#锐界L用车感受分享	

我呢，算是单位司机吧，开过的车品牌和车型也比较多，自己的车是合资品牌自吸1.6的轿车，空间比较小，随着孩子的年龄的增长，出行问题就显得越发严重，特别是自驾游旅行，后排坐一米七以上的人就显得很局促，后来从网上看到各种品牌的车优惠幅度不断增加就萌生了换车的想法。        因为自己的是轿车，所以买轿车还不如不换。考虑的起点是 Suv和Mpv（比重较高）。首先排除纯电车（安全及续航）和燃油车（经济性），综合下只剩下插电和混动。经过一番对比，进入备选的车有路虎发运、丰田塞纳和格瑞维亚、本田奥德赛和艾力绅、广汽传祺E8、E9。接着就是去4s店看实车和试驾。        路虎发运空间太小了，特别是第二排，排除。 丰田赶上换代，虽然说试驾感受不错，但是销售报价云里来雾里去，让我非常厌烦，30多万的车内饰和销售一样没诚意，排除。        本田商务居然没试驾车，只有展车，我开过几年17款四驱顶配的冠道，虽然稳但很肉，问销售混动的驾驶感受怎么样，他说可能还不及冠道，又排除了。        广汽传祺E8设计精练（非独立后悬挂），E9设计臃肿（妥妥暴发户前脸），试驾E8，家用足够，但因自身原因无法安装家充，及对大电池的安全性考虑也排除了。        后来在网上发现了福特全新锐界L，去4S看车试驾。首先座椅布局符合我的要求，也许很多人都不喜欢223的座椅布局，但我觉得非常好，特别是4人以内出行。其次动力强、底盘高、机械四驱（和硬派越野是两个概念，但比丰田40KW后驱电机要来的实在），锁定！ 我的购车价格（落地价）：31W 购车城市：兰州 裸车价：28W 保险价格：4k+ 购置税：2W+ 赠品有脚垫，太阳膜，行车记录仪，（品质很一般）。       目前行驶1000公里，整体感受，动力充沛，提速快，方向盘手感比较细、有虚位，但很轻，油耗满意。最后就选了次顶配混动至尊版，遗憾的是没抬头显示。 外观方面，简单大方，侧身线条看起来流畅优雅，车头保留了福特家族式的设计，大灯上方的一条贯穿灯是亮点吧，车尾的设计比较平淡，缺少灵动感，笨笨的感觉。       内饰方面，至尊版白色车身黑色车顶，内饰配色黑灰搭配，年轻、耐脏，没有“新势力”车的那种处处软包的豪华感，纯黑内饰顶棚多少有点压抑，用料整体中规中矩，门板塑料感略强（软包不多）、工作台、扶手箱部分软包，比较传统，没有可圈可点的地方。 配置方面，全液晶仪表和带鱼屏算是亮点，鸡腿电子档，实体按键较少，多功能方向盘按键和语音唤醒可以实现一些功能控制，比如天窗、导航、空调等，也算弥补了实体按键吧，没有座椅通风，风火轮式的轮毂有点鬼火少年。全车12个音响单元，官方数据铂锐单元只有6个，整体听感除发烧友外无需二次改装了，行驶噪音较低，      【空间】我的身高1米85，老婆、孩子都在1米7以上，这个车我们一家三口坐着空间真的很宽敞，和商务车没什么区别，2排独立电动座椅、电动腿拖这些标志性的功能都有，侧滑门和地盘高度可以互补一下。如果4人以内需要长途旅行，3排座椅放倒后装载能力也很强，第2排中间有过道，装行李的时候需要注意考虑行李摆放布局，5-6人可放到第三排一侧的座椅，2:3的比例，根据需求安排；7人加行李的话就有点不够用了。其他一些手套箱呀、储物格啊这一类的储藏空间完全可以满足日常需求。另外后备箱有夹层，乱七八糟的工具和不常用的东西可以放里面，这个设计不错！     【油耗】其实要看行驶距离和季节。现在是夏天，锐界L市区30分钟以上的行程不用刻意在乎能耗的情况下基本综合在7个上下。如果行程时间过短，发动机还没热，你就到地方了，油耗在10个上下。高速满载7人，其中一个小孩，高速行驶速度100-110，60公里左右，包括一段国道和市区道路，大概10 公里，油耗在5个左右，非常满意！     【动力】锐界L四驱混动至尊版，最值得肯定的就是它的动力，我常用经济模式，起步轻盈，加速有推背感，油门响应较快，很丝滑、线性，基本无顿挫，发动机轰鸣音车内不明显，方向盘灵敏度，提速、超车、爬山一点都不用慌，这车制动需要适应下，前轮是双活塞，低速时刹车踏板行程较短，刚开稍用力就会有点头刹，整体力度比日系要强，不会有刹车软的感觉，急刹响应挺快的；底盘扎实，减震比较硬，滤震一般，土路和颠簸路段路感清晰但不松散。过弯侧倾不明显，很稳，极速能上190以上，机械素质较高。      【吐槽】我觉得这个360环影有点废，先不说操作繁琐，单是左右窄路限宽视角，跟本田差的不是一星半点，目前最迫切期待OTA升级能提升360环影的感官体验。        车机体验，无线充电发热也比较严重，我对车机的需求不大，也不需要什么手机互联功能，流畅度整体反应灵敏，导航也没遇到死机的情况，带鱼屏的清晰度尚可，语音交互基本上能准确识别，车辆的所有功能集中到车机里还是不太适应，可能年轻人更喜欢这种方式吧。        说在最后，L2自动驾驶、自动泊车之类的功能我开的其他车也有，我在空旷的路段尝试过，是挺轻松、方便，但真正上了高速和其他复杂路段不敢用。最近风风火火的召回事件，从另一个角度看待，是品牌对产品和客户的态度，任何车都会存在一些不足吧，至少福特敢于承认并改正，我觉得还是比较负责的。       萝卜白菜各有所爱，个人觉得福特锐界L算个另类，SUV中的MPV，选他没后悔！       个人观点，不喜勿喷。

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