认证：广汽丰田铂智3X车主·新提车
简介：我们既不是至尊宝，也成不了孙悟空，我们终究还是活成了城墙下的那帮人，仰望着别人的爱情，咀嚼着自己的青春
老实的五花肉
经过两位师傅4个多小时的安装，终于搞定。有几点给分享一下，希望可以帮到大家。 一、先去广丰APP下单充电桩，客服人员会联系建一个群，然后物业办理“允许充电桩施工证明”需要什么资料，就可以在群里跟客服要。 二、电表安装位置确定，在四川是通过“国家电网”APP申请，申请通过以后和安装电表的工作人员确定电表安装位置，离车位越近越好（电表安装免费），因为电表到充电桩的电缆，厂家只赠送30米，超过以后要自费45元/米。我的就是总长110米，80米要自费，多花了45×80=3600。 三、充电桩安装师傅会先预估电表到充电桩距离，如果超过30米，会给一个大概需要补的价格。我和充电桩安装师傅讨价还价了一番，师傅说用他们的电缆是没办法优惠的，因为在四川地区都是用这个品牌的电缆（图5），这个电缆在外边的五金店或者五金市场都买不到，他们装好以后电缆两端是要拍照的，计算实际用电缆长度。我说那我自己在外边买电缆你们来装行不行？师傅说可以，但是要收安装费15元/米，而且赠送的30米也没有了。按我的这个长度最后算了一下，在外边买电缆请师傅安装也要花3000+，还要重新预约安装时间，为了早点用上家充，直就接补钱安装了。 再补充一点，电表到充电桩距离超过100米以后要升级成10平方的电缆，好像是55元/米，由于当天安装师傅没有带10平方的线，加上只超了10米，线损会大一点（即充电的时候会有一部分电被电缆损耗掉，也就是要多花点电费），综合考虑以后还是选用了6平方的电缆，不过要签一个免责协议（超过100米没有使用10平方电缆，后期电缆没有质保。充电桩正常质保）。
车友群和4S店的销售都在发这个，虽然只是部分满足明年的新国标，但是对于已经提车的车主来说，算是一个好消息。
经过了跟物业一周的拉扯（车位购买证明、施工单位营业执照、资格证明、安装师傅特种作业证、充电桩保险单、合格证、施工方案），终于办下了充电桩允许施工证明。紧接着在国家电网APP申请安装电表，今天供电局的师傅来查看电表安装位置。距离最近的位置已经被邻居占满，只能找稍远的位置，充电桩只赠送30米，总体下来要80米，还有50米另外加钱，唉…没办法，先来后到嘛。
铂智3X提车已有一周，还没好好给大白拍一下全身照（请自动忽略它的脏屁屁）。今天太阳正好，就和它共沐阳光。其实外观内饰图片大家在各个平台都已经看过，就不多做介绍了。说一下用车体会吧， 首先是音响，雅马哈虽然不是做专业音响的，知名度比不上柏林、哈曼等等，但是雅马哈在钢琴电子琴领域绝对排得上号，所以对我一个只听听歌的外行来说，已经非常够用了。 驾驶感受没有太多的体会，动力嘛家用足够，避震的话属于有韧劲的，都说后扭力梁不舒服，我倒是没有什么感受，都是走铺装路面。偶尔过个小坑减速带什么的感觉也可以。 空间方面非常满意，180的身高调好驾驶位，再坐到后排也是一点不局促。只是尾箱稍微小了点，下层放了随车充和一些小零碎，上层如图放了一件矿泉水和整理箱，好像就没什么多余空间了。 还要说一下自动灯光，自动近光没有问题，不过智能远光显得有些不太智能，前几天走没有路灯的路上，前方是一辆货拉拉，可能司机师傅没时间打理自己的车，他的尾灯只有一侧微弱点亮，我的智能远光没有识别到他，一直开着远光，但是道交法规定跟车不开启远光，所以我就用拨杆关了，刚关了又打开，关了又打开……反复十几次。还好前方的司机师傅脾气好，没有停车骂我。也向他道个歉。等当天到家我就把智能远光关闭了。以后还是手动开启远光吧。 新车味道有一些，不是特别重，还是买了个活性炭（仪表台的小狐狸就是），味道就减轻不少。 罗里吧嗦一大堆，感谢大家看到这里。如果有什么问题也可以留言提问哈。
车机软件还不是太多，期待厂家更新。QQ音乐和高德也有，这上面没显示
在官方用户手册里截图的，技术流的朋友可以参考。166.5Ah是正力新能，169Ah是中创新航
在下过雨路面比较湿润的时候，尾门位置会有泥水。其实SUV都会有这个问题，因为尾部气流的原因，不过好像3X更多一些。白色也更明显
第一张是完全国道，第二张是国道高速各一半，节能模式顶着限速开
都说新能源省钱，我强烈不同意。这不，想吃花椒鱼，驱车20多公里跑去吃，花费100多
出差回来第一时间来看新伙计，看了一下出厂铭牌，电池容量169Ah，是中创的，小惊喜
成都有车友群吗？有的话烦请拉我进群。没有的话车友们留下WX号，我们自己组建
应该算是比较快能提车的🤣，有车友群吗加一个
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