认证:长安Lumin车主·车龄2年
简介:这个人很懒,什么都没写~
瑞破2559
我就不明白了,谁给他的勇气,卖这个价格,cs75plusidd,150公里续航,才卖14.99。你这个cs55混动,本身就比75低一档,续航cltc也才125,凭什么卖十四万多啊,顶配都16了。再看看自家的深蓝s7,也是15w起,比这个高级多了。这个车只有卖10-12才有活路。
跟秦对比,官方宣传的续航a05是cltc70,秦是nedc55。标准不统一,不能直接比较,不过懂车帝这有统一的wltc工况续航,这个标准统一,可以比较。如图,a05是53,秦是46。
长安内部人员说的,最低配没有快充,高配有。。
a05和a06已经有很多消息了,有的4s店都有车了,感觉上市在即了,q05还一点消息都没有。啥时候能有消息啊
这两个动力总成是一模一样的,车身尺寸反而05比06更大。那按理说应该05贵,06便宜。但逸达又比univ便宜,按照油电同价原则,05就应该比06便宜。。
这车不行啊,发动机还有颗粒捕捉器。不如比它便宜一点的逸动和贵一点的锐程plus,那两个没有颗粒捕捉器。逸达应该就是过渡品,以后主推启源a05。
应该是主打低端家用的。p13架构混动。a05对标秦plus,a06对标unividd。我说的是价格上。虽然都是长安家族的。但跟v的不同是,v是p2架构,动力更猛,主打运动。这个p13架构,主打省油,经济性,家用。
我倒是没出现过这种情况。一般我是早上起来刚开车时,动能回收没有,不踩油门滑行和手动挡车的空挡滑行感觉差不多。开过一会,开始有一点,最多到-2。再开一会就正常了。
用户6331637185513:能量回收突然失效了,吓出一身冷汗,后来又恢复正常
有一个问题吐槽一下,为什么如图画圈位置不设计一个储物的凹槽。前几天我去4s店做保养,正好有逸达,坐进去试试,进去之后突然不知道怎么关门,没有下手的地方。。最后从窗户那关的门。。 不得不说,这车的空间是真大,比我的逸动大不少,也比univ大。
提问同志们,我想问下,安装嘟嘟桌面,连接外挂GPS后,就不能蓝牙听歌了,然后USB接口就让GPS给占了,那么可不可以通过hub转换头,一转二,然后既能听u盘的歌,也可以连上GPS啊?
电动车确实不适合家里就一辆车的。我给你补充一点,在换电系统没有普及时,电动车不适合家里不能按充电桩的。但是你说的其他的,我不认同,我买油车也不在乎保值率。
反哏:电车我是不会买的,没有未来,虽然开起来很舒服,当下日常通勤便宜,但是以后赔钱太狠了,不适合家里只有一辆车的
前天订的车,4s说1个月左右到车,期望4s说的没问题,希望元旦能提车😂😂
提问海鸥成都车展亮相应该是够呛了,天津车展行不行?9月底,来得及吗?
其实就是角度问题,那个照片角度显得有隐患,实际情况如图,懂车帝里面就有图,
角度问题,真实情况如图,这就是210km的空间那一栏里面第52张图
蓝莲花花花花花花花:这也太夸张了吧?鞋带卷进去不就凉了啊
提问天津有店吗?
不太可能,吉利不是造车新势力,得让经销商赚钱
愉快购车真难:整一个官网,单独卖车,每个月出多少台,订时间抢,像小米以前抢手机似的,这样节约了成本,可以回馈车友们,而且名声可以流芳千世,不至于这样ycwn