钢铁945

鱼儿XU：在整车高度不变的情况下，把底盘降一点，使车内的头部空间更加充裕，离地间隙控制在12cm~15cm左右(这个高度还是比一般轿车高的)，整车也显得低趴一些，车内的上下头部空间也会更好，也许更好卖。图片是杭州一个车友的改装。

用户5607790196072：1、凡尔赛三档抖动的反馈越来越多了，希望厂家尽快给出解决方案。2、说下我的驾驶感受：这个车驾驶感受不如迈锐宝和蒙迪欧好（价位相近的车），尤其是蒙迪欧，很稳，驾驶有高级感。这个凡尔赛车身摇晃幅度较明显，就像有车主比喻为大船的感觉，影响驾驶感受。无钥匙进入不能选择关闭，有点别扭。门槛高，下车费劲。刹车太敏感，无论制动踏板踩深踩浅都点头，体验感差。3、优点，外观新颖。其他貌似找不出优点了。欢迎厂家来兑现，看看我说这几个毛病有没有。还是那句话，开过这个车的朋友多交流，没开过这个车的你就别吱声了，以免误导消费者。

骑士分享：新车还没到先吐槽一波，平板三阳九妹亮相，设计师你是认真的吗？

孙晓墨：途胜L混动和N line，那个更是你的菜