简介：这个人很懒，什么都没留下。
星晨海
一、选车 原因：随着油价的上涨、家里父母的年龄增大、新车智能化的不断提升、个人年龄的增大.....反正就是觉得我得换车了。 需求：6座刚需（因之前车7座，3排实在难受，6座可以多方位调节2\3排需求）；有高速辅助驾驶（年龄不小了，有超长途需求，没这个实在跑不动了）；智能化不能差；还要相对省油省钱。 目标车型：福特探险者、昂科旗埃维亚、领克09、理想ONE。 最终选型：L8。探险者其实是之前最想买的车，在10年前车展看到了一辆进口探险者，很是喜欢，但是当时的车价和经济条件都不允许，所以默默关注了10多年，如果在油车里面选，估计我还是会买探险者。昂科旗，家里之前通用的车买了4辆了，开着比较习惯了，所以也是在考虑范围内。领克09，看了看，被媳妇否决了。理想ONE，逛商场时候看到了，进去试了试空间，很符合需求，但是我买这些东西只从第3代开始买，ONE3缸、总续航600多公里都是硬伤。最后来说L8，看车是在2022年初开始，买车是上市发布，试车是试的L9（空间试的ONE），6座，市内用电，长途辅助驾驶，国内第一批次的智能设备，可以说完全契合需求。 二、使用 能耗：目前跑了14666公里，其中用电11676公里，用油2990公里。花费电费约2000元，油费1500元，合计0.238元/公里。 驾驶体验：纯电的丝滑和提速是油车很难赶上的，就是车的悬架还是偏向舒适，不运动。 乘坐体验：6座完全符合我家用途，父母，两口，2个孩子，在几百公里的长途中都能舒适的乘坐。 智能体验：理想同学、副驾娱乐屏孩子用的比我都6。父母、老婆、孩子都给了最高评价。 三、购车感受 我之前去门店试了L9和ONE，门店服务还算满意吧。和传统车企最大的区别就是试驾，在客流量不是巨大的时候随便跑，想跑哪跑哪，可以深度体验，不像传统车企就是固定线路转一圈，固定模式踩一下。所以这可能也是说不能试驾，一试驾就损失几十万的原因吧。 售后服务也是不错的，有专人服务专人对接，提供上门接车、送车服务，没传统车企的一堆破事，目前还是很满意的。 四、总结 今年因为特殊原因，这个假期还未达成远游的计划，但是日常通勤、近郊游，这车达到了预期和期望，省钱、舒适、性能、智能均在高位，一辆奶爸车，一辆家人都满意的奶爸车。
提问L9的外放电有3500W，大家买的都是什么样的插排啊？
看了下，还是Pro的多啊。11月能交付，满意。就是价格比预想高1个，但是配置比预想多了电吸门和3排电动调节。
这价格就比较清晰了，pro就是ONE价格保持不变，就看max是37还是39了。这发布会就很纠结了。李想:6座和5座VIP都可以选择Pro和Max，Pro车型对应AD Pro和SS Pro的组合，Max车型AD Max和SS Max的组合。 AD Max是双Orin X + 激光雷达 + 全套安全冗余。 AD Pro是一款高性能全新AD芯片的全球首发，性价比极高。
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