膺2025年1月插混车型销冠、驱逐舰05、宋Pro、BYD Shark亦位列混动车型销量前四;2024年5月,BYD Shark凭借硬核性能与智能化配置广受消费者好评,夺得百万比索级豪华皮卡细分市场冠军;2025年1月,比亚迪车型矩阵亮相墨西哥ABB国际汽联电动方程式锦标赛,海狮07EV一经发布便以创新设计、优雅外观、澎湃动力、高品质感,赢得墨西哥媒体和市场的赞誉。 截至目前,比亚迪在墨西哥的销售门店已达50家,服务网络覆盖核心城市,助力墨西哥绿色交通转型。 比亚迪在哥伦比亚:销量冠军与"年度品牌"双冠王 根据哥伦比亚权威汽车媒体《Autosdeprimera》最新数据,比亚迪以3,900辆的年度销量成绩强势登顶2024年哥伦比亚汽车销量榜首,远超沃尔沃(1,039辆)、起亚(694辆)、宝马(606辆)等国际品牌。此外,比亚迪元UP成为哥伦比亚最畅销的电动车型。比亚迪凭借卓越品牌影响力,荣获该国权威汽车平台Autocosmos颁发的"2025年度品牌奖"。 自2020年起,比亚迪与哥伦比亚经销商Motorysa合作,为当地消费者提供新能源乘用车产品并不断扩展渠道。目前,比亚迪新能源乘用车在哥伦比亚的足迹已覆盖波哥大、麦德林、卡利、佩雷拉、伊瓦格等多个城市,拥有超过14家在售门店,成为当地市场最主要的新能源乘用车品牌之一。 比亚迪在智利:销量口碑双丰收 在智利市场,比亚迪以卓越产品,赢得新能源汽车类别销量第一、年度电动汽车大奖双重认可。2024年,比亚迪在智利“Los Más”大奖评选中荣获新能源汽车类别销冠;此外,比亚迪元UP(当地名为YUAN PRO)在智利Autocosmos颁奖典礼上获“年度电动汽车”大奖,彰显技术领先性。 从巴西的爆发式增长、墨西哥的全品类突破,到哥伦比亚的销量登顶、智利的口碑引领,比亚迪始终以创新驱动市场。未来,比亚迪将继续推动美洲交通绿色转型。
刚看到了好心人整理的24汽车销量数据,比亚迪在中国汽车市场车企销量、中国汽车市场品牌销量、全球新能源车市场销量三个维度都斩获冠军,成为名副其实的“三冠王”!而且只去年12月销量就51.48万台,同比增长近50%,全年累计销量超427万辆,海外市场更是表现不俗,同比增长近72% 当然,这一成绩的背后,是比亚迪多年来对技术创新的“硬核”追求。从刀片电池到e平台3.0,再到第五代DM技术和云辇、易四方,每一项技术都能堪称“黑科技”。不得不说是产品和技术造就了中国销冠 再加上多年的人才培养,全国范围内培养近1600名博士后,并且还捐出了30亿教育基金,推动科技教育事业,人才加科技比亚迪这滚雪球的发育流打法未来继续保持领先地位肯定不成问题
比亚迪在深圳总部搞了个大事情,启动了30亿教育慈善基金!比亚迪董事长王传福和全国35所高校代表以及28所科技馆、博物馆代表一起,开启了这项意义非凡的捐赠。这30亿主要用在高校奖学金和新能源技术科普上。比亚迪联合众多高校设奖,首批35所高校已开始合作,还会给科技馆、博物馆和部分学校捐赠新能源车技术科普展具,首批就有28所达成合作!比亚迪一直很重视人才,28年不间断招聘应届大学生,近两三年招了超5万应届生,超一半高管和技术骨干都是从应届生培养起来的,“三站四基地”培养了近1600名博士后,在站规模全国第一,这就是比亚迪科技创新的底气!捐资兴教,就是要助力中国汽车发展,推动中国从制造大国迈向智造强国,有担当!
全能MPV标杆25款腾势D9来了!连续两年霸榜MPV销量第一,卖得是真的好。 新款外观采用了全新的“优雅之势”设计语言,升级了钻石切割前脸,车身侧面采用了滑门分缝技术,使车身线条更加流畅动感,同时还优化了空气动力性能。外观新增了繁星灰配色,加上凝夜黑、皓日白、晌雅蓝共计4种外观颜色。车内一二排均配备按摩,二排支持一键零重力模式,三排则增加了30毫米滑轨长度,做到三排平权。动力方面,混动版升级到了第五代DM技术,综合续航1100km,馈电油耗5.85L;纯电版则是搭载了比亚迪e平台3.0,续航最高630公里。 新车共8八个版本,售价33.98万到46.98万元,这售价和配置,感觉依旧竞争力拉满
牛逼啊!国产汽车反攻日本市场! 最近刷到比亚迪海豹荣获日本十大最佳车型,这个奖项是日本历史最悠久、最具权威性的汽车奖项之一,也是中国汽车品牌首次获得这个奖项。 作为比亚迪的旗舰车型,海豹从24年进入日本市场后,影响力就在持续扩大。本次获奖也体现了中国新能源汽车品牌的全球化实力与发展潜力,希望越来越多的国产汽车品牌能走向世界 我有个大胆的想法,下一部【头文字D】开的会不会是海豹啊
太羡慕了!比亚迪真的抽了90台车出去。不是秦啊,是仰望U8、腾势Z9GT和方程豹豹8啊!#王传福亲自为中奖者交车# 昨天王传福现场向60位幸运车主和30位幸运员工分别交付30台仰望U8、30台腾势Z9GT和30台方程豹豹8的使用权,表达了对用户与员工的感谢之情。注意!是终生使用权! 而在这个月18号刚刚完成了比亚迪成立30周年活动,把第1000万辆新能源车腾势Z9交付给了《黑神话:悟空》制作人冯骥。作为在深圳混了10几年的人,比亚迪30年来有多敢!我算是一直在目睹。这一次大型回馈活动也算是不忘初心了,不过最后我只想问一句:现在入职比亚迪还来得及吗?
#提车日记大家好,我是无颜祖,一位新晋的汽车博主,是一位老model3车主,也是一位新智界S7车主。 提车经历:这辆车是我为公司买的第一辆车,也是以后我会长期使用的一辆车。我们会买这辆车一方面是因为一直想要一辆鸿蒙生态的车,另一方面是因为这...查看全文
无颜祖探秘比亚迪总部,竟有这么多黑科技?...查看全文
采访了100个路人,竟然有人说 Cybertruck 比仰望好一点!...查看全文
#dou是好车 #抖音汽车 #model y #昊铂ht #易建联 简单体验了一下昊铂 HT,总的看下来可玩性挺高的。花 20 多万就能用上鸥翼门以前想都不敢想,并且说实话比剪刀门要好让人接受。你觉得这个车怎样?