简介:奋斗此刻开始,见证再次实现!
南梦大鱼
我也刚换了195/55/r15后轮,轮胎和弹簧之间距离已经一手指都塞不进去了。
领鸡腿的摄影师:换轮胎195完美上车
每年都如此,一到雨季就压缩机报绝缘,最省钱的维修方法就是拆下压缩机邮寄到修压缩机的修,大概费用300~400元。
计划明年换车选择中:我的小蚂蚁空调不制冷,然后去加了制冷剂,制冷了,然后充电时候就报了空调压缩机绝缘故障,不能充电,又修了一次,空调不制冷了,可以充电…… 问问圈里的大神有没有遇到和我一样问题的?怎么解决的?我的已出质保…… 有没有换过空调制冷剂没出问题的……
小蚂蚁之前修了压缩机(漏电报绝缘故障),后备箱玻璃漏水重新打胶,现在又轮到车辆控制器总成针脚腐蚀生锈了,真的是一波未平,一波又起。 这两天下雨天潮湿,开完回来放着就突然漏电没电了,然后搭电,车子启动了。但是出现启动3~5分钟就切断了动力电池...查看全文
提问M5EV用的是宁德时代啥型号的磷酸锂电池?
我提的是we100版本,今天才提车,开了后感受想说两下。1,这个车刹车感觉有点拉跨,有点软,或许是太重导致,或许是原装刹车比较小。反正刹车感觉不是很硬的感觉。2,这车lcc和acc感觉用起来还不如不用,感觉不是很符合本人驾驶习惯。或许大多数人的习惯也不是很适应。3,这车引擎盖是真的难关,或许是我的车缘故,要用巧劲,学会摸索这个巧。4,同比特斯拉y感觉驾驶轻松程度是真的没法比,y上高架上高速开个辅助驾驶很顺畅,没有急加速急刹车,还是很符合常规的刹车驾驶感受。原本还其实不想去提的,想着退了定金去订特斯拉,奈何确实比较喜欢这个车子外观和续航能力。总得来说车子开起来还是厚重的,底盘感受要比Y好很多。长时间驾驶感觉开着还是有点累,没y开的轻松。